[सुपरस्पोर्ट फ़ाइनल] कतर में लुकास महियास विजेता, सैंड्रो कॉर्टेज़ विश्व चैंपियन!

खिताब के लिए लड़ाई जूल्स क्लुज़ेल के लिए कठिन होने का वादा किया गया था, क्योंकि सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप के इस भव्य फाइनल की प्रस्तावना में दो महत्वपूर्ण प्रतिकूल परिस्थितियों का उल्लेख किया गया था। एक अनुकूल था, पोर्टिमाओ में अपनी जीत के लिए लुकास महियास के पुनर्वर्गीकरण के साथ, जिसने क्लुज़ेल और सैंड्रो कॉर्टेज़ के बीच अंतर को 6 से घटाकर 5 अंक कर दिया। विजेता ने 25 अंक बनाए और दूसरे ने 20, इस छोटे से अंक का अंतर बहुत महत्वपूर्ण था, क्योंकि यदि जूल्स जीतता और सैंड्रो दूसरे स्थान पर रहता, तो क्लूज़ेल को कई जीतों (6 के मुकाबले 2) के आधार पर ताज पहनाया जाता।

दूसरी ओर, दोहा में जूल्स के परीक्षण थोड़े चिंताजनक थे: वह फ्री प्रैक्टिस में चौथे स्थान पर रहे, महियास से 4 पीछे और कॉर्टेज़ से 0.7 पीछे, तीसरे स्थान पर क्वालीफाई करने से पहले, महियास से 0.6 पीछे और कॉर्टेज़ से 3 पीछे। यह बहुत आश्वस्त करने वाला नहीं था, लेकिन आपको यह याद रखना होगा कि अर्जेंटीना में पिछली दौड़ के दौरान, जूल्स ने पहले ही महियास से 0.5 पीछे क्वालिफाई कर लिया था, दूसरी पंक्ति से शुरुआत की और दौड़ जीती। उनकी एनआरटी टीम क्वालीफाइंग में एक तेज लैप की तुलना में बाइक को पूरी रेस के लिए तैयार करने में बेहतर दिखती है। दूसरी ओर, कतर में 0.4 में सैंड्रो कॉर्टिस के सर्वश्रेष्ठ परिणाम 0.4 और 600 में मोटो2014 में कालेक्स पर दो सातवें स्थान पर हैं।

इस शनिवार, लुकास महियास (जीआरटी यामाहा आधिकारिक वर्ल्डएसएसपी टीम) ने सैंड्रो कॉर्टेज़ (कल्लियो रेसिंग) और जूल्स क्लुज़ेल (एनआरटी) के साथ अग्रिम पंक्ति में पोल ​​पोजीशन से शुरुआत की। वे ल्यूक स्टेपलफोर्ड (प्रोफाइल रेसिंग), उत्कृष्ट कोरेंटिन पेरोलारी (जीएमटी94 यामाहा) और काइल स्मिथ (सीआईए लैंडलॉर्ड इंश्योरेंस होंडा) से पहले थे। फिर तीसरी पंक्ति में फेडेरिको कैरिकासुलो (जीआरटी यामाहा आधिकारिक वर्ल्डएसएसपी टीम), राफेल डी रोजा (वामाग द्वारा एमवी अगस्ता रिपार्टो कोर्से), थॉमस ग्रेडिंगर (एनआरटी) और हेक्टर बारबेरा (कावासाकी पुकेट्टी रेसिंग) आए।

दिन के दौरान हुई बारिश के कारण दौड़ शुरू होने में सवा घंटे की देरी हुई और दूरी 12 के बजाय 15 लैप तक कम हो गई। खिताब का फैसला पूरी तरह से धुले हुए सर्किट पर बहुत छोटी दौड़ से होने वाला था। बारिश के कारण होने वाले किसी भी गोंद जमाव से। ट्रैक का तापमान केवल 29° था, इसलिए पिरेली की पसंद सभी ड्राइवरों के लिए स्पष्ट नहीं थी। यह नाटकीय नहीं था, क्योंकि परिस्थितियाँ सभी के लिए समान थीं, और विशेष रूप से खतरनाक नहीं थीं। लेकिन इन विशेष परिस्थितियों में विश्व चैंपियन का खिताब देना शर्म की बात थी। ट्रैक पर तीन स्थानों पर अभी भी पानी बह रहा है।

इन दोनों में से विलुप्त होने की दिशा में सबसे तेज दौड़ने वाले जूल्स क्लुज़ेल थे, जो कोरेंटिन पेरोलारी, सैंड्रो कॉर्टेज़, लुकास महियास और थॉमस ग्रेडिंगर से आगे थे। केवल फेडरिको कैरिकासुलो गायब था, केवल नौवां। हिकारी ओकुबो और सैम हॉर्नसे (फाइबुला खंडित) चिपक गए और गिर गए।

