जैक मिलर और टीटो रबात जेरेज़ सर्किट में इस सप्ताहांत के स्पेनिश ग्रां प्री के परीक्षण के पहले दिन के दौरान की गई प्रगति से प्रसन्न हैं।
1'41.904 के समय के साथ मिलर बीसवें स्थान पर हैं। टेक्सास में तेज गति से गिरने के बाद, जिसने उन्हें अमेरिका के सर्किट पर दौड़ छोड़ने के लिए मजबूर किया, ऑस्ट्रेलियाई धीरे-धीरे आत्मविश्वास हासिल कर रहा है। इस गिरावट के बाद से, मिलर ने अपने दाहिने टखने को बेहतर बनाने के लिए बहुत काम किया है, लेकिन वह अभी भी जेरेज़ के तकनीकी ट्रैक पर सीमा पर हमला करने के लिए पर्याप्त सहज नहीं है।
आज दोपहर गर्म तापमान के साथ, मिलर ने सुबह के समय से 1,2 सेकंड कम करके अपने अनुभव में सुधार किया। यूरोप में इस पहले आयोजन की तैयारी के लिए किए गए सभी प्रयासों के बाद एक योग्य इनाम।
अपने घरेलू दर्शकों के सामने, रबात अपने सुबह के समय में एक सेकंड का सुधार करने में भी कामयाब रहे। टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर ने 1'42.230 का लैप समय निर्धारित किया, जो उसे अपने टीम के साथी से तीन दसवां पीछे रखता है।
अब और FP3 के बीच, स्पैनिश ड्राइवर ड्राई सैक और जॉर्ज लोरेंजो जैसे धीमे कोनों से गति बढ़ाते समय व्हीली को कम करने पर ध्यान केंद्रित करेगा।
जैक मिलर: 20ठा - 1'41.904
“टेक्सास में गिरावट के बाद मैंने थोड़ा आत्मविश्वास खो दिया और मैं कहूंगा कि आज मैं अपनी क्षमता का केवल 50% ही था। मेरे पैर में दर्द है लेकिन मैंने दोनों सत्रों के दौरान अपने दांत पीस लिए। मेरा लक्ष्य अब बाइक को मेरे लिए बेहतर बनाना है। बिना अधिक पकड़ वाले ट्रैक पर हमें अधिक समस्याएँ नहीं होती हैं, लेकिन जेरेज़ जैसे अत्यधिक अपघर्षक सतह वाले सर्किट पर काम अधिक कठिन होता है। मैं आज रात मोबाइल क्लिनिक में काम करने जा रहा हूं और अपने टखने पर बर्फ रखूंगा ताकि उसे ज्यादा सूजन से बचाया जा सके। हमें कल के लिए तैयार रहना होगा. »
टीटो रबात: 21वां - 1'42.230
“आज दोपहर हमने समय के संदर्भ में जो कदम उठाया, उससे मैं खुश हूं। मैं फिर से अपनी लय पाकर खुश था, लेकिन यह स्पष्ट है कि यह अभी भी पर्याप्त नहीं है। व्हीली की वजह से मैं कोने से बाहर गति बढ़ाने में बहुत अधिक समय बर्बाद कर रहा हूं और यहीं पर मुझे काम करना होगा। अगर हम इसे कम कर सकें तो मैं काफी बेहतर कर सकता हूं।' अपनी ओर से, मैं ग्रिड पर स्थिति हासिल करने की कोशिश करने के लिए अपने प्रक्षेप पथ और अपनी ड्राइविंग पर काम करूंगा। »
माइकल बार्थोलेमी: टीम प्रिंसिपल
“टिटो आज दोपहर एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर पर पहुंच गया, भले ही हमने उसकी बाइक की सेटिंग में कोई बहुत बड़ा बदलाव नहीं किया। हम सभी नेताओं के करीब रहना चाहेंगे, लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि यह सर्किट एक शुरुआत करने वाले के लिए कठिन है। टिटो बहुत अच्छा कर रहा है। जैक की ओर से, यह स्पष्ट है कि उसके घायल टखने के कारण उसकी स्थिति इष्टतम से बहुत दूर है। उसके पास बाइक को सर्किट पर सही ढंग से रखने का आत्मविश्वास नहीं है और हमें सेटिंग्स के साथ खेलकर उसे अधिक आरामदायक महसूस कराने में मदद करने की कोशिश करनी होगी। बावजूद इसके, उसकी हालत फिलहाल एक वास्तविक बाधा बनी हुई है। »
