ईमानदारी से कहूँ तो, हालाँकि दौड़ बहुत दिलचस्प थी, एक बार के लिए यह वास्तव में घटता में परिलक्षित नहीं हुआ। सबसे पहले, एक व्यावहारिक कारण के लिए: डुकाटी के लाल और होंडा के नारंगी रंग की अनुपस्थिति में, उन्हें पढ़ना अपेक्षाकृत कठिन है...
मार्क मारक्वेज़ : मिश्रित ट्रैक पर हासिल की गई पोल स्थिति से शुरुआत करते हुए, उसके पास विनालेस से बचने की कोशिश करने के अलावा कोई अन्य विकल्प नहीं था, जो जानता था कि सूखे ट्रैक पर वह तेज़ होगा। यह इस प्रकार दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले तीन लैप्स तक काम करता रहा कि वह वास्तव में बता नहीं सकता।
मेवरिक विनालेस : मार्क मार्केज़ के समान गति तक पहुँचने के लिए केवल तीन चक्कर लगे। बाद वाले के गिरने से वह एक लैप के लिए बमुश्किल सतर्क हुआ, इससे पहले कि वह धीरे-धीरे 12वीं लैप पर दौड़ की सबसे तेज लैप सेट करने के लिए तेज हो गया। इसका वक्र स्थिर है, अंतिम पांच चक्करों में बमुश्किल आराम मिल रहा है। महान काम!
वैलेंटिनो रॉसी : एक बार फिर, बोर्ड पर सबसे स्थिर वक्रों में से एक। 23वें लैप पर धीमी गति के विपरीत, क्रचलो का ओवरटेक करना लगभग ध्यान देने योग्य नहीं है।
अल्वारो बॉतिस्ता : ग्राफ का आश्चर्य. कई ओवरटेक और जोहान ज़ारको के साथ लड़ाई के कारण एक आयातित वक्र के बावजूद, स्पेनिश सवार ने अपनी दौड़ शुरू करने की तुलना में अधिक गति से पूरी की, इस प्रकार यह पुष्टि हुई कि, विरोधाभासी रूप से, डुकाटी ने अपने टायरों को पीछे नहीं किया।
जोहान ज़ारको : उनकी वापसी, उनके बड़े हमले और अल्वारो बॉतिस्ता के साथ बड़ी लड़ाई ने हमें प्रसन्न किया लेकिन उनके कठोर पिछले टायर को क्षतिग्रस्त कर दिया।
जोनास फोल्गर : ग्राफ़ में सबसे अनियमित वक्र। जो काम आता है.
