हम अभी भी नहीं जानते कि इसका वास्तविक मूल्य क्या है। मेवरिक विनालेस के आकार के प्रतिद्वंद्वी के साथ सीधे द्वंद्व में मार्क मारक्वेज़, लेकिन अर्जेंटीना में इस मोटोजीपी योग्यता ने उनके बारे में एक और सवाल खड़ा कर दिया: बारिश में उनकी निपुणता का। और उत्तर पूरी तरह से चैंपियनशिप लीडर के पक्ष में नहीं है, जिसने टर्मस डी रियो होंडो की बारिश के तहत एम1 चलाने के बाद अपनी पहली हार का अनुभव किया है।
यह एक दिन तो होना ही था, और इस क्षण का अनुभव अर्जेंटीना ग्रां प्री के लिए बरसाती क्वालीफाइंग सत्र के दौरान किया गया था। तब से, प्रतिद्वंद्वी मजबूत था मार्क मारक्वेज़ 2014 के बाद से इस मार्ग पर अभ्यास में कभी भी पराजित नहीं हुआ है। और उसने अपनी सर्वोच्चता की पुष्टि की। लेकिन बारिश भी हुई. और वह टीम के साथी की सहयोगी नहीं है वैलेंटिनो रॉसी.
FP4 से, रुझान दिया गया था और Q.2 के दौरान इसकी पुष्टि की गई थी। अब घर में कोई खतरा नहीं है. छठा स्थान इतना बुरा नहीं है, उससे बहुत दूर है। खासतौर पर इसलिए क्योंकि यह अर्जेंटीना के शुरुआती ग्रिड पर यामाहा का सबसे अच्छा प्रतिनिधि बना हुआ है। एक विवरण जो एक नहीं है. सबूत : " मैं सर्वश्रेष्ठ यामाहा राइडर बना हुआ हूं 22 वर्षीय ड्राइवर ने शुरू से ही टिप्पणी की।
ऐसा कहा जा रहा है, वह निर्दिष्ट करता है: " मैं निराश नहीं हूं. हमें गीले ट्रैक पर पिछले टायर की पकड़ में दिक्कत आ रही थी। जब बारिश होती है तो हमें बहुत काम करना पड़ता है। लेकिन मैं खुश हूं। यामाहा के साथ वैलेंटिनो हमेशा बारिश में तेज़ रहा है। मैं आश्वस्त रहता हूं '.
« मैं दूसरी पंक्ति में हूं और मैं कल दौड़ शुरू करना चाहता हूं और जीत के लिए खेलना चाहता हूं। लेकिन बारिश में हमें बहुत दिक्कत हुई. हमें इसका विश्लेषण करने की जरूरत है कि क्या हुआ ". यामाहा में शामिल होने के बाद से यह छठा स्थान विनालेस द्वारा दर्ज किया गया सबसे खराब प्रदर्शन है। शुरुआती ग्रिड पर वह 1.7 सेकेंड पीछे है मार्क मार्केज़ और उसकी होंडा.
रैंकिंग योग्यताएँ मोटोजीपी अर्जेंटीना:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 47.512 एस [लैप 6/7] 314 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.275 सेकेंड +0.763 सेकेंड
[6/7] 304 किमी/घंटा
3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 48.278 सेकेंड +0.766 सेकेंड [7/8] 312 किमी/घंटा
4. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 48.908 सेकेंड +1.396 सेकेंड
[6/8] 314 किमी/घंटा
5. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 49.008 सेकेंड +1.496 सेकेंड [5/8] 303 किमी/घंटा
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.218 सेकेंड +1.706 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
7. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.272 सेकेंड +1.760 सेकेंड [8/8] 310 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 49.323 सेकेंड +1.811 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
9. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 49.630 सेकेंड +2.118 सेकेंड [3/7] 306 किमी/घंटा
10.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 49.724 सेकेंड +2.212 सेकेंड
[8/8] 312 किमी/घंटा
11.
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 49.825 सेकेंड +2.313 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
12.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 50.725 सेकेंड +3.213 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
13.
एंड्रिया डोविज़ियोसो
आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 49.488 एस
306km / ज
14.
जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मी 49.916 एस
311km / ज
15.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 50.048 एस
314km / ज
16.
जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 50.310 एस 310km / ज
17.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1 मी 50.319 एस
311km / ज
18.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.673 एस
311km / ज
19.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.676 एस
305km / ज
20.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मी 50.910 एस
312km / ज
21.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 51.058 एस
313km / ज
22.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मी 51.199 एस
306km / ज
23.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1 मी 52.340 एस 308km / ज
