[ईडब्ल्यूसी] 3 ह्यूरेस मोटोस की रात के बाद अभी भी 24 मशीनें जीत की दौड़ में हैं!

ले मैन्स में सुबह 7:00 बजे के बाद जो सूरज उगता है वह एक रोशनी देता है प्रमुख तिकड़ी के बीच स्थिति में थोड़ा बदलाव आया जो, कंपित ईंधन भरने पर, एक गोद में आयोजित किया जाता है: कावासाकी #11, होंडा #111 और सुजुकी #2।

दूसरी ओर, शीर्ष टीमों के बीच, वह रात यामाहा #7 (इंजन विफलता) के लिए घातक थी, दृढ़ता का पुरस्कार यामाहा #333 को दिया गया, जो 3 बार गिरने और क्रैंककेस इंजन से तेल रिसाव के बाद भी अपनी यात्रा जारी रखता है , नेता से 38 लैप पीछे।

आपके मन में, रैंडी डी पुनिएट 1'36.819 में, सुबह-सुबह दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया।

उसे अभी भी कावासाकी #11 पर लौटना है जेरेमी ग्वार्नोनी जो उस समय बाल-बाल बच गया जब पूर्व ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर को ईंधन भरने के बाद अपनी पहली गोद में जंक्शन पर एक छोटी सी गिरावट का अनुभव हुआ।

अपनी वापसी में, होंडा #111 को कम खपत का फायदा है, जिससे इसे खत्म होने से पहले ही अग्रणी कावासाकी #11 से जुड़ने की अनुमति मिलनी चाहिए...

इसलिए सब कुछ पूरी तरह से खुला रहता है, खासकर तब जब दौड़ का लगभग एक तिहाई हिस्सा पूरा करना बाकी होता है।

हम होंडा #1 विश्व चैंपियन की शानदार वापसी पर भी ध्यान देंगे जो बहुत तेजी से हाथों में आ जाती है माइक डि मेग्लियो और अब छठे स्थान पर आ गए हैं।
दुर्भाग्य से उसे सुबह 8 बजे के तुरंत बाद फ्रेडी फ़ोरे के हाथों टक्कर का अनुभव हुआ, जिसके कारण सुरक्षा कार सामने आ गई।

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