De एलेसियो पियाना / Corsedimoto.com
8 सुजुका 2020 घंटे के लिए चयन मानदंड को संशोधित किया गया है: 6 टीमों ने अपनी जगह की गारंटी दी है (उनमें से, कावासाकी), अन्य को सेपांग में दौड़ लगानी होगी।
कैलेंडर में 8 घंटे के सेपांग को शामिल करना न केवल एशिया में एफआईएम ईडब्ल्यूसी वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप का एक नया विस्तार है। जैसा कि कई बार बताया गया है, मलेशियाई मोटरसाइकिल सहनशक्ति चरण एक प्रकार का "सुजुका 8 घंटे बीआईएस" होगा। ऑल जापान ब्रह्मांड की सर्वश्रेष्ठ टीमें (आधिकारिक टीमों सहित) वहां होंगी, जिसका एक मुख्य उद्देश्य होगा: 19 जुलाई, 2020 के लिए निर्धारित "दौड़ की दौड़" के लिए पास प्राप्त करना। कारण सरल है। सेपांग इंटरनेशनल सर्किट और मोबिलिटीलैंड (सुजुका और मोतेगी सर्किट का प्रबंधन करने वाली कंपनी) के बीच एक समझौते के तहत, 8 दिसंबर को 14 घंटे की दौड़ वास्तव में राइजिंग सन मैराथन के लिए एक क्वालीफाइंग दौड़ होगी।
सुज़ुका आज़माएं
पिछले तीन संस्करणों में, टीमों को सुजुका 8 आवर्स में प्रतिस्पर्धा करने के लिए हरी झंडी पाने के लिए कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना पड़ा था। एफआईएम ईडब्ल्यूसी वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में 20 स्थायी टीमों ने प्रवेश किया, साथ ही क्वालीफाइंग में पहले 10 या पिछले संस्करण की दौड़ में पहले 20 में आने वाली टीमें दौड़ में जगह पाने की हकदार थीं। यह निर्धारित करने के लिए कि किन अन्य टीमों को शुरू करने की अनुमति दी जाएगी, क्वालीफाइंग दौड़ की एक श्रृंखला, "सुजुका ट्राई आउट" का उपयोग किया गया: ऑल जापान सुपरबाइक चैंपियनशिप के मोटेगी और सुजुका राउंड और जून में सुजुका संडे रोड रेस का पहला राउंड। . एक बार प्रवेशित टीमों की सूची परिभाषित हो जाने के बाद, चयन समिति इन मानदंडों को पूरा नहीं करने वाली टीमों को 5 अतिरिक्त स्थान आवंटित करने का अधिकार सुरक्षित रखती है।
संशोधित प्रयास करें
सुजुका के लिए क्वालीफाइंग दौड़ के रूप में काम करने वाले सेपांग के 8 घंटों के साथ, प्रसिद्ध ट्राई आउट्स को संशोधित किया गया है, ऐसे मानदंडों के साथ जिन्हें समझना मुश्किल है। 2020 संस्करण के लिए, 2019 के परिणामों के आधार पर, अब केवल 6 टीमें ही गारंटीकृत स्थान पर भरोसा कर सकती हैं।
कावासाकी रेसिंग टीम (ईडब्ल्यूसी)
होंडा सुजुका रेसिंग टीम (ईडब्ल्यूसी)
होंडा ड्रीम आरटी सकुराई होंडा (ईडब्ल्यूसी)
टीम फ्रंटियर (ईडब्ल्यूसी)
टोन आरटी सिंकेज 4413 (सुपरस्टॉक)
ज़ैफ़ एनसीएक्सएक्स रेसिंग और ज़ेनकौकाई (सुपरस्टॉक)
कावासाकी (समग्र विजेता) और टोन आरटी सिंकेज 4413 बीएमडब्ल्यू (सुपरस्टॉक विजेता) के अलावा, अन्य टीमों ने प्राप्त परिणामों के लिए गारंटीकृत स्थान प्राप्त नहीं किया, बल्कि केवल इस वर्ष पेश किए गए मापदंडों के लिए धन्यवाद। आयोजक परिभाषित करते हैं " बीज बोने की स्थिति“, एक जटिल गणना का परिणाम (नियमों में, जापानी में, दो पृष्ठों में निर्दिष्ट…) 2019 में ड्राइवरों को उनके निर्धारित स्कोर के साथ संरेखित किया गया। एक उदाहरण ? उद्देश्य 8 सटीक अंक प्राप्त करना है। न एक ज़्यादा, न एक कम. उदाहरण के लिए, यदि किसी टीम में एक राइडर है जो आमतौर पर मोटोजीपी में शामिल होता है, तो उन्हें 5 अंक मिलते हैं, यदि वे मोटो3 श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करते हैं तो उन्हें 2 अंक मिलते हैं। दौड़ में स्थिति के आधार पर, ऐसा स्कोर हासिल करने वालों को 8 सुजुका 2020 घंटे के लिए हरी झंडी मिल जाती है।
योग्यता दौड़
एक जटिल गणना, और कुछ हद तक समझ से बाहर, जैसा कि इस तथ्य से पता चलता है कि यामाहा फैक्ट्री, रेड बुल होंडा एचआरसी या योशिमुरा सुजुकी जैसी टीमों को वर्तमान में सुजुका 8 आवर्स के अगले संस्करण में प्रवेश नहीं दिया गया है। एक विकल्प जो विशेष रूप से इन टीमों को सेपांग 8 के 2019 घंटों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए आमंत्रित करना चाहता है। इस मामले में, 26 स्थानों तक आवंटित किया जाएगा, निम्नानुसार वितरित किया जाएगा: फिनिश लाइन पर पहली 20 टीमों के लिए 20, श्रेणी के भेद के बिना , ईडब्ल्यूसी और सुपरस्टॉक रैंकिंग में सर्वश्रेष्ठ "दक्षिणपूर्व एशियाई" टीमों में से प्रत्येक के लिए 3।
स्थायी FIM EWC टीमों के लिए अधिकतम 20 स्थानों के साथ, सुजुका में पहली ऑल जापान सुपरबाइक रेस और जून 2020 में रविवार की रोड रेस के बीच केवल कुछ ही स्थान शेष रहेंगे।
यही कारण है कि, सेपांग में, हम सुजुका 8 घंटे में भाग लेने की दृष्टि से शुरुआत में बड़ी संख्या में टीमें देखेंगे...
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