बहुत फिसलन भरे ट्रैक पर, दानी पेड्रोसा और वैलेंटिनो रॉसी कलाबाज़ी से Q2 के लिए क्वालीफाई करने में सफल रहे, जबकि जोहान ज़ारको चौथे स्थान पर रहे।
पहले क्वालीफाइंग सत्र में इतना प्रतिष्ठित क्षेत्र कभी नहीं रहा: वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो, दानी पेड्रोसा, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोहान ज़ारको, कुल आठ फ़ैक्टरी ड्राइवर और लगातार विश्व चैंपियन, जैसे बारिश हो रही हो! रॉसी के लिए 23, लोरेंजो के लिए 9, पेड्रोसा के लिए 5, ज़ारको के लिए 3 और डोविज़ियोसो, रबात, पोल एस्पारगारो और सैम लोवेस सहित कुल 2 विश्व खिताब।
यदि हम यह मान सकते हैं कि कुछ ड्राइवरों के पास Q2 तक पहुंचने का अधिक मौका नहीं था, जैसे एलेक्स रिंस पैर में चोट लगने के कारण, दूसरी ओर लगभग आठ लोग पहले दो क्वालीफाइंग स्थानों में से एक में रैंकिंग करने में सक्षम थे। प्रामैक रेसिंग, जो पंक्तिबद्ध है स्कॉट रेडिंग, ने इस घटना को "इतिहास की सबसे कठिन Q1" के रूप में वर्णित किया।
मौसम ने स्थिति को जटिल बना दिया, अनिश्चित पकड़ के साथ (एफपी4 में मोटो3 पोल की तुलना में धीमी गति से)। कुछ ड्राइवरों ने आगे और पीछे नरम मिशेलिन को चुना (जाहिर तौर पर बारिश)। अन्य ने दो माध्यमों को प्राथमिकता दी। पहला संदर्भ समय किसके द्वारा स्थापित किया गया था? जैक मिलर 1'50.319 में.
चेकर वाले झंडे से 9 मिनट, जोहान ज़ारको (मध्यम मोर्चा, नरम पिछला) ने 1'50.488 में बढ़त ले ली। एंड्रिया डोविज़ियोसो उसे 1'49.448 में टाइमिंग स्क्रीन के शीर्ष पर प्रतिस्थापित किया गया। वह ज़ारको, मिलर, लोरेंजो, रॉसी और पेड्रोसा से पहले थे।
स्कॉट रेडिंग अंत से 3 मिनट पहले दूसरे स्थान पर रहा (और इसलिए अस्थायी रूप से योग्य), डोविज़ियोसो से 0.5 पीछे और ज़ारको से 0.03 आगे। रॉसी ने ज़ारको को पछाड़कर रेडिंग से 0.01 पीछे रहकर तीसरा स्थान हासिल किया। दानी पेड्रोसा अंतिम लैप पर रेडिंग से दूसरा स्थान छीन लिया। सैम लोवेस गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया.
चेकर्ड ध्वज के नीचे, वैलेंटिनो रॉसी ने 1'49.421 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, फिर पेड्रोसा ने 1'49.235 में उसे पीछे छोड़ दिया। जोहान ज़ारको चौथे स्थान पर रहे।
पहले क्वालीफाइंग सत्र के परिणाम:
1. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
1 मी 49.235 एस
2. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.421 सेकेंड +0.186 सेकेंड
3. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 49.488 सेकेंड +0.253 सेकेंड
4. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 49.916 सेकेंड +0.681 सेकेंड
5. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 50.048 सेकेंड +0.813 सेकेंड
6. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
1मी 50.310 सेकेंड +1.075 सेकेंड
7. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 50.319 सेकेंड +1.084 सेकेंड
8. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 50.673 सेकेंड +1.438 सेकेंड
9. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 50.676 सेकेंड +1.441 सेकेंड
10.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 50.910 सेकेंड +1.675 सेकेंड
11.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 51.058 सेकेंड +1.823 सेकेंड
12.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
1मी 51.199 सेकेंड +1.964 सेकेंड
13.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 52.340 सेकेंड +3.105 सेकेंड
