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कभी हार न मानना ​​! कई उतार-चढ़ाव के साथ इस 82वें बोल डी'ओर से एक बार फिर सीखने लायक सबक है...

वास्तव में, हमें पहले दो स्थानों पर दो मोटरसाइकिलें मिलीं, जो कि एंड्योरेंस दौड़ की वर्तमान गति को देखते हुए, हमें ऐसा लग रहा था कि दो घटनाओं के बाद जीत का कोई भी मौका खो दिया है, जिसमें यामाहा को कई चक्कर लगाने पड़े (voir आईसीआई) फिर होंडा (voir आईसीआई).

यह उनके और उनके दल के लिए बहुत अच्छा है, और एसआरसी कावासाकी के लिए शर्म की बात है, जो शुरुआत से लेकर कार्यक्रम के अंत तक दो घंटे तक छोटी-छोटी गड़बड़ियों (रियर लाइट, पंचर, शिफ्टर और हार्नेस) से अभिभूत रहा।

सहनशक्ति इसी तरह चलती है, दौड़ना, रणनीति, इच्छाशक्ति... और भाग्य का मिश्रण!


आखिरी लैप तक रोमांचक दौड़ के अंत में मौजूदा विश्व चैंपियन, एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस ने यार्ट यामाहा पर 54 सेकंड की बढ़त के साथ जीत हासिल की। यामाहा वेपोल रेसिंग इस पहले FIM EWC 2018-2019 इवेंट का पोडियम पूरा करती है।

एफआईएम ईडब्ल्यूसी विश्व चैंपियन अपने खिताब का सम्मान करता है और बोल डी'ओर में जीत के साथ एक नए सत्र की शुरुआत करता है। पॉल रिकार्ड सर्किट पर, एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस के लिए फ्रेडी फोरे, जोश हुक और माइक डि मेग्लियो ने ब्रॉक पार्क्स, निकोलो कैनेपा और मार्विन फ्रिट्ज की यार्ट यामाहा पर जीत हासिल की। इस जापानी होंडा और ऑस्ट्रियाई यामाहा के बीच केवल 54 सेकंड का अंतर है जो क्रमशः दो हिस्सों में बंट गएe एट 3e रैक पर रखें.

वेपोल रेसिंग पोडियम का तीसरा कदम उठाकर आश्चर्यचकित कर देती है। इस यामाहा का प्रबंधन Penz13 टीम द्वारा किया गया, जो दूसरे स्थान पर रहीe बीएमडब्ल्यू पर 2017 बोल डी'ओर, 2018 संस्करण से ठीक पहले यामाहा में स्थानांतरित हो गया। हमने दौड़ से ठीक पहले मंगलवार को बाइक की खोज की » मैथ्यू लाग्रिव को स्वीकार करते हैं जिन्होंने डैनियल वेब और शेरिडन मोरिस के साथ यामाहा #13 पर टीम बनाई थी।

वेपोल ने बोलिगर टीम स्विटज़रलैंड (कावासाकी) के साथ लंबे समय तक संघर्ष किया, जो रोमन स्टैम, सेबेस्टियन सुचेत और जोनाथन ह्यूगोट की बदौलत पोडियम से बाहर हो गया।

Endurance में कभी भी कुछ भी तय नहीं होता
सुज़ुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम अक्सर दौड़ में सबसे आगे रहती थी लेकिन विभिन्न तकनीकी समस्याओं के बाद एक अनियंत्रित क्लच के कारण विंसेंट फिलिप, एटियेन मैसन और ग्रेग ब्लैक 5वें स्थान पर आ गए।e आगमन पर स्थिति.

टीम एसआरसी कावासाकी फ्रांस की तरह अन्य पसंदीदा खिलाड़ियों की पोडियम की उम्मीदें गायब हो गईं। उतार-चढ़ाव वाली इस दौड़ में अंतिम मोड़ के रूप में, बिजली की समस्याओं ने रैंडी डी पुनीट, जेरेमी ग्वारनोनी और डेविड चेका के कावासाकी को प्रभावित किया, जो 7वें स्थान पर रहे।e रात और सुबह के दौरान दौड़ में बढ़त बनाए रखने के बाद।

दौड़ की तीव्रता कभी कम नहीं हुई, 10 घंटे की दौड़ के बाद अग्रणी तिकड़ी को अलग करने वाले 5 सेकंड से लेकर समाप्ति के 30 घंटे बाद पोडियम उम्मीदवारों के बीच 3 सेकंड के अंतर तक। अंत में, पांच अलग-अलग निर्माता इस दौड़ के शीर्ष 6 में प्रवेश करते हैं, जिसमें नेताओं में लगातार परिवर्तन देखा गया है।

सुपरस्टॉक का अंक 6 हैe स्थिति
EWC की तरह, सुपरस्टॉक पोडियम अंतर्राष्ट्रीयकरण पर केंद्रित है। रेस में पहले लीडर, टीम 56 कोयोट लुइट मोटो की इंजन समस्याओं के बाद Gert33 के जर्मन बहुत तेजी से श्रेणी के शीर्ष पर पहुंच गए। जूलियन पफ़े, स्टीफ़न केर्शबाउमर और फ़िलिप अल्टेंडोरफ़र का बीएमडब्ल्यू गर्ट56 सुपरस्टॉक 6 में समाप्त हुआe इस बोल डी'ओर की स्थिति. कावासाकी पर फ्रेंको-जापानी टीम वेबाइक टाटी टीम ट्रिक स्टार ने 2 अंक हासिल किएe जूलियन एनजोलरास, केविन डेनिस और ओसामु डेगुची के साथ सुपरस्टॉक रखें। इस टीम ने 2017-2018 FIM सुपरस्टॉक विश्व कप भी जीता।

सुजुकी पर नो लिमिट्स मोटर टीम के इटालियंस ने एड्डी डुपुय, लुका स्कासा और माइकल मैज़िना के साथ सुपरस्टॉक में तीसरा स्थान हासिल किया और इस दौड़ में अपनी जुझारूपन के लिए एंथोनी डेलहाले ईडब्ल्यूसी स्पिरिट ट्रॉफी प्राप्त की।

बदकिस्मत एनिमेटर
शुरुआती ग्रिड के शीर्ष पर शुरू करने वाले कर्मचारियों में से कुछ अंत तक पहुंचने में असमर्थ थे। यह ERC-BMW मोटरराड एंड्योरेंस, 4 का मामला हैe ग्रिड पर, जो दो घंटे की दौड़ के बाद टक्कर और गिरावट के बाद रात की शुरुआत में सेवानिवृत्त हो गया।
होंडा एंड्योरेंस रेसिंग को भी रविवार की सुबह इंजन में बड़ी समस्या के बाद हार का सामना करना पड़ा।
FIM EWC में नौसिखियों के बीच, हमने SET रेसिंग का अच्छा प्रदर्शन देखा। स्वीडन की यह नई टीम 10 पर अटक गई थीe 30 में एक शुरुआत के बाद जगहe पद। इंजन की खराबी के कारण SET रेसिंग रविवार दोपहर को बंद हो गई।

सर्किट पॉल रिकार्ड पर 69 दर्शक
वार सन के तहत, 69 दर्शकों ने इस 000 में भाग लियाe बोल डी'ओर, 1 संस्करण की तुलना में 000 अधिक लोग।

अगली FIM EWC 2018-2019 बैठक, 24 और 20 अप्रैल, 21 को ले मैन्स में बुगाटी सर्किट पर 2019 ह्यूरेस मोटोस।

स्रोत: FIMEWC.fr