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आरागॉन ग्रैंड प्रिक्स मोटो2 रेस: चैंपियनशिप लीडर्स के बीच रेस का जीवंत अंत

द्वारा | सितम्बर 23, 2018

Les deux prétendants au titre n’ont pas dominé ce week-end en Aragon, mais c’est néanmoins Francesco Bagnaia qui s’en est le mieux sorti en s’étant qualifié cinquième. Comme souvent, Miguel Oliveira est passé à côté de sa qualification et ne partira que dix-huitième. L’Italien a donc un coup à jouer aujourd’hui. Il aura cependant de redoutables adversaires avec Brad Binder et Marcel Schrötter. Après la première pole position de sa carrière, le Sud-Africain souhaite remonter sur le podium, tandis que l’Allemand, suite à son premier podium à Misano, aimerait enfin s’imposer. Il faudra également compter sur Jorge Navarro, Mattia Pasini ou encore Fabio Quartararo.

Qui remportera le quatorzième Grand Prix de la saison ? Réponse à partir de 12h20.

आरागॉन मोटो2™

 2017

2018
FP1

2'09.869 थॉमस लुथी

 1'53.570 मार्सेल श्रॉटर
FP2

1'54.439 मटिया पासिनी

 1'53.784 फ्रांसेस्को बगनिया
FP3

1'54.200 फ्रेंको मॉर्बिडेली

 1'53.319 एलेक्स मार्केज़
योग्यता

1'53.736 मिगुएल ओलिवेरा

 1'53.149 ब्रैड बाइंडर
जोश में आना

1'54.260 फ्रेंको मॉर्बिडेली

 1'53.757 फ्रांसेस्को बगनिया
कोर्स

मॉर्बिडेली, पासिनी, ओलिवेरा

 बाइंडर, बगनिया, बलदासरी
अभिलेख

1'52.232 टीटो रबात 2015

Les températures ont continué de monter depuis la course Moto3, et les pilotes Moto2 vont s’élancer sur une piste à 39 degrés, tandis qu’il fait 27 degrés dans l’air. A l’extinction des feux, ब्रैड बाइंडर (Red Bull KTM Ajo) prend le meilleur départ et conserve la première place en entrant dans le premier virage. Dès le suivant, एलेक्स मार्केज़ (ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) पास हो जाता है मार्सेल श्रॉटर (Dynavolt Intact GP) et récupère la seconde place. फ्रांसेस्को बगनाइया (SKY Racing Team VR46) est derrière eux, en quatrième position. Derrière, स्टेफ़ानो मन्ज़ी (Forward Racing Team) part à la faute dès le premier tour.

तीन राउंड के बाद, बंधक थोड़ा चौड़ा करें और Marquez दौड़ की कमान संभालने का अवसर लिया। मिगुएल ओलिवेरा (Red Bull KTM Ajo) est remonté à la douzième place, tandis que जोन मीर (EG 0,0 Marc VDS), qualifié seulement quinzième, est déjà septième. डैनी केंट (Beta Tools – Speed Up Racing) part à la faute au tour suivant.

आधे रास्ते पर, एलेक्स मार्केज़ हमेशा नेतृत्व करता है ब्रैड बाइंडर et फ्रांसेस्को बगनाइया, mais l’Italien commence à se rapprocher. Avec लोरेंजो बाल्डासारी (पॉन्स एचपी 40) और मार्सेल श्रॉटर, ils forment un top 5 séparé de leurs poursuivants par plus d’une seconde. Ces derniers, sont également au nombre de cinq : जोन मीर (ईजी 0,0 मार्क वीडीएस), मटिया पासिनी (इटालट्रांस रेसिंग टीम), फैबियो क्वाटरारो (बीटा टूल्स - स्पीड अप रेसिंग), सिमोन कोर्सी (टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2) और मिगुएल ओलिवेरा. Ils complètent le top 10. Derrière eux, leurs poursuivants, emmenés par ज़ावी कन्या (Dynavolt Intact GP), sont à presque deux secondes. Plus loin, सैम लोवेस (Swiss Innovative Investors) tire tout droit et se retrouve vingt-sixième.

