एसेन में ट्रैक अभी भी सूखा है, और जो लोग आज सुबह सावधानी के कारण उन्माद में आ गए, वे अपना दांव नहीं जीत पाए; आज दोपहर से सब कुछ फिर से शुरू करना होगा।
मोटो2 के दौरान मौसम में थोड़ा सुधार हुआ, क्योंकि हल्का धुँधला सूरज फिर बटावियन सर्किट में चमक उठा, जहाँ हवा और डामर का तापमान अब क्रमशः 23° और 33° है।
हालाँकि, बादल फिर से क्षितिज पर इकट्ठा हो रहे हैं, इसलिए मोटोजीपी मुक्त अभ्यास के इस दूसरे चरण के लिए हरी बत्ती आते ही सभी सवार बिना समय बर्बाद किए निकल पड़ते हैं, जो तुरंत प्रतिस्पर्धी होने का वादा करता है।
एसेन मोटोजीपी | 2015 | 2016 |
FP1 | 1'34.357 (वैलेंटिनो रॉसी) | 1'34.349 (एंड्रिया इयानोन) |
FP2 | 1'33.450 (दानी पेड्रोसा) | |
FP3 | 1'33.167 (वैलेंटिनो रॉसी) | |
FP4 | 1'33.387 (मार्क मार्केज़) | |
ध्रुव की स्थिति | 1'32.627 (वैलेंटिनो रॉसी) | |
सर्किट का सर्वश्रेष्ठ लैप: | 1'32.627 (2015 में वैलेंटिनो रॉसी) |
और, वास्तव में, तीसरे दौर से, मार्क मार्केज़
(हार्ड रियर टायर) ने 1'34.292 में दिन का सबसे अच्छा अस्थायी समय दर्ज किया।
होंडा ड्राइवर ने अपनी गति जारी रखी; 1'34.208.
पीछे, अल्वारो बाउटिस्टा को छोड़कर, जो मोड़ #3 पर गिर जाता है, हम जाने नहीं देते हैं और एंड्रिया इयानोन 1 दसवां पीछे हैं, विनालेस, डोविज़ियोसो, रॉसी और एलेक्स एस्पारगारो, 4 पीछे हैं।
परिणामस्वरूप, मार्क मार्केज़ ने गति को थोड़ा और बढ़ाया और इयानोन के मद्देनजर 1'33.924 हासिल किया।
पहले रन के अंत में, शीर्ष 10 में मार्केज़, इयानोन, रॉसी, विनालेस, डोविज़ियोसो, ए. एस्परगारो, पेट्रुकी, रेडिंग, स्मिथ और लोरेंजो शामिल हैं।
दूसरे रन की शुरुआत में, मैलोरकन ड्राइवर ने अपने M1 में एक हार्ड टायर लगाया और खुद को अपने टीम के साथी के ठीक पीछे 5वें स्थान पर स्थापित कर लिया। ध्यान दें कियह #46 के विपरीत, नई यामाहा चेसिस का उपयोग करता है.
विनालेस और क्रचलो ने खुद को तीसरे और चौथे स्थान पर रखा जबकि हेक्टर बारबेरा #3 मोड़ पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गए।
आखिरी दौड़ की शुरुआत में, शीर्ष 10 में मार्केज़, इयानोन, विनालेस, क्रचलो, डोविज़ियोसो, रॉसी, लोरेंजो, ए एस्परगारो, पेट्रुकी और स्मिथ शामिल थे। जैसे सूरज फिर से डरपोक दिखाई देता है।
एलेक्स एस्परगारो ने तीसरे स्थान पर रहकर एसेन के साथ अपने प्रेम संबंध को नवीनीकृत किया है, जबकि ब्रैडली स्मिथ दो आधिकारिक यामाहा रॉसी और लोरेंजो के ठीक पीछे हैं।
बॉतिस्ता को सत्र के अपने दूसरे पतन का अनुभव #5 मोड़ पर हुआ। इस बीच, मार्केज़ अपनी होंडा पर बड़े पंख लगाते हैं। तुलन पत्र; 1'33.724.
लोरेंजो और पेत्रुकी बात करते हैं और खुद को अस्थायी रूप से दूसरे और तीसरे स्थान पर रखते हैं।
चेकर वाले झंडे से दो मिनट पहले, रॉसी ने पोल (1'33.595) लिया, इससे ठीक पहले इयानोन ने 4'1 में 33.591 हजारवें हिस्से से उसे छीन लिया।
लेवर्टी मोड़ #5 पर गिरती है लेकिन साथ में दूसरे में 14 ड्राइवर, रविवार की दौड़ बहुत प्रतिस्पर्धी होने का वादा करती है...
स्थिति. | पायलट | टीम | Moto | किमी / घंटा | समय | अंतर | ||
1 | एंड्रिया इयानोन | डुकाटी टीम | डुकाटी | 313.4 | 1'33.591 | |||
2 | वैलेंटिनो रॉसी | मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी | यामाहा | 303.0 | 1'33.595 | 0.004 | ||
3 | मार्क मार्केज़ | रेप्सोल होंडा टीम | होंडा | 305.6 | 1'33.724 | 0.133 | ||
4 | मेवरिक वियालेस | टीम सुजुकी ईसीस्टार | सुजुकी | 305.0 | 1'33.892 | 0.301 | ||
5 | जॉर्ज लोरेंजो | मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी | यामाहा | 303.4 | 1'33.991 | 0.400 | ||
6 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी टीम | डुकाटी | 311.3 | 1'34.011 | 0.420 | ||
7 | डेनिलो पेत्रुक्की | OCTO प्रामैक यखनिच | डुकाटी | 303.1 | 1'34.065 | 0.474 | ||
8 | एलेक्स एस्पारगारो | टीम सुजुकी ईसीस्टार | सुजुकी | 300.8 | 1'34.087 | 0.496 | ||
9 | पोल ESPARGARO | मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 | यामाहा | 308.0 | 1'34.163 | 0.572 | ||
10 | स्कॉट रेडिंग | OCTO प्रामैक यखनिच | डुकाटी | 306.3 | 1'34.172 | 0.581 | ||
11 | दानी पेड्रोसा | रेप्सोल होंडा टीम | होंडा | 304.9 | 1'34.206 | 0.615 | ||
12 | हेक्टर बारबेरा | एविंटिया रेसिंग | डुकाटी | 304.9 | 1'34.404 | 0.813 | ||
13 | कैल क्रचलो | एलसीआर होंडा | होंडा | 303.4 | 1'34.480 | 0.889 | ||
14 | ब्रैडली स्मिथ | मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 | यामाहा | 302.2 | 1'34.531 | 0.940 | ||
15 | यूजीन लावर्टी | एस्पर टीम मोटोजीपी | डुकाटी | 301.1 | 1'34.789 | 1.198 | ||
16 | जैक मिलर | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | होंडा | 301.7 | 1'35.008 | 1.417 | ||
17 | स्टीफ़न ब्रैडल | अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी | Aprilia | 299.8 | 1'35.056 | 1.465 | ||
18 | योनी हर्नांडेज़ | एस्पर टीम मोटोजीपी | डुकाटी | 299.0 | 1'35.125 | 1.534 | ||
19 | मिशेल पिरो | एविंटिया रेसिंग | डुकाटी | 298.6 | 1'35.220 | 1.629 | ||
20 | अल्वारो बॉतिस्ता | अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी | Aprilia | 301.7 | 1'35.284 | 1.693 | ||
21 | टीटो रबात | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | होंडा | 298.0 | 1'36.582 | 2.991 |