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इस रेपेचेज सत्र के लिए बहुत सारे लोग थे, जिनमें से इस अभ्यास के पहले दो स्थानों में वर्गीकृत दो ड्राइवरों को कोडनेम Q.1 से उभरना था। एजेंट पेड्रोसा के लिए एक मिशन, अपने एचआरसी होंडा के साथ तीन स्थानीय केटीएम और दो अप्रिलियास के बीच घुसपैठ की। अन्य बातों के अलावा, क्योंकि डुकाटी उपग्रह भी कक्षा में रहना चाहते थे जबकि एक निश्चित जोनास फोल्गर ने नहीं सोचा था कि उन्हें छोड़ दिया जाएगा।

स्थिति को याद रखने के लिए, यहां एक अनुस्मारक तालिका है।

 

#ऑस्ट्रियनजीपी मोटोजीपी

2016

2017

FP1

1'25.866 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

 1'24.631 हेक्टर बारबेरा (यहाँ देखें)
FP2

1'23.617 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

 1'24.046 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
FP3

1'23.327 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

 1'23.459 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4

1'23.796 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

 1'24.180 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
योग्यता 1

1'23.961 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें)

 1'23.754 डेनिलो पेत्रुकी
योग्यता 2

1'23.142 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'23.953 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

कोर्स

इयानोन, डोविज़ियोसो, लोरेंजो (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'23.142 इयानोन 2016

 

आश्चर्यजनक रूप से, यह है दानी पेड्रोसा जिसने 1'23.924 में शत्रुता शुरू कर दीएलेक्स एस्परगारो सीधे विभाजित हो जाओ. जबकि बारबेरा और रेडिंग दूसरे स्थान के लिए लड़े कल्लियो प्रतिस्पर्धा करने वाले तीन केटीएम सवारों में सर्वश्रेष्ठ के रूप में चौथे स्थान पर था। तब हारे हुए थे पेट्रुकी et फोल्गर, बस पीछे।

दूसरे सैल्वो के दौरान, पेट्रुकी चार्ज बुलाया और 1'23.754 में सर्वश्रेष्ठ समय लिया। पेड्रोसा बेहतर नहीं करेगा लेकिन Q.2 तक बढ़ जाएगा। निराश को बुलाया जाता है फोल्गर, बारबरा et रेडिंग जबकि पोल एस्परगारो केटीएम तिकड़ी में सर्वश्रेष्ठ है। वह सामने सोलहवां शुरू करेगा बपतिस्मा-दाता कल्लियो, चक्कीवाला और उसका भाई एलेक्स, जो तब से एक असफल सत्र के लिए अप्रिलिया का दुःख सहन कर रहा है Lowes सेंट अंतिम. रबाट पीछे की ओर लाता है.

#ऑस्ट्रियनजीपी मोटोजीपी Q.1:

पायलटों पर सभी लेख: डेनिलो पेत्रुकी

टीमों पर सभी लेख: ऑक्टो प्रामैक यखनिच