पिछले शुक्रवार से, पेरिस पुलिस मुख्यालय ने पेरिस और उसके आंतरिक उपनगरों में, यानी विभाग 75, 92, 93 और 94 में मोटरसाइकिल और स्कूटर के उपयोगकर्ताओं पर "सर्जिकल" मास्क लगाने का निर्णय लिया है।. बेशक, यह फ़्रांस नहीं है, लेकिन अभी भी बहुत सारे लोग हैं जिन्हें इस निर्देश का पालन करना होगा, 135 यूरो की राशि से राहत (समझदारी के साथ) के दंड के तहत!
उसी समय, पेरिस टाउन हॉल संदिग्ध तर्क से अधिक धन्यवाद के कारण, साइकिल चालकों को इस दमघोंटू लेकिन निस्संदेह आवश्यक सहायक वस्तु से छूट देने में कामयाब रहा।
जबकि प्रत्येक मोटरसाइकिल चालक के पास पहले से ही उजागर कर्मियों के लिए सुरक्षात्मक स्क्रीन के समान प्रकार का एक छज्जा होता है, साइकिल चालकों के विपरीत जिनके पास कोई नहीं होता है, इसलिए हम आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि क्या हम अपने सिर के बल नहीं चल रहे हैं...
किसी भी मामले में, यही तो है फ्रेंच फेडरेशन ऑफ एंग्री बाइकर्स ऑफ पेरिस पेटिट कौरोन (एफएफएमसी पीपीसी): “27 अगस्त की शाम को, पेरिस पुलिस मुख्यालय ने एक प्रीफेक्चुरल डिक्री जारी की जिसमें कहा गया कि शुक्रवार 28 अगस्त, सुबह 8 बजे से, सार्वजनिक स्थानों पर घूमने वाले पैदल यात्री, साइकिल, दोपहिया वाहन, स्कूटर और अन्य व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरणों के उपयोगकर्ता, मोटर चालित या नहीं , मास्क पहनना जरूरी होगा।
2 मोटर चालित पहियों के उपयोगकर्ताओं के संबंध में, असंगत और अनुपयुक्त से अधिक, यह उपाय सर्वथा मूर्खतापूर्ण है, यहाँ तक कि खतरनाक भी है।
दरअसल, पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों या स्कूटर उपयोगकर्ताओं के विपरीत, दो मोटर चालित पहियों के उपयोगकर्ता एक सुरक्षात्मक छज्जा के साथ अर्ध-आवरण या पूरे चेहरे वाला हेलमेट पहनते हैं।
इसे स्वीकार न करने के लिए आपको पूरी तरह से मूर्ख या बहुत बुरे विश्वास में होना होगा यह वाइज़र उपयोगकर्ता को बाहरी प्रक्षेपणों से पूरी तरह बचाता है और अन्य लोगों की भी सुरक्षा करता है बाइकर से निकलने वाली बूंदों के संभावित अनुमान...
इसके अलावा, इस दायित्व के निर्णयकर्ता यह भूल गए हैं कि पूरे चेहरे को ढकने वाले मास्क के साथ, छज्जा खुला रखकर सवारी करना आवश्यक होगा अन्यथा यह कोहरे की स्क्रीन बना देगा और चालक की दृष्टि को ख़राब कर देगा, इस प्रकार उसे खतरे में डाल दिया गया.
इन स्पष्ट आंकड़ों से परे, पेरिस का एफएफएमसी नोट करता है पेरिस सिटी हॉल ने प्रान्त पर दबाव डाला जिसने साइकिल चालकों के लिए इस फरमान को रद्द कर दिया है। इस पैरवी कार्रवाई के माध्यम से, पेरिस टाउन हॉल एक बार फिर साबित करता है कि यह है दूसरों को कलंकित करने या बाहर करने में संकोच किए बिना, उपयोगकर्ताओं की एक श्रेणी का पक्ष लेने के लिए कुछ भी करने को तैयार है.
उपचार की यह असमानता, चाहे टाउन हॉल से या पुलिस मुख्यालय से, असहनीय है.
पेरिस के एफएफएमसी का अनुरोध है कि मोटर चालित दोपहिया वाहनों के उपयोगकर्ताओं के लिए मास्क पहनने की इस बाध्यता को तुरंत रद्द कर दिया जाए। ऐसा न करने पर वह आवश्यक कानूनी कदम उठाएगी। »
यह कहा जाना चाहिए कि यहां तक कि डोर्ना स्पोर्ट्स, जिसने फिर भी एक अत्यंत प्रतिबंधात्मक स्वास्थ्य प्रोटोकॉल विकसित किया है, निस्संदेह एफ1 के साथ सबसे अधिक प्रतिबंधात्मक, ने ड्राइवरों को उनके हेलमेट के नीचे सर्जिकल मास्क से लैस करने के बारे में नहीं सोचा था...
नतीजतन, एफएफएम, एफएफएमसी, सीएसआईएएम, कोडएवर और सीएनपीए किसी भी परामर्श के अभाव में उठाए गए ऐसे उपाय के खतरे की दृढ़ता से निंदा करने का इरादा रखते हैं।
एफएफएम: फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन, जो मोटरसाइकिल खेल प्राधिकरणों और मोटर चालित दोपहिया वाहनों के उपयोगकर्ताओं का प्रतिनिधित्व करता है।
एफएफएमसी: फ्रेंच फेडरेशन ऑफ एंग्री बाइकर्स, जो मोटर चालित दोपहिया वाहनों के उपयोगकर्ताओं का प्रतिनिधित्व करता है।
सीएनपीए 2-व्हील सेक्टर: नेशनल काउंसिल ऑफ ऑटोमोटिव प्रोफेशन, जो एक ओर डीलरों, गैरेज और वर्कशॉप का प्रतिनिधित्व करता है, विशेष रूप से साइकिल और मोटरसाइकिल पेशेवरों का, और दूसरी ओर प्रशिक्षकों का।
कोडएवर: हरित अवकाश की रक्षा के लिए सामूहिक।
सीएसआईएएम: इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल ट्रेड यूनियन चैंबर, जो मोटरसाइकिल निर्माताओं और आयातकों का प्रतिनिधित्व करता है।
कोई मास्क नहीं और बाइक लॉक का सम्मान नहीं: दिन शुरू करने के लिए €135 + €35...
