पब

पहले मोटो2 सत्र को बहुत जल्दी संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है; जोहान ज़ारको पूरे सत्र में हावी रहे, अंत से कुछ मिनटों तक जब ताकाकी नाकागामी और लोरेंजो बाल्डासारी ने दसवें से भी कम समय में शो चुरा लिया।

इस FP2 के लिए, ट्रैक अभी भी सूखा है और मौसम भी लगभग वैसा ही है; थोड़ी हवा, हवा में 24°, ज़मीन पर 34°।

एसेन मोटो2 2015 2016
FP1 1'38.146 (सैम लोव्स) 1'38.375 (ताकाकी नाकागामी)
FP2 1'37.670 (जोहान ज़ारको)
FP3 1'37.287 (टीटो रबात)
ध्रुव की स्थिति 1'36.346 (जोहान ज़ारको)
सर्किट का सर्वश्रेष्ठ लैप: 1'36.346 (2015 में जोहान ज़ारको)

लगभग दस मिनट बाद, फ्रेंको मॉर्बिडेली सत्र का नेतृत्व नाकागामी, ज़ारको, फोल्गर और रिंस से आगे करते हैं जो फिर गंभीरता के बिना गिर जाते हैं मोड़ #4 पर, लेकिन उसकी मशीन को कुछ मरम्मत की आवश्यकता है।

नाकागामी 1'38.229 में, पहले रन के अंत से पहले सर्वश्रेष्ठ लेने का प्रबंधन करता है, जबकि ज़ारको, स्पष्ट रूप से आराम से, खुद को कुछ पीछे के पहियों की अनुमति देता है क्योंकि वह चिकेन से गुजरता है।

सवा घंटे के बाद चैंपियनशिप में तीसरा मजबूत आदमी, सैम लोवेस दूसरे स्थान पर हैं, जापानी नेता से सिर्फ दसवां हिस्सा पीछे।

मध्य सत्र के तुरंत बाद, टॉम लूथी, आज सुबह 7वें, कमान संभालते हैं, 1'38.212 में फिर 1'37.962।

एलेक्स मार्केज़ चौथे स्थान पर पहुंचे, फिर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गए मोड़ #15 पर; बाइक बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई है और इसलिए सत्र समाप्त हो गया है।

शायद ट्रैक पहले से ही थोड़ा गर्म है, लेकिन तथ्य यह है कि अंतिम पैकेजिंग में शायद ही कोई सुधार देखने को मिलता है नाकागामी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरता है बदले में #1 चेकर वाले झंडे से 3 मिनट।

एक बार जब उनकी मशीन की मरम्मत हो गई, तो एलेक्स रिन्स एक चक्कर के लिए ट्रैक पर लौटने में सक्षम हो गए और खुद को 8वें स्थान पर रखकर फर्नीचर को बचा लिया।

स्थिति. पायलट टीम किमी / घंटा समय अंतर
1 थॉमस लूथी गैराज प्लस इंटरवेटन 251.6 1'37.962
2 ताकाकी नाकागामी आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया 247.7 1'38.229 0.267
3 सैम लोवेस फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 250.6 1'38.320 0.358
4 एलेक्स मार्केज़ एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस 248.1 1'38.371 0.409
5 फ्रेंको मॉर्बिडेली एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस 252.1 1'38.406 0.444
6 जोहान जेरको अजो मोटरस्पोर्ट 249.1 1'38.407 0.445
7 सैंड्रो कॉर्टिस डायनावोल्ट बरकरार जीपी 253.2 1'38.483 0.521
8 एलेक्स रिन्स पेज अमरिलास एचपी 40 250.6 1'38.536 0.574
9 लोरेंजो बाल्डासारी फॉरवर्ड टीम 247.4 1'38.645 0.683
10 जोनास फोल्गर डायनावोल्ट बरकरार जीपी 250.5 1'38.678 0.716
11 सिमोन कोर्सी रेसिंग को गति दें 249.2 1'38.760 0.798
12 मिगुएल ओलिविरा तेंदुए की दौड़ 248.6 1'38.793 0.831
13 डोमिनिक एजर्टर कारएक्सपर्ट इंटरवेटन 252.0 1'38.820 0.858
14 डैनी केंट तेंदुए की दौड़ 250.6 1'38.875 0.913
15 हाफ़िज़ सयह्रिन पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया 252.1 1'38.960 0.998
16 मार्सेल स्क्रोटर एजीआर टीम 251.6 1'38.983 1.021
17 जूलियन साइमन क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम 252.5 1'39.235 1.273
18 जेसको रफ़िन खेल-लाखों-ईएमडब्ल्यूई-एसएजी 249.4 1'39.364 1.402
19 लुका मैरिनी फॉरवर्ड टीम 250.8 1'39.368 1.406
20 मटिया पासिनी इटालट्रांस रेसिंग टीम 247.9 1'39.454 1.492
21 एक्सल पॉन्स एजीआर टीम 248.7 1'39.454 1.492
22 रेमी गार्डनर टस्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2 249.1 1'39.564 1.602
23 जेवियर शिमोन क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम 248.1 1'39.664 1.702
24 ज़ावी वर्जिन टेक 3 रेसिंग 250.9 1'39.950 1.988
25 एडगर पोंस पेज अमरिलास एचपी 40 251.6 1'40.222 2.260
26 रॉबिन मुलहौसर कारएक्सपर्ट इंटरवेटन 248.9 1'40.942 2.980
27 इसहाक वियालेस टेक 3 रेसिंग 243.4 1'41.779 3.817

पायलटों पर सभी लेख: थॉमस लूथी

टीमों पर सभी लेख: गैराज प्लस इंटरवेटन