बहुत पहले नहीं, किसी अन्य मोटरस्पोर्ट अनुशासन के लिए पवित्र फॉर्मूला 1 को खत्म करना अकल्पनीय रहा होगा। और मोटरसाइकिलों के लिए समर्पित एक श्रेणी तो और भी कम। लेकिन समय बदल रहा है. स्वघोषित रानी सिंगल-सीटर्स अपने सिंहासन पर डगमगा रही हैं, जबकि मोटोजीपी कड़ी मेहनत के माध्यम से खुले में उभर कर सामने आ रही है। और यह सिर्फ एक विचार नहीं है. फ़ॉर्मूला 1 के निर्णय-निर्माता आज स्वीकार करते हैं कि वे मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स को एक मॉडल के रूप में लेना चाहते हैं!
साप्ताहिक पत्रिका द्वारा एक प्रवृत्ति का खुलासा किया गया ऑटोहेब्दो जो दो आयोजकों के बीच एक शिखर बैठक से संबंधित है। एक ओर, लिबर्टी मीडिया के मोटर्स स्पोर्ट्स निदेशक रॉस ब्रॉन, F1 के नए मालिक हैं। और दूसरे पर कार्मेलो एज़पेलेट, कंपनी डोर्ना के कार्यकारी निदेशक, जिसके पास मोटोजीपी के अधिकार हैं।
विषय ? दो कैलेंडरों का सामंजस्य क्योंकि एक ही तारीख पर ग्रां प्री होने से दर्शक मूर्खतापूर्ण तरीके से खो जाते हैं। और इस सीज़न में एक ही सप्ताहांत पर आठ बैठकें होंगी। लेकिन इतना ही नहीं. रॉस ब्रॉन व्याख्या करना : " मुझे मोटो3, मोटो2 और मोटोजीपी के बीच रखी गई योग्यता प्रणाली पसंद है। व्यावसायिक स्तर पर यह देखना दिलचस्प है कि वे टीमों को कैसे व्यवस्थित करते हैं और ग्राहक टीमों के साथ अनुबंध कैसे प्रबंधित किए जाते हैं। '.
इसलिए इस विषय पर चर्चा होगी. और यह डोर्ना द्वारा किये गये अच्छे काम का प्रदर्शन है।
