पिछले सप्ताहांत इटालियन ग्रां प्री में तीसरे स्थान पर रहे पेत्रुकी ने क्वालीफाइंग में तीसरा सबसे तेज समय निर्धारित करके बार्सिलोना में एक बार फिर खुद को सुर्खियों में ला दिया। यह उनके करियर में पहली बार था कि वह मोटोजीपी में अग्रिम पंक्ति में पहुंचने में सफल रहे।
दौड़ के लिए सब कुछ अच्छा लग रहा था, लेकिन जब वह ट्रैक के सबसे दाईं ओर था, डैनिलो पूरी तरह से बाईं ओर मुड़ गया और जोर से टकराने वाला था मार्क मार्केज़ जिसने चौथी बार दूसरी पंक्ति से शुरुआत की। यद्यपि असंतुलित होकर, मौजूदा विश्व चैंपियन गिरने से बचने में कामयाब रहा, लेकिन हम स्पष्ट रूप से एक आपदा से दूर नहीं थे।
इस प्रकार पेत्रुकी ने पहले कोने में खुद को ग्यारहवें स्थान पर पाया, फिर उसने आठवें स्थान पर पहला लैप पूरा किया। वह दोगुना हो गया अल्वारो बॉतिस्ता फिर एलेक्स एस्पारगारो। पाँचवीं और छठी लैप तक, वह दौड़ में सबसे तेज़ ड्राइवर था, जिसने उसे जॉर्ज लोरेंजो के साथ पकड़ने और फिर उससे आगे निकलने की अनुमति दी। फिर पांचवें, वह जोनास फोल्गर पर वापस आये, जिनसे उन्होंने बीसवीं लैप पर चौथा स्थान प्राप्त किया, और पहले स्वतंत्र का स्थान प्राप्त किया। दानी पेड्रोसा और पोडियम का तीसरा चरण तब दिखाई दे रहा था जब डैनिलो दुर्घटनाग्रस्त हो गया, दौड़ के अंत में अपने घिसे हुए टायरों के बारे में कुछ ज्यादा ही पूछ रहा था।
डेनिलो पेत्रुकी के लिए, “मैं रेस डायरेक्शन देखने गया था। उन्होंने मुझे मार्केज़ से संपर्क के लिए चेतावनी दी। मैंने उबरने की कोशिश की लेकिन शीर्ष तीन में वापस आने में कभी कामयाब नहीं हुआ, हालांकि अंत में मैं फोल्गर को पछाड़कर चौथे स्थान पर पहुंचने में सफल रहा।
“मैंने सोचा था कि मैं एक और पोडियम हासिल करने के लिए पेड्रोसा से आगे निकल सकता हूं, लेकिन मुझे लगा कि पिछला टायर नीचे जाने लगा है। मैंने मानचित्र बदलने का प्रयास किया, लेकिन चीज़ें बेहतर नहीं हुईं।
“मैंने विरोध करने की कोशिश की लेकिन मैं और तेज़ नहीं कर सका। शायद मैंने वापस आने के लिए थोड़ा जल्दी हमला कर दिया। मैं दूसरी बार उनके साथ वहां था लेकिन मुझसे गलती हो गई। »
नीचे, डैनिलो प्रस्थान की घटना के लिए मार्क मार्केज़ से माफी माँगने आए (फोटो रेप्सोल होंडा टीम)
दौड़ रैंकिंग:
1- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी
2- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 3.544
3- दानी पेड्रोसा - रेपसोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 6.774
4- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 9.608
5- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 13.838
6- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 13.921
7- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 16.763
8- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 20.821
9- हेक्टर बारबेरा - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 23.952
10- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा वाईजेडआर एम1 - + 24.189
11- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 28.329
12- लोरिस बाज़ - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - + 33.281
13- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 35.200
14- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी15 - + 39.436
15- टीटो रबात - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 40.872
16- एंड्रिया इयानोन - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 43.221
17- सिल्वेन गुइंटोली - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 44.655
18- पोल एस्पारगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 48.993
19- सैम लोवेस - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 55.492
विश्व प्रतियोगिता :
1 मेवरिक वियालेस-यामाहा 111 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 104
3 मार्क मार्केज़-होंडा 88
4 दानी पेड्रोसा-होंडा 84
5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 83
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 75
7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 59
8 जोनास फोल्गर-यामाहा 51
9 कैल क्रचलो-होंडा 45
10 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 42
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 34
12 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33
13 जैक मिलर-होंडा 30
14 लोरिस BAZ-डुकाटी 23
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 21
16 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 21
17 टीटो रबात-होंडा 19
18 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 17
19 कारेल अब्राहम-डुकाटी 11
20 मिशेल पिरो-डुकाटी 7
21 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 7
22 पोल एस्पारगारो-केटीएम 6
23 ब्रैडली स्मिथ-केटीएम 6
24 सैम लोवेस-अप्रिलिया 2
25 सिल्वेन गिंटोली-सुज़ुकी 1
तस्वीरें © प्रामैक रेसिंग
