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जबकि मेवरिक विनालेस ने अपने सीज़न की विजयी शुरुआत की, मार्क मार्केज़ को कतर में चौथे स्थान और फिर अर्जेंटीना में हार के साथ अधिक संघर्ष करना पड़ा, हालांकि उस समय वह बढ़त में थे। ऑस्टिन में जीत, हर साल की तरह, स्वचालित रूप से उसकी थी, और उसने जेरेज़ में दूसरे स्थान पर रहकर मूल्यवान अंक अर्जित किए, भले ही उसकी टीम के साथी दानी पेड्रोसा उससे आगे थे।

मार्क फ़्रेंच ग्रां प्री में पहुंचने वाले अनंतिम सामान्य वर्गीकरण में 4 अंक पीछे तीसरे स्थान पर है वैलेंटिनो रॉसी और 2 पीछे मेवरिक विनालेस. मार्केज़ ने दो बार ले मैंस में, 2 में मोटो2011 में और 2014 में मोटोजीपी में जीत हासिल की है, इन जीतों में हम 2 पोडियम और 5 पोल पोजीशन जोड़ सकते हैं।

मार्क मार्केज़ के अनुसार, “ले मैंस चैंपियनशिप में कई अन्य सर्किटों से विशेष और अलग है। यह एक बहुत ही संकरा और छोटा ट्रैक है जिसमें बहुत सारे रुकने और जाने वाले मोड़ हैं। एक उदाहरण देने के लिए, यह मोंटमेलो सर्किट (सर्किट डी कैटालुन्या) के विपरीत है, लेकिन फिर भी काफी सुखद है। »

बुगाटी सर्किट की सतह को पिछली सर्दियों में पूरी तरह से फिर से तैयार किया गया था और एक परीक्षण दिवस हुआ था। मोटोजीपी सवारों को दिए गए दुर्लभ परीक्षण दिनों में से एक को संरक्षित करने के लिए, मार्क साइट पर मौजूद थे लेकिन उन्होंने सवारी नहीं की।

“सतह नई है और हम इसे शुक्रवार की सुबह खोज लेंगे। पकड़ बेहतर होनी चाहिए और यह हम ड्राइवरों और प्रशंसकों के लिए भी सकारात्मक है, क्योंकि इसका मतलब बेहतर प्रदर्शन है।

“हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि यह कैसे होता है, क्योंकि इस साल भविष्यवाणी करना और भी मुश्किल है। हमें बस उसी तरह आगे बढ़ना है जैसे हमने पिछली दौड़ में किया था, कड़ी मेहनत करते हुए, सही मानसिकता के साथ, क्योंकि चैंपियनशिप फिर से बहुत करीब है। »

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