La Coupe du Monde MotoE a débuté sa pré-saison sur le circuit de Jerez – Ángel Nieto. Une pré-saison concentrée exclusivement sur le Circuito de Jerez – Ángel Nieto et programmée avec deux sessions d’entraînement de trois jours chacune. Le premier test avait lieu à partir de lundi jusqu’à ce mercredi, tandis que le deuxième test officiel, également prévu à Jerez, est programmé pour les 11 et 13 avril.
Cette catégorie de motos électriques, qui courent en marge de certains Grands Prix MotoGP, comptera 7 épreuves cette saison. Le championnat débutera à Jerez, les jours du Grand Prix d’Espagne, puis se poursuivra en France, en Italie, en Hollande, en Finlande, en Autriche et à Saint-Marin, ce qui clôturera la saison 2022.
Pour sa dernière année avant l’arrivée de Ducati, Energica présente quelques nouveautés non négligeables…
« हम कुछ नया लेकर आये composants », a déclaré Giampiero Testoni, PDG d’Energica, à motogp.com ces jours-ci, « Nous avons changé la transmission et le moteur. La sensation en selle est désormais résolument différente, améliorant ainsi la répartition du poids sur la moto, tout en ayant une maniabilité très différente. »
स्पेनिश जोर्डी टोरेस, champion en titre, est l’un des principaux favoris, même s’il devra faire face à une forte opposition de la part de pilotes tels que le Suisse डोमिनिक एगर्टर, vice-champion de l’année dernière, Mattia Casadei, Eric Granado, Bradley Smith, Nicolò Canepa, Matteo Ferrari, tous expérimentés dans la catégorie, ainsi que l’Espagnol मिकेल पोंस, le seul pilote absent de ces tests en raison d’une opération d’urgence de dernière minute.
Nº4 हेक्टर गारज़ो (Tech3 E रेसिंग)
नंबर 6 मारिया हेरेरा (ओपनबैंक एस्पर टीम)
nº7 निकोलो कैनेपा (विथु जीआरटी आरएनएफ मोटो टीम)
#11 माटेओ फेरारी (फ़ेलो ग्रेसिनी मोटोई)
#12 ज़ावी फ़ोरेस (ऑक्टो प्रामैक मोटोई)
#17 एलेक्स एस्क्रिग (टेक3-ई-रेसिंग)
नंबर18 ज़ेवियर कार्डेलस (एविंटिया एस्पोंसोरामा रेसिंग)
nº21 केविन ज़ैनोनी (ओंगेटा सिसिल58 स्क्वैड्राकोरसे)
नंबर27 मटिया कैसादेई (पोंस रेसिंग 40)
#34 केविन मैनफ्रेडी (ऑक्टो प्रामैक मोटो)
#38 ब्रैडली स्मिथ (विथु जीआरटी आरएनएफ मोटो टीम)
nº40 जोर्डी टोरेस (पोंस रेसिंग 40)
nº51 एरिक ग्रेनाडो (एलसीआर-ई टीम)
nº70 मार्क अल्कोबा (ओपनबैंक एस्पर टीम)
nº71 मिकेल पोंस (एलसीआर ई-टीम)
#72 एलेसियो फिनेलो (फेलो ग्रेसिनी मोटोई)
#77 डोमिनिक एगर्टर (डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी मोटोई)
nº78 हिकारी ओकुबो (अजो मोटो से पहले)।
Le pilote suisse Dominique Aegerter domine la première journée d’essai officielle de la Coupe du monde MotoE.
Lundi, après trois séances de 15 minutes dans la première et de 20 minutes dans la deuxième et la troisième, le pilote suisse डोमिनिक एगर्टर (Dynavolt Intact GP MotoE) a été le plus rapide du jour avec un temps de 1’48.634. Derrière lui, le Brésilien एरिक ग्रेनाडो a réalisé un temps de 1’48.925, tandis que le troisième meilleur temps de la journée a été réalisé par मत्तो फेरारी avec un temps de 1’49.230. Le meilleur Espagnol a été जोर्डी टोरेस qui a terminé la journée en cinquième position avec un temps de 1’49.530. मार्क अल्कोबा दसवां था, हेक्टर गारज़ो ग्यारहवाँ, ज़ावि फोरस चौदहवाँ और मारिया हेरेरा quinzième, tandis que le rookie एलेक्स एस्क्रिग सोलहवाँ था.
1ère session : 1.-Bradley Smith 1.50.116 2.-Dominique Aegerter 1.50.226 3.-Mattia Casadei 1.50.426 4.-Jordi Torres 1.50.487 …..
2ème session : 1.-Eric Granado 1.48.936 2.-Dominique Aegerter 1.49.182 3.-Matteo Ferrari 1.49.230 4.-Jordi Torres 1.49.530 ….
