कावासाकी निंजा 400 ने पिछले साल SSP300 विश्व चैंपियनशिप में पहले तीन स्थान प्राप्त किए थे मैनुअल गोंजालेज, स्कॉट डेरौए और मिस एना कैरास्को. इस साल इस बाइक का फिर से उपयोग किया जाएगा, लेकिन ग्रीन्स के लिए 250 सीसी का एक छोटा चार-सिलेंडर रत्न क्षितिज पर है।
17 आरपीएम, ट्रैक्शन कंट्रोल और क्विकशिफ्टर के साथ, यह छोटी कार वर्तमान में एशियाई प्रशंसकों को प्रसन्न कर रही है, बाद में यूरोप में आयात होने से पहले। इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में कभी नहीं बेचा जाएगा।
मौजूदा कावासाकी निंजा 400 जो 45 हॉर्सपावर विकसित करता है, संभवतः अगले सीज़न (300) में SSP2021 दुनिया में कावासाकी निंजा ZX-25R और लगभग 50 हॉर्सपावर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।
फिर विकास को एफआईएम और डोर्ना द्वारा स्वीकृत समकक्षताएं जारी रखनी चाहिए ताकि वर्तमान में प्रतिनिधित्व करने वाले प्रत्येक ब्रांड के पास लगभग समान प्रदर्शन वाला एक मॉडल हो। लेकिन कावासाकी, यामाहा, केटीएम और होंडा को सहमत कराना आसान नहीं है और इसके लिए बड़ी बातचीत कौशल की आवश्यकता होती है।
ट्रैक से हटकर, निर्माताओं को उम्मीद है कि "छोटी" मोटरसाइकिलों की यह श्रेणी मध्यम अवधि में मध्यम आकार की मोटरसाइकिलों की जगह ले लेगी, जिसमें 600 मोटरसाइकिलें भी शामिल हैं, जो सड़कों और सड़कों पर तेजी से वीरान हो रही हैं।
कावासाकी निंजा ZX-25R एक अच्छे खिलौने की तरह दिखता है, और नीचे दी गई तस्वीरें देखने के बाद कई लोग इसे आज़माने के लिए इंतजार नहीं कर सकते:
तस्वीरें © कावासाकी
