कैल क्रचलो ने सीज़न के आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के परीक्षण के पहले दिन के दौरान कर्तव्यनिष्ठ परीक्षण किए, जो इस सप्ताह के अंत में वालेंसिया में रिकार्डो टोरमो सर्किट पर होगा।
वास्तव में उन्हें दिन के दो सत्रों के लिए कुल मिलाकर ग्यारहवें सर्वश्रेष्ठ समय का श्रेय दिया जाता है, लेकिन वे इस हद तक अपेक्षाकृत आश्वस्त हैं कि ट्रैक के प्रत्येक क्षेत्र में उनके सर्वश्रेष्ठ आंशिक प्रदर्शन के अलावा उन्हें पदानुक्रम में अधिक सम्मानजनक स्थान पर कब्जा करने की अनुमति मिल सकती है।
एलसीआर होंडा टीम के ड्राइवर की शारीरिक क्षमताएं पूरी तरह से ठीक नहीं हैं क्योंकि वह अभी भी पिछले मलेशियाई ग्रां प्री के दौरान गिरने के बाद के प्रभावों से पीड़ित हैं, जिसके दौरान उनके पैर और पीठ और हाथ में चोट लग गई थी। हालाँकि, 31 वर्षीय ब्रिटिश को उम्मीद है कि शनिवार का दिन, विशेष रूप से क्वालीफाइंग, उसे अपनी होंडा RC213V पर अधिक संतुष्टि देगा।
कैल क्रचलो #35 - 11वें (1'31.462)
“यह दिन कम से कम कहने के लिए श्रमसाध्य रहा है। हमने स्टैंड पर आगे-पीछे जाकर बाइक को ट्यून करने के लिए कई तकनीकी समाधानों का परीक्षण किया, जिससे दोनों सत्रों के दौरान हमारा समय बर्बाद हुआ। मैं वास्तव में इस समय शीर्ष पर सहज महसूस नहीं कर रहा हूं लेकिन मुझे कल के लिए स्थिति को सुधारने की हमारी क्षमताओं पर भरोसा है। हम शाम को फिर से टीम के साथ अपने डेटा अधिग्रहण का विस्तृत विश्लेषण करेंगे, यह देखने के लिए कि हमारे पास किन क्षेत्रों में सुधार की गुंजाइश है।
“मैं ईमानदारी से सोचता हूं कि हमने आज जो खेला उससे बेहतर गति हमारे पास है, मैं इस बात को लेकर आश्वस्त भी हूं। मैं अपनी पिछली सैर पर थोड़ा परेशान था और मैं आम तौर पर जानता हूं कि हमें कहां से समय मिल सकता है।''