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अभी भी गीले ट्रैक पर, निकोलो बुलेगा दो आधिकारिक महिंद्रा राइडर्स एस्पर लोरेंजो डेला पोर्टा और अल्बर्ट एरेनास, उत्कृष्ट मैनुअल पगलियानी (सीआईपी), एरोन कैनेट के पहले होंडा और निकोलो एंटोनेली के सामने अपना केटीएम लगाने में कामयाब रहे।

#फ़्रेंचजीपी मोटो3

2016

2017

FP1 1'43.959 जॉर्ज नवारो  1'51.468 एडम नोरोडिन
FP2 1'43.365 ब्रैड बाइंडर  1'52.716 जॉर्ज मार्टिन
FP3 1'42.832 जैकब कोर्नफ़ील  1'50.175 निकोलो बुलेगा
QP 1'42.756 निकोलो एंटोनेली
जोश में आना 1'43.499 जॉर्ज नवारो
कोर्स बाइंडर, फेनाटी, नवारो
अभिलेख 1'42.491 एफ़्रेन वाज़क्वेज़ 2014

 

प्रतियोगी अंततः इस शनिवार की सुबह सूखे में बुगाटी सर्किट की नई सतह की खोज करने जा रहे थे, यानी उन स्थितियों में जहां रविवार को दौड़ होनी चाहिए। हालाँकि, क्वालीफाइंग के लिए शनिवार दोपहर को सत्र के मध्य के आसपास बारिश की भविष्यवाणी की गई थी। जब पिट लेन निकास खुला, तो हवा का तापमान 8° और डामर का तापमान 10° था। सुबह का कुछ कोहरा बाकी था। कोटिंग में नमी के कुछ अंश थे, जो ठंडे तापमान के कारण जल्दी सूखने वाले नहीं थे।

गेब्रियल रोड्रिगो एक दिन पहले कॉलरबोन टूटने के कारण बाहर थे। प्रथम त्वरित समय किसके द्वारा प्राप्त किया गया था? बो बेंडस्नीडर 1'53.909 में. मार्को बेज़ेकची (सीआईपी) सुधरकर 1'52.455, फिर 1'52.205 हो गया। जूल्स डैनिलो बीसवां था. टेनर अभी भी चालू नहीं हो रहे थे और आधा घंटा बाकी था, लाइन सूखने और समय कम होने का इंतजार कर रहे थे।

बेज़ेची ने 1'52.191 में प्रगति की लोरेंजो डेला पोर्टा 1'51.831 में बढ़त ले ली, जिसे कुछ ही देर बाद बो बेंडस्नीडर ने 1'51.806 में दोगुना कर दिया। ट्रैक अभी भी गीला था, लेकिन सूरज निकल रहा था। लोरेंजो डल्ला पोर्टा ने 1'51.734 में नेतृत्व फिर से हासिल कर लिया, फिर डनलप वक्र में बिना गंभीरता के गिर गया। निकोलो एंटोनेली 1'50.979 में प्रगति हुई।

बो बेंडस्नीडर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया। एंटोनेली सुधरकर 1'50.684 हो गया। लोई, डि गियानन्टोनियो, बस्तियानिनी, मीर, ओएटल और मार्टिन अभी भी चेकर वाले झंडे से 18 मिनट दूर नहीं हुए थे। मैनुएल पगलियानी (सीआईपी) एंटोनेली से 0.9 पीछे दूसरे स्थान पर पहुंच गया। वह उन कुछ लोगों में से एक थे जिन्होंने पहले दिन से अपने समय में सुधार किया था।

अंतिम मिनटों से ज्यादा उम्मीद नहीं थी क्योंकि हम लैप रिकॉर्ड से 8 सेकंड पीछे थे। निकोलो बुलेगा 1'50.623 में बढ़त ले ली। टोनी आर्बोलिनो स्लिक्स आज़माने वाले पहले व्यक्ति थे। पगलियानी ने 1'50.595 में कमान संभाली।

निकोलो बुलेगा ने अंततः लोरेंजो डेला पोर्टा, अल्बर्ट एरेनास, मैनुअल पगलियानी (सीआईपी), एरोन कैनेट और निकोलो एंटोनेली से आगे 1'50.175 में सत्र पूरा किया। जूल्स डैनिलो सत्ताईसवें स्थान पर थे।

तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम:

1. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 50.175 सेकंड
2. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 50.424 एस
3. अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 50.529 सेकंड
4. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 50.595 एस
5. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 50.641 सेकंड
6. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 50.684 एस
7. डैनी केंट जीबीआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 50.705 सेकंड
8. नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 50.755 सेकंड
9. मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 50.979 एस
10. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 51.260 सेकंड
11. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 51.589 सेकंड
12. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 51.642 सेकंड
13. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 51.769 सेकंड
14. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 51.793 सेकंड
15. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 51.806 सेकंड
16. टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 52.180 सेकंड
17. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 52.225 सेकंड
18. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 52.427 सेकंड
19. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 52.574 सेकंड
20. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 52.604 एस
21. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 52.650 सेकंड
22. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 1 मी 52.688 एस
23. काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 52.691 सेकंड
24. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 52.704 सेकंड
25. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 1 मी 53.134 सेकंड
26. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 53.140 सेकंड
27. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 1 मी 53.217 एस
28. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 53.253 सेकंड
29. पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 53.737 एस
30. मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 1 मी 54.027 एस
31. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 54.668 सेकंड

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में एफ़्रेन वास्केज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) द्वारा 42.491'2014

लैप रिकॉर्ड: 1 में एनिया बस्तियानिनी (होंडा ग्रेसिनी रेसिंग टीम मोटो 42.525) द्वारा 3'2015

सर्वोत्तम शीर्ष गति: 223,9 में एफ्रेन वास्क्वेज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) के लिए 2014 किमी/घंटा

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 74 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 65

3 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 59

4 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 49

5 एरोन कैनेट-होंडा 43

6 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 35

7 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 35

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 23

9 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 23

10 निकोलो बुलेगा-केटीएम 22

…18 जूल्स डेनिलो-होंडा 7

पायलटों पर सभी लेख: निकोलो बुलेगा

टीमों पर सभी लेख: स्काई रेसिंग टीम VR46