ग्रां प्री के इतिहास में कई बेहतरीन सीज़न रहे हैं। लेकिन 1989 जैसी झड़पें एक हाथ की उंगलियों पर गिनी जा सकती हैं। एक वर्ष में तीन टाइटन्स आपस में भिड़ रहे हैं। तीन पूर्ण महापुरूष जो युद्ध छेड़ते हैं, कभी दूर से, कभी निकट से।
यह सब एक अप्रत्याशित निर्णय से शुरू होता है। एक फैसला जो बदल सकता है किस्मत. यामाहा पर तीन बार के विश्व चैंपियन एडी लॉसन ने ब्रांड छोड़ने का फैसला किया। इस चौंकाने वाली घोषणा को विभिन्न तरीकों से समझाया जा सकता है; लॉसन को लगता है कि यामाहा मार्लबोरो टीम के निदेशक जियाकोमो एगोस्टिनी ने उन्हें धोखा दिया है। बाद वाले ने अपने पायलट पर दबाव डाला, और धमकी दी कि वह उसे उतना भुगतान न करे जितना 1988 में हुआ था जब "स्टेडी एडी" ने उसे उपाधि दी थी।
लॉसन अब इस माहौल में विकसित नहीं होना चाहता था, और इसके अलावा अपने प्रतिद्वंद्वी वेन गार्डनर को साबित करना चाहता था कि वह उसे उसी बाइक पर हरा सकता है। यह स्वाभाविक ही है कि होंडा में समझौता खोजने की कोशिश के लिए दिग्गज एरव कनेमोटो के साथ एक बैठक आयोजित की गई है. परिणामस्वरूप, वह एक दुर्जेय NSR500 पर सोने के हैंडलबार के लिए लाल और सफेद रंग की तुलना में कम भुगतान करने के लिए सहमत हो गया।
सुजुका में आश्चर्यजनक पोलमैन! यह स्थानीय तादाहिको ताइरा है जो सभी किरायेदारों से आगे, गोद में सबसे तेज़ है। उन्होंने पिछले वर्ष ही यह उपलब्धि हासिल कर ली थी और 1989 में इसे फिर से हासिल किया। यामाहा/टेक-21 में, वह 8वें स्थान पर रहे। फोटो: रिकिता
इतना कहना काफ़ी होगा कि होंडा मज़ाक नहीं कर रही है. कनेमोटो-रोथमैन टीम में लॉसन और एचआरसी-रोथमैन के भीतर वेन गार्डनर-मिक डोहान की जोड़ी के साथ, इरादे स्पष्ट हैं। यामाहा में, लॉसन के नुकसान की भरपाई उम्रदराज़ फ्रेडी स्पेंसर की वापसी और नियाल मैकेंज़ी के आगमन से की जाती है। यामाहा को अपनी रॉबर्ट्स टीम पर भरोसा है, जो रफ डायमंड वेन रेनी और केविन मैगी से बनी है। पृष्ठभूमि में जॉन कोकिंस्की और क्रिश्चियन सर्रोन के साथ, इन-ट्यून फर्म एक मजबूत कार्यबल का दावा कर सकती है।
शीर्षक के लिए तीसरा दावेदार कागज पर खतरनाक दिखाई देता है: प्रतिभाशाली केविन श्वांट्ज़ (अभी भी बहुत अनियमित), सुजुकी RGV500s पर रॉन हसलाम के साथ। प्रतिद्वंद्विता की पृष्ठभूमि, मुट्ठी भर तीन अलग-अलग ब्रांड और प्रसिद्ध नाम जोड़ें, और आपके पास एक संकलन सीज़न है।
कोई वार्म-अप नहीं. शक्ति में कोई वृद्धि नहीं. सीज़न का पहला ग्रैंड प्रिक्स हमारे खेल की अब तक की सबसे खूबसूरत लड़ाइयों में से एक है। सुज़ुका में, युद्ध उग्र है। रेनी और श्वांट्ज़ एक-दूसरे को पास करते हैं, फिर से एक-दूसरे को पास करते हैं और 30 सेकंड से अधिक दूरी पर लॉसन में एक बुलेवार्ड डालते हैं।
