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सीज़न की शुरुआत के बाद से हर ग्रैंड प्रिक्स की तरह, हर्वे पोंचारल इतने दयालु हैं कि उन्होंने आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के बारे में अपना दृष्टिकोण हमारे साथ साझा किया।

पहला भाग जर्मन ग्रां प्री के संबंध में है यहाँ सुलभ है.


यह विनाशकारी होने से भी बहुत दूर है क्योंकि, अगर हम "खुशी के समर्थक" की भूमिका निभाते हैं, तो पोल 6वें स्थान पर है जबकि सीज़न की शुरुआत में, आपने हमें बताया था कि आप 12वें स्थान के लिए लड़ने जा रहे थे...

" हाँ। इससे पता चलता है कि, एक, शीतकालीन परीक्षण हमेशा नमक के एक कण के साथ किया जाना चाहिए। इससे यह भी पता चलता है कि शीतकालीन परीक्षण सर्किट आवश्यक रूप से प्रतिबिंबित नहीं करते हैं कि सीज़न के 18 सर्किटों पर बाद में क्या होगा। अक्सर डुकाटिस शीतकालीन परीक्षण सर्किट पर अत्यधिक मजबूत होते हैं; सेपांग और कतर में। वे कतर में रेस जीतने से भी एक बाल की दूरी पर थे। लेकिन ऐसे सर्किट भी हैं जहां उन्हें अधिक कठिनाई होती है, जैसे जेरेज़, ले मैन्स, आदि। इसलिए शीतकालीन परीक्षणों का विश्लेषण करते समय आपको थोड़ा परिप्रेक्ष्य रखना होगा, और यह सच है कि ड्राइवरों की गुणवत्ता भी मायने रखती है। लेकिन कागज पर, यह सच है कि हम जरूरी नहीं कि 12वें या 13वें स्थान पर थे, वहां मैं शैतान के वकील की भूमिका निभा रहा था, लेकिन 4 कारखानों के बाद, इसलिए लगभग 8वें या 9वें स्थान पर। अब हमने देखा है कि डुकाटी में मशीनों और सवारों के प्रदर्शन में कुछ उतार-चढ़ाव थे... ऐसे सवार हैं जो थोड़े गर्म हैं जो सभी दौड़ पूरी नहीं कर पाते हैं, और मैं इसके बारे में सोच रहा हूं इयानोन। दूसरी ओर, मुझे लगता है कि विनालेस जिस तरह से प्रदर्शन कर रहा है उससे एलेक्स एस्पारगारो के मनोबल को बड़ा झटका लगा है और वह उनसे आगे निकल रहा है। इसके अलावा, जो बातचीत दूसरे ड्राइवर के रूप में उसके शामिल हुए बिना हुई और जहां उसे मीडिया के माध्यम से पता चला कि वह वास्तव में तस्वीर से बाहर हो जाएगा, उसने निश्चित रूप से उसे अच्छी मनोवैज्ञानिक स्थिति में नहीं रखा। 'भावना। कुछ रेसों में पेड्रोसा अपने साथी से बहुत-बहुत नीचे है। इन सबने हमें कई बार 5वें स्थान पर और हॉलैंड में एक बार 4वें स्थान पर, और इस प्रकार कुल मिलाकर 6वें स्थान पर रहने की अनुमति दी। यह नियमितता के लिए धन्यवाद है, और भले ही कागज पर हमें थोड़ी कम अच्छी सेवा दी जाती है, टीम द्वारा तकनीकी सेटिंग्स के अच्छे प्रबंधन के साथ हम कारखानों के करीब पहुंचने और हस्तक्षेप करने में सक्षम हैं। »

संतुष्टि का एक और कारण, जोहान ज़ारको और जोनास फोल्गर के बीच मोटो2 रेस का समापन, दो सवार जिनके प्रति आप निश्चित रूप से असंवेदनशील नहीं हैं...

