पब

फिलिप द्वीप सर्किट में इस सप्ताह के मोटोजीपी परीक्षणों के दौरान जैक मिलर टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 के एकमात्र प्रतिनिधि होंगे। सेपांग में घायल होने के कारण टीटो रबात को अपनी ऑस्ट्रेलिया यात्रा छोड़नी पड़ी।

पूर्व मोटो2 विश्व चैंपियन डिस्टल रेडियस फ्रैक्चर से पीड़ित है और उसके दाहिने हाथ और दाहिने पैर के पांचवें मेटाकार्पल में फ्रैक्चर है। बारी 11 में गिरने के कारण लगी चोटें.

लेकिन यह उनके बाएं घुटने की चोट थी जिसने टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर को फिलिप द्वीप में तीन दिनों के परीक्षण को छोड़ने के लिए मजबूर किया। हालाँकि सर्जन त्वचा ग्राफ्ट का सहारा लिए बिना घाव को बंद करने में कामयाब रहे, लेकिन रबात ऑस्ट्रेलिया में अपनी मोटरसाइकिल पर वापस जाने के लिए पर्याप्त गतिशीलता हासिल नहीं कर पाए।

2017 सीज़न के लिए तीसरे और अंतिम प्रारंभिक परीक्षण सत्र तक अपने बाएं घुटने में गतिशीलता हासिल करने के लिए रबात आज अपना पुनर्वास जारी रख रहे हैं, जो 10 मार्च को लॉसैल अंतर्राष्ट्रीय सर्किट में 10 मार्च से शुरू होगा।

मलेशिया में सकारात्मक पहले परीक्षण सत्र के बाद, जैक मिलर फिलिप द्वीप में अपनी होंडा RC213V की सलाखों के पीछे वापस जाने के लिए उत्सुक है। ऑस्ट्रेलियाई ने सेपांग में अपनी मशीन की सेटिंग में एक कदम आगे बढ़ाया, और अपने फ्रंट एक्सल के साथ भावना को बेहतर बनाने का प्रबंधन किया, कुछ ऐसा जो उन्होंने 2015 में अपने मोटोजीपी डेब्यू के बाद से खोजने के लिए संघर्ष किया था।

टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 ड्राइवर ने टाइमशीट के शीर्ष पर अंतर को कम करने के लिए फिलिप द्वीप पर अपनी प्रगति जारी रखने की योजना बनाई है।

जैक मिलर:
“सेपांग में तीन अच्छे दिनों के परीक्षण के बाद हम ऑस्ट्रेलिया पहुंचे, और हमारा उद्देश्य वहां से प्रगति जारी रखना है। मलेशिया में समय वास्तव में फ्रंट एक्सल के साथ हमारी प्रगति को प्रतिबिंबित नहीं करता था क्योंकि सत्र के अंत में मेरे पास नरम टायर पर स्विच करने का अवसर नहीं था, लेकिन सुधार हुआ था। अंतत: मुझे सामने वाला वह एहसास मिल गया जिसकी मुझे लंबे समय से कमी थी और इससे मुझे वास्तव में आत्मविश्वास मिला। अब हमें सर्वोत्तम समय के करीब पहुंचकर अगला कदम उठाना चाहिए। मैं पहले से कहीं ज्यादा फिट महसूस कर रहा हूं, मैं कड़ी ट्रेनिंग कर रहा हूं और मैं मोटोजीपी कैलेंडर के सर्वश्रेष्ठ सर्किट फिलिप आइलैंड में रेसिंग करने का इंतजार कर रहा हूं। »

माइकल बार्थोलेमी: टीम प्रिंसिपल
“मलेशिया परीक्षणों में गंभीर चोटों के बाद टिटो ने फिलिप द्वीप के लिए तैयार होने के लिए कड़ी मेहनत की है। लेकिन यदि फ्रैक्चर पहले से ही अच्छी तरह से मजबूत हो गया है, जिससे उन्हें इस सप्ताह सवारी करने की अनुमति मिल सकती है, तो उनकी घुटने की चोट अपेक्षा से अधिक जटिल हो गई है। फिजियोथेरेपिस्ट के साथ किए गए काम के बावजूद, उन्हें निशानों के संदर्भ में पर्याप्त गतिशीलता हासिल नहीं हुई है। यदि उसने इस सप्ताह सवारी की होती, तो इससे अंक टूट सकते थे और संक्रमण का खतरा हो सकता था। यही कारण है कि हमने प्राथमिकता दी कि वह अपना पुनर्वास जारी रखें और कतर में अगले टेस्ट सत्र के लिए सर्वोत्तम तैयारी के लिए ऑस्ट्रेलिया न जाएं। यह ड्राइवर और टीम के लिए सबसे अच्छा निर्णय था। जैक ने मलेशिया में अपनी बाइक के सेट-अप के साथ प्रगति की है, लेकिन इस सीज़न में अपनी पूरी क्षमता की पुष्टि करने के लिए उसे अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। हमें सर्वश्रेष्ठ के अंतर को पाटने की जरूरत है और इस सप्ताह के अंत में फिलिप द्वीप पर जैक का लक्ष्य यही होगा। »

पायलटों पर सभी लेख: एस्टेव रबात, जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: मार्क वीडीएस रेसिंग टीम