11 लैप्स शेष रहते हुए, कॉर्टेज़ ने पेरोलारी से दूसरा स्थान प्राप्त किया। कॉर्टेज़ और क्लुज़ेल तब चैंपियनशिप में सख्ती से बंधे थे, जीत की संख्या में फ्रांसीसी को फायदा था। फिर कॉर्टेज़ ने क्लुज़ेल को पीछे छोड़ दिया, जो थोड़ी देर के लिए फिर से उससे आगे निकल गया, इससे पहले कि सैंड्रो ने फिर से बढ़त हासिल कर ली, फिर जूल्स ने फिर से पहला स्थान हासिल कर लिया।

पेरोलारी इसमें शामिल हो गया और कॉर्टेज़ से आगे निकल गया। इससे क्लुज़ेल को एक छोटा सा अंतर खोलने की अनुमति मिल गई, लेकिन कॉर्टिस ने तुरंत उसे पकड़ लिया। ल्यूक स्टेपलफोर्ड गिर गए और कलाई के पास उनकी बायीं त्रिज्या में फ्रैक्चर हो गया।

चेकर्ड ध्वज से 8 लैप्स में, कॉर्टेज़ ने क्लूज़ेल से आगे, महियास से 0.7 आगे, ग्रेडिंगर और पेरोलारी से 1.2 आगे की बढ़त ले ली। कॉर्टेज़ ने दौड़ में सर्वश्रेष्ठ समय 2'03.424 निर्धारित किया। कॉर्टेज़, क्लुज़ेल और महियास ग्रेडिंगर, पेरोलारी और कैरिकासुलो से 1.4 पीछे थे। काइल स्मिथ गिर गए.

आधे रास्ते में, कॉर्टेज़ आगे चल रहे थे, उनके पीछे क्लुज़ेल और महियास थे। अन्य अब नियमित आधार पर पोडियम का दावा करने के लिए बहुत दूर थे, ग्रेडिंगर 1.9 पर, कैरिकासुलो 2.7 पर और पेरोलारी 2.9 पर। कॉर्टेज़ ने सबसे तेज़ लैप को 2'02.873 तक सुधार लिया, जिससे उन्हें क्लुज़ेल और महियास पर 0.6 का अंतर खोलने की अनुमति मिली।

जूल्स ने शानदार प्रतिक्रिया व्यक्त की और सैंड्रो से 0.1 पर वापस आ गए, जबकि महियास 0.6 पर थे। कैरिकासुलो 3.4 पर चौथे स्थान पर आ गया।

4 लैप्स शेष रहने पर, महियास की नाक के नीचे, क्लुज़ेल ने कॉर्टेज़ से कमान वापस ले ली। सैंड्रो ने जूल्स को सीधे पास दिया, लेकिन फ्रांसीसी ने जर्मन को पीछे छोड़ दिया।

फिर 3 लैप्स बाकी रहते हुए महियास ने कॉर्टेज़ और क्लुज़ेल से आगे बढ़त ले ली। महियास ने कॉर्टेज़ और क्लूज़ेल पर 0.9 का अंतर खोला।

महियास अंतिम लैप में प्रवेश करने वाले कॉर्टेज़ और क्लुज़ेल से 1.7 पीछे थे। आख़िरकार लुकास महियास जीत गए, जबकि जूल्स क्लुज़ेल आखिरी लैप में हार गए। उन्हें चिकित्सा केंद्र ले जाया गया जहां बाएं मैलेलेलस के फ्रैक्चर, 5वें मेटाटार्सल और एसिटाबुलम (श्रोणि के प्रत्येक तरफ स्थित इलियाक हड्डी का जोड़, जिसमें सिर जुड़ा हुआ है) का एक छोटा गैर-विस्थापित फ्रैक्चर था। निदान किया गया। ऊरु - फीमर का अर्धगोलाकार अंत - बाएं कूल्हे के जोड़ का निर्माण करता है।

. सैंड्रो कॉर्टेज़ ने 2018 सुपरस्पोर्ट विश्व चैंपियन का खिताब जीता। कैरिकासुलो दौड़ में तीसरे स्थान पर रहे, ग्रेडिंगर, क्रुमेनाचेर और कोरेंटिन पेरोलारी से छठे स्थान पर रहे।

सैंड्रो कॉर्टेज़ 2000 में जोर्ग ट्यूचर्ट के बाद विश्व सुपरस्पोर्ट जीतने वाले पहले जर्मन राइडर थे, जो पहले से ही यामाहा आर6 पर थे।

दौड़ के परिणाम:

विश्व चैम्पियनशिप की अंतिम रैंकिंग:

निर्माताओं की विश्व चैम्पियनशिप:

तस्वीरें © यामाहा, कल्लियो रेसिंग औरworldsbk.com/डोर्ना