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बाद जर्मन प्रेस द्वारा सीतो पोंस को जिम्मेदार ठहराते हुए अजीब टिप्पणियाँ की गईं फैबियो क्वार्टारो, उनके भावी मोटो2 ड्राइवर के संबंध में, हम केवल संबंधित व्यक्ति से ही पुष्टि या खंडन के लिए पूछ सकते हैं।

तो हमने एक लंबे और दिलचस्प साक्षात्कार के दौरान यही किया, जिसका पहला भाग हम इस वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स की प्रस्तावना के रूप में प्रकाशित कर रहे हैं।

सिटो पोंस, आपकी टीम पहले ही मोटो2 में विश्व चैंपियन रह चुकी है और आपने मोटोजीपी में पोल ​​एस्पारगारो, मेवरिक विनालेस और एलेक्स रिंस जैसे राइडर्स का नेतृत्व किया है। अगले साल, आप फैबियो क्वार्टारो पर दांव लगाएंगे जिनके पास मोटो2 का कोई अनुभव नहीं है। किस लिए ?

"क्योंकि मेरा मानना ​​है कि वह बहुत प्रतिभा वाला राइडर है, मेरा मानना ​​है कि वह युवा राइडर है जिसके पास अब मोटो2 चैंपियनशिप जीतने की सबसे अधिक संभावना है। यह स्पष्ट है कि वह युवा है, लेकिन हमारा मानना ​​है कि उसके पास आगे बढ़ने की प्रतिभा और क्षमताएं हैं, और अपने अनुभव के साथ हम वैसा काम करने में सक्षम होंगे जैसा हमने पोल एस्पारगारो, मेवरिक या रिन्स के साथ किया था।
इसीलिए हमने इसे चुना; मैं उसे तब से बहुत अच्छी तरह से जानता हूं जब वह छोटा था, जब से वह स्पेन में दौड़ा था, मैंने कई वर्षों तक उसका बहुत अनुसरण किया है, और मैंने हमेशा सटीक क्षण का इंतजार किया है ताकि वह आ सके और हमारे साथ दौड़ सके। यह स्पष्ट है कि उनके लिए यह साल कुछ हद तक कठिन था, उन्होंने खुद को एक ऐसी टीम में पाया जहां उन्हें बहुत अच्छा महसूस नहीं हुआ, लेकिन यह एक ऐसी बात है जिससे मुझे चिंता नहीं है क्योंकि वहां प्रतिभा है और हमें इसे पटरी पर वापस लाना है। . »

हम कल्पना करते हैं कि यह कई वर्षों तक चलने वाला कार्यक्रम है...

" हाँ। »

अपने अनुभव के आधार पर, आपने पहले वर्ष के लिए क्या लक्ष्य निर्धारित किए हैं?

“तथ्य यह है कि फैबियो एक बहुत ही युवा ड्राइवर है और हम पहले वर्ष में चैम्पियनशिप जीतने की उम्मीद नहीं कर सकते। लेकिन मुझे उम्मीद है कि कतर में हम जो पहली रेस करेंगे, उसमें उसके पास पहले से ही अपनी बाइक और अपनी टीम के साथ पर्याप्त अनुभव होगा ताकि वह अपनी बाइक पर खुद को परिपक्वता के साथ पेश कर सके। उसके लिए यह उसकी मोटरसाइकिल है। और वह पहले से ही अपनी क्षमताओं और अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन कर सकता है।
इसका मतलब क्या है ? इसका मतलब है कि मैं पहले साल से ही बहुत इंतज़ार कर रहा हूँ। मुझे नहीं लगता कि उसके नतीजे अच्छे नहीं हो सकते. हमने पहले भी अन्य ड्राइवरों के साथ, लगभग समान प्रतिभाओं के साथ, और सर्दियों के दौरान अच्छे परीक्षण सत्रों के साथ ऐसा किया है, मेरा मानना ​​है कि हम पूरी तरह से तैयार होकर कतर पहुंच सकते हैं। »

क्या हम इन परीक्षण सत्रों की तारीखों और स्थानों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं?

“जेरेज़ और वालेंसिया में हमारे पास परीक्षण के 5 या 6 दिन हैं। सर्दियों के दौरान, वह कई किलोमीटर तक इस वजन और इस गति का आदी होने के लिए अन्य सर्किटों पर सीबीआर 600 पर प्रशिक्षण लेने में सक्षम होगा। और फरवरी से, जब नियम इसकी अनुमति देंगे, हमारे पास 4 या 5 दिन का निजी परीक्षण होगा, फिर आईआरटीए परीक्षण और कतर परीक्षण, जहां मेरा मानना ​​है कि हम तैयार होकर पहुंचेंगे। क्योंकि उनके जैसे ड्राइवर के पास प्रतिभा होती है; उसे 100 दिनों का परीक्षण करने की आवश्यकता नहीं है। शारीरिक रूप से, वह बड़ा हो गया है और इस बाइक पर अच्छा महसूस करने के लिए उसके पास पहले से ही शरीर है। »

अंतिम बिंदु जिसे हम फैबियो के संबंध में संबोधित करने के लिए बाध्य हैं, एक फ्रांसीसी ड्राइवर के लिए प्रायोजक ढूंढने में एक निश्चित कठिनाई पर जर्मन प्रेस में टिप्पणियों का प्रकाशन...

“यह स्पष्ट है कि हमारे पास हमेशा स्पेनिश ड्राइवर रहे हैं, लेकिन हमारे लिए, फैबियो लगभग एक स्पेनिश ड्राइवर की तरह है। वह इस वर्ष स्पेन में रहा, वह बढ़िया स्पेनिश बोलता है और हम उसे दो राष्ट्रीयताओं वाला पायलट मानते हैं; वह फ़्रेंच है लेकिन हमारे लिए स्पैनिश भी है। तो उसके लिए कोई समस्या नहीं है. »

लेकिन क्या जर्मन मीडिया जो रिपोर्ट कर रहा है वह आपकी राय है या यह अतिशयोक्ति है?

“मुझे नहीं पता कि उन्हें यह बयान कहां से मिला। मैं इन टिप्पणियों का पूरी तरह से खंडन करता हूं। मैंने वही किया जो मैं करना चाहता था। मैं कोई भी राइडर चुन सकता था, मैंने वह राइडर चुना जो मैं चाहता था, वह राइडर जिसके बारे में मेरा मानना ​​है कि उसमें मोटो2 विश्व चैंपियन बनने की क्षमता और प्रतिभा है। हमने यही किया. »

तो क्या आप अपना सारा भरोसा उस पर रखते हैं?

" बिल्कुल ! »

करने के लिए जारी…

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