पब

पिछले शनिवार को सेपांग सर्किट पर मलेशियाई मोटो2 जीपी के लिए क्वालीफाइंग अभ्यास के अंतिम मिनटों में हिंसक रूप से गिरने के बाद, थॉमस लुथी को जीपी डॉक्टरों ने दौड़ में भाग लेने के लिए अयोग्य घोषित कर दिया था, क्योंकि उनके बाएं पैर की हड्डी टूट गई थी। वह छह सप्ताह तक सर्किट से अनुपस्थित रहेंगे और इसलिए पहले मोटोजीपी परीक्षणों में भाग नहीं लेंगे जो वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के बाद होंगे।

उनके पतन के तुरंत बाद, जबकि अभी भी मलेशिया में, थॉमस लुथी ने घोषणा की “हमारा काम कठिन है, मुझे सचमुच खेद है। मुझे चैंपियनशिप के इस तरह खत्म होने की उम्मीद नहीं थी। मैं अंत तक अपना कार्ड खेलने के लिए दृढ़ था, मुझे अच्छा लग रहा था। टर्न 2 में, बहुत हल्की सी स्लाइड थी, बाइक सामान्य से थोड़ी अधिक झुक रही थी और जब मैं दोबारा गैस से टकराया, तो यह ऊंचाई थी। झटका जोरदार था, लेकिन मैंने कभी होश नहीं खोया। दूसरी ओर, मेरे पैर में दर्द भयानक है, मैं पूरी रात मुश्किल से सो पाया। फ्रेंको मॉर्बिडेली को उनके खिताब के लिए बधाई और मुझे उम्मीद है कि मैं जल्द से जल्द वापस आऊंगा।''

फिर टॉम स्विट्जरलैंड लौट आए जहां निदान किया गया। जैसा कि सूचित किया गया स्पीडवीक.कॉम, इस बुधवार को मुन्सिंगन अस्पताल में डॉक्टर मार्क मेटलर द्वारा उनका ऑपरेशन किया जाएगा।

“ऑपरेशन के दौरान, दो स्क्रू का उपयोग किया जाना है, जो आने वाले हफ्तों में टॉम को कुछ स्थिरता देगा, लेकिन उसके पैर पर कोई भार नहीं डालेगा।” ", लुथी प्रबंधक डैनियल एप ने कहा।

इसलिए लूथी 213 से 2017 जनवरी, 28 तक सेपांग, मलेशिया में आईआरटीए परीक्षण के दौरान बेल्जियम मार्क वीडीएस टीम से 30 होंडा आरसी2018वी चलाने में सक्षम होगी।

फोटो © कारएक्सपर्ट-इंटरवेटन

स्रोत: स्पीडवीक.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: थॉमस लूथी

टीमों पर सभी लेख: कारएक्सपर्ट इंटरवेटन