दोनों एक दूसरे ग्रह की तरह हैं, समय निलंबित है. लेकिन रेनी ने कहा कि उन्होंने लैप गिनती नहीं देखी, और जब उन्होंने श्वांट्ज़ को जश्न मनाते हुए देखा तो वह क्रोधित हो गए, जब उन्हें लगा कि अभी भी एक बचा हुआ है।
इस सीज़न में एक दूसरी प्रतिद्वंद्विता मिश्रित हो गई है। जब गार्डनर ने लॉसन (तीसरे) को बराबर मोटो पर उससे पांच सेकंड का समय लेते देखा, तो उसे ज्यादा खुशी नहीं हुई, भले ही यह होंडा के साथ उसकी पहली रेस थी। ऑस्ट्रेलिया में "मगरमच्छ" की भूमि पर दूसरा दौर भी एक क्लासिक है।
रेनी और श्वांट्ज़ ने बहुत अच्छी शुरुआत की, लेकिन नंबर 34 सुजुकी ऊंचे स्तर पर पहुंच गई और रेनी को अकेला छोड़ दो. कम से कम, लंबे समय तक नहीं. गार्डनर अचेतन स्थिति में है। उनके बीच की लड़ाई असाधारण, दुर्लभ, नियमों की सीमा पर है। वेन गार्डनर दोनों पहियों के किनारों को काटते हुए लगभग गिर पड़ते हैं, लेकिन "वाइल्ड वन" हमारे जैसे सामान से नहीं बना है। संयम के साथ, वह पहले कोने में रेनी को पार करने में कामयाब रहा, जिसे दुनिया में सबसे खतरनाक में से एक माना जाता है। आश्चर्यचकित दर्शकों की आंखों के नीचे, जन्मजात हत्यारे, सर्जन जो असाधारण सटीकता के साथ कार्य करते हैं, कंधे से कंधा मिलाकर चलते हैं। पायलट एक-दूसरे को छूते हैं, लेकिन हाथ हिलाकर माफी मांगते हैं।
वेन गार्डनर ने खुद को ऑस्ट्रेलिया में बॉस के रूप में स्थापित किया। यहां सुजुका में कार्रवाई हो रही है। फोटो: रिकिता
हमारा राष्ट्रीय ईसाई सरोन लड़ाई में शामिल हुआ, लेकिन लोकल बहुत तेज़ है। रेनी को लगातार दूसरी बार लाइन पर पीटा गया है, लेकिन इसमें शर्मिंदा होने की कोई बात नहीं है। बाद वाला फिर भी ऑस्ट्रेलियाई के सीमा रेखा व्यवहार के बारे में शिकायत करेगा, जो खतरनाक स्थानों में फंसने में संकोच नहीं करता था।
वेन गार्डनर के लिए सब कुछ योजना के अनुसार नहीं चल रहा है। बाद में ग्रैंड प्रिक्स, लगुना सेका में एक भयानक दुर्घटना से यह महान जीत जल्द ही मिट गई। इस वॉल्यूम से उनके पैर में गंभीर चोट लग गई, जिसके कारण उन्हें पांच राउंड चूकने पड़े। खिताब का एक बड़ा दावेदार अभी-अभी राउंड से बाहर हुआ है। खासतौर पर तब जब रेनी ने अपने अविश्वसनीय फॉर्म की पुष्टि की, और साल की अपनी पहली जीत हासिल की, अपने युवा करियर की दूसरी।
तनाव के तहत, सीज़न की यह शुरुआत सभी स्तरों पर प्रतिद्वंद्विता के साथ-साथ वेन रेनी के असाधारण स्तर से चिह्नित है। बाद वाला, हालांकि दो बार हराया गया, तीन दौड़ के बाद विश्व ताज लेने के लिए पसंदीदा लगता है। लेकिन अमेरिकी भालुओं को मारने से पहले उनकी खाल न बेचें...
