कैल क्रचलो ने इस रविवार को साक्सेनरिंग सर्किट पर विशेष रूप से नाजुक परिस्थितियों में आयोजित जर्मन ग्रां प्री में शानदार ढंग से दूसरे स्थान पर फिनिश लाइन पार करने के बाद सीज़न का अपना पहला पोडियम बनाया। एलसीआर होंडा टीम राइडर ने पूरे सप्ताहांत में साबित कर दिया था कि वह सभी परिस्थितियों में तेज़ था लेकिन दुर्भाग्य से उसने क्वालीफाइंग के दौरान खराब प्रदर्शन किया, जिसका मतलब था कि उसने केवल 13 के बाद ही शुरुआत की थी।वें आरंभिक ग्रिड पर रखें.
पूरी तरह से गीले ट्रैक पर, दौड़ से पहले गीले टायरों का चयन ही एकमात्र संभव विकल्प था। सामने से सख्त टायर के विकल्प के साथ शुरुआत करने के बाद, 30 वर्षीय ब्रिटिश को आत्मविश्वास से अपनी गति से गाड़ी चलाने में कुछ चक्कर लगाने पड़े। एक बार जब डामर सूखने लगा, तो उसने सही गति पकड़ ली और कई सवारों से आगे निकल गया। अन्य प्रतिस्पर्धियों द्वारा बाइक बदलना शुरू करने से पहले भी वह तीसरे स्थान पर थे।
कोवेन्ट्री के मूल निवासी ने अंततः सात लैप के बाद मशीनों को बदलने और पिट लेन को पांचवें स्थान पर छोड़ने से पहले चिकने टायरों के साथ इवेंट जारी रखने का निर्णय लिया। एंड्रिया डोविज़ियोसो के साथ कड़ा संघर्ष करने के बाद, उन्होंने ग्रांड प्रिक्स के अंत से एक लैप में अपने हमवतन स्कॉट रेडिंग से बेहतर प्रदर्शन करने से पहले तीसरा स्थान हासिल किया। उन्होंने अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए कड़ा संघर्ष किया और विजयी होकर दूसरे स्थान पर फिनिश लाइन पार की। एलसीआर टीम के लिए ड्राइवर के रूप में उनके सर्वश्रेष्ठ परिणाम ने उन्हें इस सीज़न में पहली बार पोडियम पर शैंपेन का आनंद लेने की अनुमति दी।
कैल क्रचलो #35 - 2वें
“शुरुआत में स्थिति को अच्छी तरह से प्रबंधित करना बहुत मुश्किल था लेकिन हमने हमेशा की तरह अपना सर्वश्रेष्ठ देने की कोशिश की। मुझे लगता है कि मैं इस प्रकार की परिस्थितियों में सबसे मजबूत ड्राइवरों में से एक हूं और पूरे सप्ताहांत में मैं सबसे तेज प्रतियोगियों में से एक था। मुझे बस दौड़ में सफल होना था और मैं यही हासिल करने में कामयाब रहा।''
“मुझे निश्चित रूप से बाइक बदलने के लिए बहुत पहले ही गड्ढों में लौट जाना चाहिए था लेकिन मैं अपना पैनल बोर्ड नहीं देख सका। इसलिए मैं उसी समय रॉसी और डोविज़ियोसो के साथ लौटा क्योंकि वे ग्रांड प्रिक्स का नेतृत्व कर रहे थे। यह एक ऐसा निर्णय है जिसके लिए मुझे अंततः पछताना नहीं पड़ेगा और जिसने मुझे मंच पर आने की अनुमति दी।
“मैं अब एलसीआर होंडा टीम के साथ आज शाम होने वाले छोटे से जश्न का इंतजार कर रहा हूं क्योंकि हम इसके बहुत हकदार हैं और अब हम इस दौड़ के सुखद विचारों के साथ ग्रीष्मकालीन अवकाश का आनंद ले सकेंगे। इस सप्ताह के अंत में मुझे अपनी पत्नी लुसी की भी याद आई और यह केवल दूसरा अवसर है जब नौ वर्षों में वह मेरे साथ नहीं रही। वह जल्द ही बच्चे को जन्म देगी, शायद ऑस्ट्रिया में अगले ग्रां प्री से ठीक पहले और मैं इस पल का बेहद बेसब्री से इंतजार कर रहा हूं।'
2016 मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में रैंकिंग: 14वें / 40 अंक
