लैटिन अमेरिका में मिशेलिन के लिए अर्जेंटीना साहसिक
मिशेलिन मोटोजीपी कैलेंडर पर सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक का सामना करने के लिए भूमध्य रेखा को पार करके टर्मास डी रियो होंडो, अर्जेंटीना जाने की तैयारी कर रहा है, जहां 2017 चैंपियनशिप का दूसरा दौर ग्रैन प्रेमियो मोटुल डे ला रिपब्लिका अर्जेंटीना आयोजित किया जाएगा। सबसे अधिक मांग वाले सर्किटों में से एक पर।
शुरुआत में 2007 में बनाया गया था और अगले वर्ष अर्जेंटीना टूरिंग कार चैम्पियनशिप के एक दौर के साथ उद्घाटन किया गया था, मोटोजीपी की मेजबानी करने में सक्षम होने के लिए 2012 में सर्किट को पूरी तरह से संशोधित, चौड़ा और पुनर्गठित किया गया था, जो 2014 से किया गया है। इस वर्ष, मिशेलिन करेगा दक्षिण अमेरिका के सबसे आधुनिक सर्किटों में से एक की अपनी दूसरी यात्रा करें। यह ट्रैक सीज़न के सबसे तेज़ ट्रैकों में से एक है और इसमें लंबे, बहुत तेज़ मोड़, किनारे और हिंसक ब्रेकिंग ज़ोन वाले टायरों पर बहुत दबाव पड़ता है। सर्किट में नौ दाएं मोड़ और पांच बाएं मोड़ हैं, और एक किलोमीटर से अधिक की सीधी रेखा है। मिशेलिन पावर स्लिक्स रेंज के टायरों को उच्च तापमान और सतह के घर्षण का भी सामना करना होगा। मिशेलिन आगे और पीछे के लिए एक नरम, एक मध्यम और एक कठोर टायर प्रदान करता है, जो क्रमशः एक सफेद धारी, बिना धारी और एक पीली धारी द्वारा पहचाना जाता है। नरम और मध्यम में एक प्रबलित दाहिने कंधे के साथ एक विषम निर्माण होता है, जबकि कठोर संस्करण सममित होता है।
सर्किट की प्रकृति और उसका स्थान - सैंटियागो डेल एस्टेरो प्रांत में, ब्यूनस आयर्स से लगभग 1100 किमी दूर, और एंडीज़ के पास - इसका मतलब है कि मौसम एक निर्धारित भूमिका निभा सकता है; उच्च तापमान से जो सवारों के प्रतिरोध का परीक्षण करेगा और मशीनों से सर्वोत्तम प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए अच्छे टायर प्रबंधन की आवश्यकता होगी, ठंडी परिस्थितियों और बारिश तक। मिशेलिन पावर रेन टायर आगे और पीछे के लिए नरम और मध्यम संस्करणों में उपलब्ध होगा, जो नीली पट्टी और बिना पट्टी के पहचाना जा सकेगा।
पहला लैप शुक्रवार 7 अप्रैल को दो निःशुल्क अभ्यास सत्रों के साथ होगा। अगली सुबह तीसरा सत्र निर्धारित है। क्वालीफाइंग शनिवार दोपहर को आयोजित किया जाएगा और इस 25-लैप दौड़ के लिए शुरुआती ग्रिड का निर्धारण किया जाएगा, जो स्थानीय समयानुसार शाम 16:00 बजे (फ्रांसीसी समयानुसार रात 21:00 बजे) शुरू होगा।
पिएरो तारामासो - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर:
“यह उन घटनाओं में से एक है जिस पर मिशेलिन बहुत केंद्रित है। हमने पिछले साल अर्जेंटीना में रेस से बहुत कुछ सीखा, जिसने 2016 सीज़न के लिए हमारी योजनाओं को प्रभावित किया है। हमारा उद्देश्य उन ट्रैकों में सुधार करना है जहां हमने पिछले साल संघर्ष किया था और टर्मस उनमें से एक है। 'वे। हमें उम्मीद है कि हम यहां एक कोना बदल सकेंगे। सर्किट का अक्सर उपयोग नहीं किया जाता है और हम उम्मीद करते हैं कि जब हम पहुंचेंगे तो यह काफी गंदा होगा। पहला सत्र अधिक व्यस्त रहेगा, फिर पूरे सप्ताहांत में इसमें सुधार होना चाहिए। डामर बहुत लंबे समय तक और बहुत तेज़ मोड़ के साथ-साथ बहुत भारी ब्रेकिंग के क्षेत्रों के साथ बहुत घर्षणकारी है। लैप औसत सीज़न के उच्चतम में से एक होगा। इसलिए आगे और पीछे के टायरों पर बहुत अधिक दबाव पड़ेगा, मौसम का तो जिक्र ही नहीं किया जाएगा जो साल के इस समय इस क्षेत्र में अनिश्चित हो सकता है। इसमें कई परिवर्तन हैं, लेकिन पिछले 12 महीनों में प्राप्त अनुभव और हमारे टायरों में किए गए सुधारों के साथ, हम इस चुनौती को लेने के लिए तैयार हैं और टीम में हर कोई पहले से कहीं अधिक दृढ़ है। »
