एस्टोरिल में केवल निकी तुउली के प्रतिद्वंद्वी के साथ दोनों रेस जीतने के बाद (कालेक्स, टीम स्टाइलोबाइक), यारी मोंटेला (स्पीड अप, टीम सिआटी - स्पीड अप) सीज़न के इस दूसरे दौर की शुरुआत में, इस बार पोर्टिमो सर्किट पर, अधिक आश्वस्त थे, किक्वालीफाइंग के दौरान वह सभी पर हावी हो गया था, यहां तक कि वह फिनिश ड्राइवर से 4/10 से अधिक का अंतर बनाने में भी कामयाब रहा था, जो एक बार फिर अपने विरोधियों में सबसे कठिन था।.
खुश इंसानों का कोई इतिहास नहीं होता? तो निश्चित रूप से, इटालियन यारी मोंटेला अल्गार्वे में लड़ी गई दो दौड़ों के अंत में कहने के लिए बहुत कुछ नहीं होगा, जिसे उन्होंने पहली दौड़ में 7 सेकंड की बढ़त और दूसरी दौड़ में 4,8 सेकंड की बढ़त के साथ जीता, हमेशा अपरिहार्य से आगे निकी तूली.
कोर्स 1:
कोर्स 2:
चैंपियनशिप स्टैंडिंग में, चार स्पर्धाओं के बाद, हिसाब-किताब बहुत सरल है, स्पीड अप ड्राइवर ने पहले ही अधिकतम 100 संभावित अंक हासिल कर लिए हैं, जबकि उसके प्रतिद्वंद्वी के लिए 80 अंक हैं।
पीछे, बहुत पीछे, पेलोटन का नेतृत्व इटालियन ने किया था एलेसेंड्रो ज़ैकोन (कालेक्स, प्रोमोरेसिंग) और एलेजांद्रो मदीना (कैलेक्स, एपेक्स - कार्डोसो रेसिंग) दो रेसों के दौरान, इस प्रकार दोनों पोडियम पर बिल्कुल समान पुरुष थे।
चैंपियनशिप में वही दो ड्राइवर जापानियों से आगे तीसरे और चौथे स्थान पर हैं टैगा हाडा (कालेक्स, एजीआर टीम), इस 2020 सीज़न की पहली चार रेसों के दौरान काफी नियमित है।
यारी मोंटेला के इस वर्चस्व को कैसे समझाया जाए?
01/05/2000 को ओलिवेटो सिट्रा में जन्मे, उन्होंने 2013 में एसपी इटालियन स्पीड चैम्पियनशिप में प्रवेश किया और सीज़न को पांचवें स्थान पर समाप्त किया। अगले वर्ष, उन्होंने यह श्रेणी जीती और 3 में SIC2015 स्क्वाड्रा कॉर्स टीम के साथ इटालियन मोटो58 चैम्पियनशिप में चले गए।
उन्होंने 2016 में FIM CEV में पदार्पण किया, जो अगले वर्ष जूनियर विश्व चैम्पियनशिप बन गई और 21वें स्थान पर रही।
18 में 2017वें और 17 में 2018वें स्थान पर, उनकी बढ़त बहुत ज़्यादा नहीं है और ऐसा लगता है कि मोटो 3 ग्रां प्री के दरवाजे बंद हो जाएंगे।
परिणामस्वरूप, उन्होंने 2019 में Ciatti - स्पीड अप टीम के अपने वर्तमान रंगों के तहत Moto2 में शामिल होने के लिए टीम और श्रेणी दोनों को बदल दिया। उन्होंने एलेसेंड्रो ज़ैकोन और निकी तुउली जैसे पुरुषों के पीछे, जो आज उनका दबदबा है, सातवें स्थान पर सीज़न समाप्त किया।
एक हरे रंग का मोटो2 स्पीड अप जो हर बार सबके सामने से बच जाता है, यह हमें 2010 में एक निश्चित एंड्रिया इयानोन की याद दिलाता है...
तो, क्या क्लिक किया? मशीन ? भविष्य बताएगा...
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अगली एफआईएम सीईवी दौड़ 29 अगस्त को जेरेज़ सर्किट में होगी।