3ème session : 1.-Dominique Aegerter 1.48.634 2.-Eric Granado 1.48.925 3.-Xavier Cardelus 1.49.529 4.-Matteo Ferrari 1.49.547…
L’Italien Niccolò Canepa a réalisé le meilleur temps de la deuxième journée d’essais officiels de la Coupe du Monde MotoE aujourd’hui dans des conditions humides.
Une météo instable régnait lors de la deuxième journée d’essais officiels de la Coupe du Monde MotoE, avec la présence d’une fine pluie durant la journée qui a provoqué quelques chutes en raison du caractère glissant de l’asphalte.
Lors de cette deuxième journée d’essais officiels, trois sessions de 15 minutes ont eu lieu dans la première et de 20 minutes dans la deuxième, tandis que la troisième a commencé par une simulation de la procédure de départ et s’est terminée par une dernière session de 15 minutes.
पहले सुबह के सत्र में इटालियन ड्राइवर का दबदबा रहा मत्तो फेरारी qui a réalisé un temps de 2’04.730, suivi par निकोलो कैनेपा et डोमिनिक एगर्टर. Lors de la deuxième session, qui s’est également déroulée sous la pluie, c’est le pilote brésilien एरिक ग्रेनाडो qui a réalisé le meilleur temps avec un 1’59.306, suivi de मत्तो फेरारी et जेवियर कार्डेलुस तीसरी धड़कन के साथ.
Dans la dernière séance, la plus rapide de la journée, c’est le pilote italien निकोलो कैनेपा (Withu GRT Motoe) qui a réalisé le meilleur temps de la séance et donc de la journée, avec un meilleur temps de 1’58.895. Derrière lui au classement général, on trouve l’Espagnol मार्क अल्कोबा avec 1’59.084 suivi du pilote japonais हिकारी ओकुबो 1 के साथ.
1ère session : 1.-Matteo Ferrari 2.04.730 2.-Niccolò Canepa 2.05.379 3.-Dominique Aegerter 2.05.536 ….6.-Jordi Torres 2.08.012 …..
2ème session : 1.-Eric Granado 1.59.306 2.-Matteo Ferrari 1.59.930 3.-Xavier Cardelús 1.59.995 …6.-Jordi Torres 2.01.081
3ème session : 1.-Niccolò Canepa 1.58.895 2.-Marc Alcoba 1.59.084 3.-Hikari Okubo 1.59.233…
Jordi Torres en tête des chronos lors de la dernière journée du test MotoE mais Dominique Aegerter reste le plus rapide sur l’ensemble des trois jours.
Le soleil a de nouveau accompagné les pilotes de la Coupe du Monde MotoE qui ont terminé aujourd’hui leur premier cycle d’essais officiels de pré-saison au Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Les essais se poursuivront au même endroit du 11 au 13 avril, près de quinze jours avant le Gran Premio Red Bull de España, où la saison de sept épreuves de la série de motos électriques débutera sur le circuit de Jerez.
Lors de cette troisième et dernière journée d’essais, seules deux séances ont finalement eu lieu, la première et la dernière, puisque la seconde, qui devait être un simulacre de Q1 et Q2 comme les qualifications MotoGP, n’a finalement pas pu être réalisée dans son intégralité pour des raisons techniques.
La première séance, qui s’est déroulée sous le soleil mais avec de nombreuses traces d’humidité à différents endroits de la piste, a vu 11 pilotes s’élancer, le Britannique ब्रैडली स्मिथ étant le plus rapide avec un temps de 1’55.638. Derrière lui, on retrouve l’Italien निकोलो कैनेपा, qui a dominé la séance d’hier avec un temps de 1’56.902, tandis que l’Espagnole मारिया हेरेरा est troisième avec un tour en 1’59.550. La troisième session, qui s’est déroulée sur une piste complètement sèche, a été dominée par l’Espagnol जोर्डी टोरेस avec un temps de 1’48.877, le meilleur de la journée. Le deuxième meilleur temps est celui de मटिया कैसादेई avec un temps de 1’49.060, tandis que le Suisse डोमिनिक एगर्टर termine troisième avec un temps de 1’49.062.
Au cours des trois jours d’essais, le meilleur temps global a été réalisé par Dominique Aegerter (1’48.634), suivi par Jordi Torres (1’48.878) et Eric Granado (1’48.925).
1ère session : 1.-Bradley Smith 1.55.638 2.-Niccolò Canepa 1.56.902 3.-Maria Herrera 1.59.550.
2ème session (simili Q1) : 1.-Jordi Torres 1.49.807 2.-Kevin Zannoni 1.50.685 3.-Xavi Fores 1.50.690…
3ème session : 1.-Jordi Torres 1.48.877 2.-Mattia Casadei 1.49.060 3.-Dominique Aegerter 1.49.062…
तीन दिनों की संयुक्त रैंकिंग:
