अपने साथियों जेरेमी ग्वारनोनी और डेविड चेका के साथ, एरवान ने बोल डी'ओर में सातवें स्थान पर रहकर विश्व खिताब जीता, ले मैन्स के 24 घंटों में पहला, ओशर्सलेबेन के 8 घंटों में दूसरा और सुजुका के 8 घंटों में बारहवें स्थान पर रहे। . दो सप्ताह में सेपांग 8एच के साथ नया सीज़न कैसा आकार ले रहा है?
125 में फ्रेंच 2001 ओपन चैंपियन, एरवान फिर फ्रेंच एस्पायर टीम में शामिल हो गए और 250 से 4 तक 2002 सीज़न के लिए विश्व चैम्पियनशिप में 2005 ग्रां प्री में भाग लिया, सर्वश्रेष्ठ परिणाम के साथ 2003 में एसेन और फिलिप द्वीप में अप्रिलिया से दो सातवें स्थान आगे रहे। मैनुअल पोग्गियाली और टोनी एलियास जैसे क्षमता वाले ड्राइवर।
2007 में, निगॉन ने 1000 सुपरबाइक के साथ-साथ विश्व एंड्योरेंस चैंपियनशिप में एफएसबीके का कार्यभार संभाला। उन्होंने 2009 में मिलर मोटरस्पोर्ट्स सर्किट पर GMT94 याम पर सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप के अमेरिकी दौर में भाग लिया। 2010 में, वह बीएमडब्ल्यू पर फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियन थे, फिर 2012 में, वह बीएमडब्ल्यू अल्फा टेक्निक - वैन ज़ोन पर जर्मन आईडीएम चैंपियन बने। 8 में बीएमडब्ल्यू के साथ अल्बासेटे 2011एच जीतने के बाद सेबेस्टियन गिम्बर्ट और ह्यूगो मारचंद, उन्होंने 24 में सुजुकी डू SERT के साथ 2014 घंटे का ले मैंस जीता था। विंसेंट फ़िलिप और देर से एंथोनी डेलहाले.
2015 में, यह कावासाकी ट्रिक स्टार पर सुजुका 8H था, जिसके साथ निगॉन ने 2017 में पूर्ण विश्व चैम्पियनशिप सीज़न में प्रतिस्पर्धा की और ईवीए आरटी वेबाइक ट्रिक स्टार टीम के लिए दसवें स्थान पर रहे। इसके बाद 2017-2018 विश्व चैम्पियनशिप में होंडा एंड्योरेंस रेसिंग के साथ एक अच्छा तीसरा स्थान प्राप्त होगा, फिर दिशा कावासाकी के साथ। जेरेमी ग्वारनोनी et डेविड चेका 2018 बोल के बाद, और अंततः 2019 में विश्व चैंपियन का सर्वोच्च खिताब।
सबसे पहले, विश्व खिताब ने आपको मौजूदा सीज़न के लिए स्थायी टीमों का हिस्सा बनने की अनुमति दी। क्या यह इस रिकॉर्ड के लिए एक बड़ा इनाम है, और कावासाकी के समर्थन का एक ठोस प्रदर्शन है?
"यह निश्चित है कि जब आप विश्व चैंपियन होते हैं, तो आप कल्पना करते हैं कि आप खिताब को वापस दांव पर लगा रहे हैं। हमें यही उम्मीद थी, और यह कावासाकी और प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिल की दुनिया से मान्यता का एक रूप है। तो हां, शीर्षक को दोबारा दांव पर लगाना बहुत अच्छा है और यह सम्मान की बात है। »
वर्तमान सीज़न की पहली रेस बोल डी'ओर में माइक डि मेग्लियो की होंडा, लोरिस बाज़ की यामाहा और कावासाकी पर आपकी दुर्घटना के साथ समाप्त हुई। क्या हुआ ?
“बोल डी'ओर का यह संस्करण काफी अविश्वसनीय था, बहुत ही विशेष परिस्थितियों में जिसने हमें खुद को अभिव्यक्त करने और सामान्य दौड़ में भाग लेने की अनुमति नहीं दी। उन्होंने दौड़ रोक दी और हम सुरक्षा कारणों से सुबह चले गए। »
“सुबह, चीजें अच्छी चल रही थीं, हम चौथे स्थान पर थे, मैंने अभी एटियेन मैसन से मुलाकात की थी। हम व्हील इन व्हील थे: वहाँ माइक, एटियेन और मैं थे। फिर माइक ने सीधे अंत में इंजन को तोड़ दिया। बहुत धुंआ था. उसने तुरंत इस पर ध्यान नहीं दिया और अंदर घुस गया। इसलिए मैंने बाहर जाने का फैसला किया, लेकिन वहां अभी भी पिछले दिन के पानी के दाग थे, जिन्हें भारी धुएं के कारण देखना मुश्किल था। तो मुझे ऐसा तेल मिला जिसे देखना असंभव था। »
“मैं बहुत देर तक फिसला और दीवार से टकराया, लेकिन उस समय मेरे पास लगभग कुछ भी नहीं था। कैस्टेलेट में, F1 के लिए उन्होंने सैंडबॉक्स हटा दिए। जो मोटरसाइकिलों के मामले में हमारे लिए इसे बेहद खतरनाक बनाता है क्योंकि सर्किट अब उपयुक्त नहीं है। परिणामस्वरूप, मोटरसाइकिलें फिसलती हैं और दीवारों से टकराती हैं।
“जब मैं उठा, तो मेरे पास लगभग कुछ भी नहीं था। जैसे ही मैं अपनी मशीन को पुनः आरंभ करने का प्रयास कर रहा था, लोरिस और उसकी मोटरसाइकिल वर्ल्ड ट्रेड सेंटर में एक विमान की तरह मेरे पास आए! »
"यह फट गया!" इसके अलावा, वह स्टैंड छोड़कर जा रहे थे और इसी वजह से वह हमारे ग्रुप में मौजूद नहीं थे।' तब वह दूसरे स्थान पर थे. तो वह मेरे पैर में चढ़ गया और मेरी मोटरसाइकिल में 24 लीटर गैसोलीन भरा हुआ था, टैंक भरा हुआ था। तो यह वर्ल्ड ट्रेड सेंटर की तरह फट गया, लेकिन सौभाग्य से कोई हताहत नहीं हुआ। »
“मैं बुरा कर सकता था क्योंकि मैं नीचे फंस गया था और दूसरे विस्फोट के दौरान बाहर निकलने में कामयाब रहा क्योंकि इसमें दो बार विस्फोट हुआ था। बाकी हम पूरी तरह से जली हुई मोटरसाइकिलों के बारे में जानते हैं। आग बुझाना असंभव था क्योंकि मोटरसाइकिलें टायरों की दीवार से चिपकी हुई थीं। आग टायरों और तेल के कारण भड़की और भड़की, यह एक भयानक नरकंकाल था और हम कुछ नहीं कर सकते थे। »
“फिर से, सैंडबॉक्स होते, तो ऐसा नहीं होता। सैंडबॉक्स की अनुपस्थिति शायद कारों के लिए अच्छी है जो उन्हें अधिक तेज़ी से बाहर निकलने की अनुमति देती है, लेकिन मोटरबाइक वाले हमारे लिए यह नाटकीय है। »
खिताब के लिए पसंदीदा तीन मुख्य मशीनें बोल में सेवानिवृत्त हो गईं और सुजुकी जीत गई। क्या आपको लगता है कि इस शुरुआती असंतुलन का स्टॉक पर प्रभाव पड़ सकता है?
“जाहिर तौर पर, वे इस तरह की शुरुआत करके एक अच्छा विकल्प अपना रहे हैं। लेकिन अभी कुछ तय नहीं है. हमने इसे इस साल फिर से देखा। जब तक चेकर वाला झंडा नीचे नहीं हो जाता…”
“इस मामले में, बोल डी'ओर में, SERT बिल्कुल भी पसंदीदा नहीं था, लेकिन उन्होंने वह दौड़ जीत ली। एक ही मिनट में तीन फ़ैक्टरी बाइकों का गिरना और रिटायर हो जाना सचमुच अविश्वसनीय है। »
“लेकिन कुछ भी तय नहीं है और धैर्य में आपको कभी हार नहीं माननी चाहिए। हम अभी भी इस पर विश्वास करते हैं, हम प्रेरित रहते हैं, हमें हार नहीं माननी चाहिए। अतीत और अनुभव ने हमें यह सिखाया है। »
एक ZX-10R ने पिछले साल सुपरबाइक्स में विशेषज्ञता वाले KRT द्वारा अविश्वसनीय परिस्थितियों में सुजुका 8H जीता था। क्या एसआरसी कावासाकी आपके लिए अच्छा है या कोई फर्क नहीं पड़ता?
“फ़ैक्टरी समर्थित केआरटी टीम का कावा के साथ जीतना हमेशा अच्छा होता है। यह पहले से ही साबित करता है कि मशीन बहुत अच्छी तरह से काम करती है, कि इसकी नींव अच्छी है। गाइल्स स्टैफ़लर अपनी मोटरसाइकिलों की तैयारी में पूरी तरह से स्वायत्त हैं। हमारे पास केआरटी जैसा फ़ैक्टरी समर्थन नहीं है। यह शर्म की बात है, लेकिन हम अब भी यह देखकर खुश हैं कि कावा इतनी तेजी से आगे बढ़ सकता है। यह आश्वस्त करने वाला है. »
सेपांग 8H दो सप्ताह में होगा। आप जगह जानते हैं. क्या आपको लगता है कि यह सर्किट और इसका कुछ असामान्य मौसम आपके लिए अनुकूल रहेगा?
“हाँ, मुझे लगता है कि यह हमारी मदद कर सकता है। हम सुखाने की स्थिति में काफी अच्छे हैं। पिरेली हमें ऐसे समाधान प्रदान करता है जो अन्य निर्माताओं के पास नहीं हैं। मैं विशेष रूप से मध्यवर्ती टायरों के बारे में सोच रहा हूं जो पिरेली में बहुत अच्छा काम करते हैं। »
“हम 2000 के दशक में डेविड (चेका) के साथ वहां गए थे और जेरेमी (गुआर्नोनी) ने तीन या चार साल पहले वहां सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में अपने सर्वश्रेष्ठ परिणामों में से एक प्राप्त किया था। »
“हम सभी को यह सर्किट बहुत पसंद है। यह काफी उच्च आर्द्रता स्तर, यादृच्छिक स्थितियों के साथ सुजुका जैसा दिखने वाला है। मुझे लगता है यह अच्छा होगा. किसी भी मामले में, हम यथासंभव सर्वोत्तम प्रयास करने के लिए बहुत प्रेरित हैं। »
“परिणामों के संदर्भ में, यह कहना मुश्किल है क्योंकि जापानी टीमें होंगी जो बहुत अच्छा प्रदर्शन करेंगी। स्थानीय टीम भी साथ रहेगी फ्रेंको मॉर्बिडेली, हाफ़िज़ सियारिन और माइकल वैन डेर मार्क. यह मज़ेदार होने वाला है। यह एक बेहद प्रतिस्पर्धात्मक संस्करण होगा! »
तस्वीरें © कावासाकी, एफआईएम ईडब्ल्यूसी