अभी आठ चक्कर बाकी हैं, बंधक थोड़ा चौड़ा करें और बगनाइया tente de passer. Les deux hommes se touchent et manquent de tomber, quelques morceaux volent, mais heureusement tout le monde reste sur ses roues. L’Italien se fait alors doubler par बलदासरी. सामने, बंधक passe à l’attaque sur Marquez. Tous deux se livrent à une rude bagarre, dont le Sud-Africain a le dernier mot. बलदासरी en profite alors pour également attaquer Marquez. L’Italien et l’Espagnol s’affrontent dans un beau duel. बगनाइया est derrière, un peu décroché. Néanmoins, dans les quatre derniers tours, il reprend l’avantage et va doubler, tour à tour, बलदासरी et Marquez. Ces deux derniers se battent à nouveau, et c’est très chaud !

सामने, ब्रैड बाइंडर 1,4 सेकंड आगे फ्रांसेस्को बगनाइया, जो खुद से पांच दसवां आगे है लोरेंजो बाल्डासारी. Les positions restent inchangées jusqu’au drapeau à damier, et एलेक्स मार्केज़ इसलिए पोडियम के नीचे समाप्त हुआ।

दौड़ रैंकिंग:

1 25 41 ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 159.9 39'59.247
2 20 42 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 159.8 +1.526
3 16 7 लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए पोंस एचपी40 कालेक्स 159.8 +2.055
4 13 73 एलेक्स मार्केज़ स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस कालेक्स 159.8 +2.396
5 11 23 मार्सेल स्क्रोटर जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी कैलेक्स 159.5 +5.850
6 10 36 जोन मीर एसपीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस कालेक्स 159.5 +6.205
7 9 44 मिगुएल ओलिविरा पोर रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 159.5 +6.741
8 8 54 मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम कालेक्स 159.3 +9.650
9 7 20 Fabio QUARTARARO FRA MB Conveyors – Speed Up Speed Up 159.3 +9.746
10 6 9 जॉर्ज नवारो एसपीए फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 कालेक्स 159.3 +9.848
11 5 10 लुका मारिनी आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 कालेक्स 159.2 +11.568
12 4 24 Simone CORSI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 159.0 +13.786
13 3 40 ऑगस्टो फर्नांडीज स्पा पोंस एचपी40 कालेक्स 158.7 +17.856
14 2 27 इकर लेकुओना एसपीए स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स केटीएम 158.7 +19.232
15 1 45 तेत्सुता नागाशिमा जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया कालेक्स 158.5 +21.258
16 5 Andrea LOCATELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 158.5 +21.393
17 57 एडगर पोन्स स्पा एजीआर टीम कालेक्स 158.2 +26.553
18 4 स्टीवन ओडेंडल आरएसए एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी एनटीएस 158.1 +27.747
19 87 रेमी गार्डनर एयूएस टेक 3 रेसिंग टेक 3 158.1 +28.339
20 22 Sam LOWES GBR Swiss Innovative Investors KTM 157.8 +31.826
21 77 डोमिनिक एगर्टर एसडब्ल्यूआई किफ़र रेसिंग केटीएम 157.8 +32.214
22 66 निकी तुउली फिन पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग कालेक्स 157.6 +34.961
23 2 जेसको रफ़िन स्वि एसएजी टीम कालेक्स 157.5 +36.569
24 16 जो रॉबर्ट्स यूएसए एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी एनटीएस 157.5 +37.143
25 64 बो बेंडस्नेयडर नेड टेक 3 रेसिंग टेक 3 157.2 +42.222
26 95 जूल्स डेनिलो फ्रा नाशी आर्गन एसएजी टीम कालेक्स 156.4 +53.557
27 89 खैरुल इधम पावी माल इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया कालेक्स 156.4 +53.675
28 18 Xavi CARDELUS AND Marinelli Snipers Team Kalex 155.1 +1’14.999
गैर Classe
97 ज़ावी वर्जिन एसपीए डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी कालेक्स 158.5 7 टूर्स
21 फेडेरिको फुलिगनी आईटीए टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2 कालेक्स 153.6 7 लैप्स
52 Danny KENT GBR MB Conveyors – Speed Up Speed Up 155.8 18 Tours
12 Sheridan MORAIS POR Willi Race Racing Team Kalex 151.6 18 Tours
62 स्टेफ़ानो मांज़ी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम स्यूटर 113.8 20 लैप्स