" हाँ। ईमानदारी से कहूं तो, हमने ब्रैडली के साथ पहले से ही बेहद गहन और बेहद मजबूत क्षणों का अनुभव किया है, हमारे पास पोडियम हैं, जिसमें दो साल पहले फिलिप आइलैंड का पोडियम भी शामिल था, जो अविश्वसनीय था, पिछले साल भी, सीजन के अंत में 6 वें स्थान के साथ, सभी अंक अर्जित किए थे दौड़. पोल ने हमें इसलिए भी प्रसन्न किया क्योंकि वह न केवल एक सुपर हमलावर पायलट है बल्कि वह एक ऐसा लड़का भी है जो हर चीज़ के प्रति जुनूनी है, जो नागरिक जीवन में मनमोहक और प्रिय है। इसलिए पोल और ब्रैडली के साथ हमने कुछ बेहतरीन पल बिताए। लेकिन, ऐसा कहने के बाद, हमने ब्रैडली के साथ 6 सीज़न और पोल के साथ 3 सीज़न किए, और चीजों को बदलना अच्छा है। इन दो युवा ड्राइवरों, जोहान ज़ारको और जोनास फोल्गर को अगले साल हमारे साथ आते देखना बेहद रोमांचक है। और आप कोई सीमा निर्धारित नहीं करते, क्योंकि आप नहीं जानते। और जब आप नहीं जानते, तो सबसे बड़े और बेतहाशा सपने संभव हैं! हम एक-दूसरे को जानने जा रहे हैं और वेलेंसिया में परीक्षण के दौरान अपने राइडर को बॉक्स में आते देखना, जो उसकी बाइक को देखता है, जो उसे अपने हाथों से सहलाता है, जो पोजिशन करता है और जो कहता है, उसे देखना हमेशा बहुत सुखद होता है। अपने आप से "अंततः यही पूर्व है! मैंने हमेशा जो सपना देखा था वह हो गया है।” और यह देखना अब भी उतना ही सुखद है कि वे अपनी पहली दौड़ पूरी करते हैं और व्यवस्थित रूप से, एक विशाल केले के साथ आते हैं, क्योंकि वे सभी कहते हैं "वाह!" मुझे बताया गया था कि यह बढ़ रहा है, लेकिन यह मेरी कल्पना से भी अधिक बढ़ रहा है। इलेक्ट्रॉनिक्स बढ़िया हैं. और कार्बन ब्रेक, वे क्या धीमा करते हैं? » और दौड़ने के बाद, अपने इंजीनियर और तकनीशियनों के साथ चर्चा करके, उन्हें इस असाधारण मशीन के प्रदर्शन को प्रबंधित करने की सभी संभावनाओं का एहसास होता है। और वह क्षण है, इस सामग्री की खोज, जो हमेशा एक खूबसूरत क्षण होता है और जिसे मैं उनके साथ साझा करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।
सभी सपने संभव हैं. वे पहली रेस में मार्केज़, रॉसी और लोरेंजो से लड़ने नहीं जा रहे हैं, लेकिन यह दिलचस्प होगा। जैसा कि जोहान ने कहा, एक रूकी चैंपियनशिप होगी जहां अभी भी ज़ारको, फोल्गर, रिन्स और लोवेस होंगे। यह अच्छा होगा, खासकर जब से वे तीन अलग-अलग ब्रांडों पर होंगे; यामाहा, सुजुकी और अप्रिलिया।
यह सब कुछ ऐसा है जिसका हम इंतजार कर रहे हैं और जाहिर तौर पर, हमारे दो भावी ड्राइवरों को जर्मन ग्रां प्री में जीत के लिए आखिरी कोने तक लड़ते हुए देखना एक बड़ी संतुष्टि है। यह निश्चित रूप से जोहान के लिए बहुत बड़ी संतुष्टि है क्योंकि वहां उन्होंने अपने मुख्य विरोधियों लोव्स और रिंस पर भारी प्रहार किया, यह स्पष्ट है। लेकिन यह जोनास के लिए भी बहुत बड़ी संतुष्टि है क्योंकि आप कल्पना कर सकते हैं कि मैं हमेशा सुखद आलोचना का विषय नहीं रहा हूं। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि वह महानतम ड्राइवर बनने जा रहा है, लेकिन यह अच्छा है, खासकर उसके लिए, यह देखना कि वह आखिरी लैप में बहुत तेज फिनिश के साथ, साफ-सुथरा रहकर और बहुत मुश्किल में भी बिना कुछ किए मोर्चे पर लड़ सकता है। स्थितियाँ। तो इससे हमें खुशी हुई और मजे की बात यह थी कि हर कोई यह कहते हुए हमारे पास आया "वाह, Tech3 ने Moto1 में 2 और 2 किया". और यहां तक ​​कि लिन जार्विस और नाकागिमा सैन भी मोटोजीपी रेस से पहले ग्रिड पर हमें बधाई देने और बताने आए थे "आपकी मोटोजीपी टीम के लिए 2017 सीज़न की शानदार शुरुआत"। "

क्या आप बहुत जल्दी और बिना कोई गलती किए, "जोहान, जोनास, जोहान, जोनास" आदि कहने में सक्षम हैं?

“(हँसते हुए) जोहान, जोनास, जोहान, जोनास... नहीं, रुको; यदि हम सही होना चाहते हैं, तो हमें जर्मन में "योनास" कहना होगा। योनास, जोहान, योनास, जोहान, हाँ, मैं ऐसा कह सकता हूँ। किसी भी मामले में, वे दो आकर्षक लड़के हैं, लेकिन उनके व्यवहार करने का तरीका काफी अलग है इसलिए ऐसे कई क्षण नहीं होंगे जब वे भ्रमित होंगे।
कैथेरम एयर एशिया में जोश हेरिन के बाद से जोहान कुछ समय से बिना किसी साथी के सवारी कर रहे हैं, और उनके लिए एक टीम-साथी होना दिलचस्प होगा जिसके साथ वह संभवतः चर्चा कर सकें, तुलना कर सकें और एक-दूसरे की मदद कर सकें। और सबसे ऊपर, दोनों के लिए आधिकारिक ड्राइवरों के सभी अधिग्रहणों और सेटिंग्स तक पहुंच प्राप्त करना दिलचस्प होगा जो अगले साल वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस होंगे। »