के लिए क्वालीफाइंग के दौरान कैल क्रचलो अपने प्रदर्शन से चूक गए ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री जिस पर पिछले साल उनका दबदबा था. इस बार, शुरुआती ग्रिड पर दसवें स्थान से शुरुआत करना अधिक जटिल होगा, जो कि टर्न 4 पर गिरावट की कीमत है। क्वालीफाइंग अभ्यास के अंतिम भाग के बाद से सबसे खराब समय पर एक दुर्घटना। हमेशा की तरह, क्रचलो अपनी ज़िम्मेदारी स्वीकार करने के लिए अपनी छोटी उंगली, यहां तक कि एक घायल उंगली के पीछे भी नहीं छिपता। लेकिन वह रविवार को एक रोमांचक दौड़ का वादा करता है...
अंग्रेज को अपनी गलती पर और भी अधिक पछतावा हुआ क्योंकि उसे इतना बुरा नहीं लगा: " मैं पिछले साल से बेहतर हूं, पूरी बाइक बेहतर है » उन्होंने आश्वासन दिया। शुक्रवार को चौथा, इस शनिवार को वह दसवें स्थान पर है: " मुझे नहीं पता कि मैं उस टर्न 4 में होंडा का अगला हिस्सा कैसे खो सकता था, लेकिन यह मेरी गलती थी। मेरे पास बाद में खुद को पुनः आरंभ करने और इसलिए सुधार करने का समय नहीं था '.
और अब ? “ दसवीं बारहवीं से बेहतर है" पेड्रोसा के विचार के साथ एलसीआर पायलट की शुरुआत होती है। “पोडियम बनाना या जीतना भी बहुत मुश्किल होगा। लेकिन मैं आश्वस्त हूं. मैं अच्छी शुरुआत करना चाहता हूं और दौड़ की शुरुआत में काफी आक्रामक होना चाहता हूं। मार्क और मेवरिक बहुत दूर हैं, लेकिन मैं दूसरों का ख्याल रख सकता हूँ '.
वह निर्दिष्ट करता है: " सामने कुछ थोड़े पागल ड्राइवर हैं। इयानोन, मिलर या पोल एस्पारगारो की तरह। वे पहली गोद में सब कुछ देंगे लेकिन अपने पिछले टायर के साथ दूरी तक नहीं टिक पाएंगे, यह निश्चित है। हालाँकि, FP4 के दौरान, हमने देखा कि हम घिसे हुए टायर के साथ प्रतिस्पर्धी बने रहे। मेरे सामने छह ड्राइवर हैं जिन्हें कठिनाइयों का अनुभव होगा ". उन्हें चेतावनी दी गई है!
#ऑस्ट्रेलियाईजीपी मोटोजीपी जे.2: क्रोनोस
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'28.386 | ||
| 2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'28.719 | 0.333 | 0.333 |
| 3 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'28.744 | 0.358 | 0.025 |
| 4 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'28.937 | 0.551 | 0.193 |
| 5 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 1'28.964 | 0.578 | 0.027 |
| 6 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'29.030 | 0.644 | 0.066 |
| 7 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'29.203 | 0.817 | 0.173 |
| 8 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'29.271 | 0.885 | 0.068 |
| 9 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'29.321 | 0.935 | 0.050 |
| 10 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'29.429 | 1.043 | 0.108 |
| 11 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'29.496 | 1.110 | 0.067 |
| 12 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'29.546 | 1.160 | 0.050 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'29.346 | ||
| Q2 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'29.705 | 0.359 | 0.359 |
| 13 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'29.824 | 0.478 | 0.119 |
| 14 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'29.847 | 0.501 | 0.023 |
| 15 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'29.961 | 0.615 | 0.114 |
| 16 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'30.085 | 0.739 | 0.124 |
| 17 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1'30.224 | 0.878 | 0.139 |
| 18 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'30.471 | 1.125 | 0.247 |
| 19 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'30.543 | 1.197 | 0.072 |
| 20 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'30.806 | 1.460 | 0.263 |
| 21 | 23 | ब्रोक पार्क्स | यामाहा | 1'30.889 | 1.543 | 0.083 |
| 22 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'30.900 | 1.554 | 0.011 |
| 23 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'31.158 | 1.812 | 0.258 |
