स्टोनर, हेडन और मिलर के बाद, HARC-PRO होंडा जापानी मोटरसाइकिलिंग के रहस्योद्घाटन चिहिरो इशी को मैदान में उतारेगी।
सममूल्य एलेसियो पियाना de कोर्सेडिमोटो
HARC-PRO टीम किसी अन्य टीम की तरह नहीं है। हथियारों से लैस होंडा पिछले दशक में सुजुका 8 घंटे और ऑल जापान में, की टीम शिगेकी होंडा सभी इरादों और उद्देश्यों के लिए राइजिंग सन की मोटरसाइकिलिंग संस्था का प्रतिनिधित्व करता है। या तो सुजुका 3 आवर्स (8, 2010, 2013) में 2014 जीतों के लिए या अब तक जीते गए 14 जापानी खिताबों के लिए, या इस तथ्य के लिए कि इसने हमेशा मूल कंपनी के साथ घनिष्ठ संबंध बनाए रखा है। इसका प्रमाण इस तथ्य से मिलता है कि HARC-PRO के कैलिबर के ड्राइवर दौड़ते हैं केसी स्टोनर, निकी हेडन, जैक मिलर, लियोन हसलाम et माइकल वान डेर मार्क, जिसका अब एक वारिस होगा। वास्तव में, बहुत युवा चिहिरो इशी अगले साल ARRC के AP250 (एशिया प्रोडक्शन 250, सुपरस्पोर्ट 300 के समान लेकिन 250cc के विस्थापन के साथ) में डेब्यू करके अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इन रंगों की रक्षा करेगा।
1999 में पैदा हुआ, चिहिरो इशी अपनी मातृभूमि में पहले ही प्रतिष्ठित लक्ष्य हासिल कर चुका है। सटीक रूप से HARC-PRO द्वारा तैयार मोटरसाइकिल के साथ, इस वर्ष उसने MFJ कप JP250 का त्सुकुबा राउंड जीता, वास्तव में जापानी सुपरस्पोर्ट 300। चिबा के मूल निवासी के लिए एक यादगार सफलता, होंडा और HARC-PRO को समझाने की हद तक होंडा सीबीआर 2023आरआर के साथ अपेक्षित संपूर्ण 250 एआरआरसी में उसकी भागीदारी के साथ, उसे अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिलिंग में बढ़ावा दें।
चिहिरो इशी एक लंबी जापानी वंशावली की निरंतरता है
« Chihi27ro ”, उनका उपनाम उनके रेसिंग नंबर को संदर्भित करता है, उन्हें पहले ही 2023 एआरआरसी डनलप टायर टेस्ट में भाग लेने का अवसर मिल चुका है जो हाल ही में बुरिराम में आयोजित किया गया था। जापान में, मोटरसाइकिलों के महिला संस्करण पर हमेशा विशेष ध्यान दिया गया है। इसका प्रमाण निवेश पर किया गया है चिहिरो इशी स्वयं. कुल मिलाकर, अब तक 8 लड़कियों ने सुजुका 8 घंटे की दौड़ शुरू की है मारी इगाटा.
टोमोको 'टोमो' इगाटा (7 में 125 सीसी ब्रनो जीपी में 1995वीं) की बहन, मारी जापानी मोटरसाइकिलिंग की एक जीवित किंवदंती है। मोटरसाइकिलों पर लड़कियों के बीच अग्रणी, वह पूरी तरह से दुर्घटनावश, सुजुका 8 घंटे और ऑल जापान दौड़ में दौड़ने वाली पहली बन गई। है 19 वर्षों, उसे काम पर रखा गया था होंडा प्रशासनिक प्रभाग में असाका केंद्र में एक टाइपिस्ट के रूप में और ब्लू हेलमेट एमएससी टीम के निर्माण के बाद से, उन्होंने दौड़ में अपना हाथ आजमाया है। पहले त्सुकुबा में 125 सीसी होंडा के साथ, फिर 8 घंटों में, अब तक का सर्वश्रेष्ठ महिला परिणाम प्राप्त करना (कुल मिलाकर 17वां)। इस दौड़ में दो अनुभवों के बाद, एक गंभीर चोट ने उन्हें अपना करियर समाप्त करने के लिए मजबूर कर दिया। मोटरसाइकिल से आजीविका कमाने की चाहत में, 1988 में उन्होंने अपने स्कूल "टीम मारी" की स्थापना की, जहाँ अब तक 14 सवारों को प्रशिक्षित किया जा चुका है। एक लंबी परंपरा जो अब, धन्यवाद चिहिरो इशी, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जारी है...
