[सीपी] सीआईपी ड्राइवरों के लिए ऑस्ट्रेलिया में अच्छा रेसिंग सप्ताहांत

विदेशी दौरे के इस दूसरे चरण के लिए, सीआईपी ड्राइवर जापानी जीपी के अनुरूप अच्छा प्रदर्शन करके अपनी सीख जारी रखते हैं।

जापान में प्राप्त उत्कृष्ट परिणामों के बाद, फिलिप द्वीप सर्किट पर जाने से पहले आत्मविश्वास ऊंचा था। ठंडे मौसम की स्थिति में, मार्को बेज़ेची (#12) और मैनुअल पगलियानी (#96) ने अच्छे परिणाम लाने की महत्वाकांक्षा के साथ ऑस्ट्रेलियाई जीपी की शानदार सेटिंग की खोज की। शुक्रवार के अभ्यास सत्र के बाद, मार्को बेज़ेची 11वें स्थान पर हैं^वें स्थिति और मैनुअल पगलियानी 15 पर अंक^वें पद। तीसरे अभ्यास सत्र के दौरान, अधिक फिसलन भरे ट्रैक से इन परिणामों में सुधार नहीं हुआ।

क्वालीफाइंग सत्र सूखे ट्रैक पर शुरू होता है और मैनुअल पगलियानी ने अपनी दूसरी आउटिंग के दौरान बहुत अच्छा 1'37.713 हासिल किया, जबकि उसी समय मार्को बेज़ेची ने 1'37.972 का लैप हासिल किया। सत्र के अंत में बारिश दिखाई देती है, और कोई सुधार संभव नहीं हो सकता है। सीआईपी ड्राइवर क्रमशः 7 अर्हता प्राप्त करते हैं^वें एट 12^वें.

रेस की शुरुआत सूखे ट्रैक पर की जाती है, और अच्छी शुरुआत करने के बाद, सीआईपी ड्राइवर तुरंत शीर्ष 10 में पहुंच जाते हैं। 3 बजे^वें लैप में, मैनुएल पगलियानी सर्वश्रेष्ठ लैप हासिल करने में कामयाब रहे, लेकिन 5 में एक प्रतियोगी गिर गया^वें लैप उसे पदावनत कर 18 कर देता है^वें जगह। मार्को बेज़ेची 2 लेने तक कई बार ओवरटेक करने में सफल होता है^वें 6 में स्थिति^वें राउंड, जापान से अपने प्रदर्शन को दोहराने की स्थिति में लगता है लेकिन 8 में एक उच्च स्तर है^वें बारी उसे त्यागने के लिए मजबूर करती है। बारिश शुरू होने और लाल झंडे के साथ दौड़ रोके जाने से पहले मैनुअल पगलियानी अपनी ओर से शीर्ष 15 में फिर से प्रवेश करने में कामयाब रहे।

एलेन ब्रोनेक : “जापान में उत्कृष्ट परिणामों के बाद यह हमारे ड्राइवरों और पूरी टीम के लिए एक और बहुत ही सफल रेस सप्ताहांत है। परिस्थितियाँ भिन्न थीं लेकिन प्रतिबद्धता अभी भी ऊँची थी। »

हम आपसे 29 अक्टूबर को मलेशियाई ग्रां प्री के लिए सेपांग सर्किट में मिलेंगे।

सीआईपी टीम संचार सेवा