इस वर्ष, गर्मी के अलावा, हवा ने लेडेनॉन सर्किट पर ड्राइवरों के कार्य को जटिल बना दिया है। 70 किमी/घंटा से अधिक की झोंकों के साथ, रविवार की दौड़ के लिए प्रतियोगियों को अपनी मशीन को शुरुआती ग्रिड के सामने रखने के लिए बहुत अधिक एकाग्रता और चपलता का प्रदर्शन करना पड़ा। जानिए कौन होंगे इस 3 के पोलमैनवें फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के तत्वावधान में एमसी लेडेनन द्वारा आयोजित फ्रेंच एफएसबीके-एफई चैम्पियनशिप का दौर।
सुपरबाइक
समय पर परीक्षण: रेनॉडिन के लिए पहली पोल स्थिति
जबकि सत्र की शुरुआत वैलेंटाइन DEBISE (यामाहा - मिशेलिन) द्वारा निर्विवाद वर्चस्व का सुझाव देती है, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो और जीपी एडिक्ट - पिरेली) तेजी से लैप्स को एक साथ जोड़कर कायम रहता है और अस्थायी रूप से 1'22''417 में पोल पोजीशन लेता है। इसके बाद, DEBISE सारथोइस को जवाब देने में सक्षम नहीं है और 2 पर बना हुआ हैवें 1'22''571 के समय के साथ रैंक। नोगारो में प्राप्त प्रदर्शनों ने रेनॉडिन की शक्ति में वृद्धि का सुझाव दिया। इसलिए यह यामाहा नंबर 75 के ड्राइवर के लिए निश्चित है जिसने प्रीमियर श्रेणी में अपना पहला पोल स्थान जीता है!
फ्रंट लाइन को पूरा करने के लिए केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) और मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - पिरेली) के बीच कोई दिमाग नहीं है। 0''043 पर, आख़िरकार FORAY ने अपनी BMW को 3 में रखावें 1'23''004 में प्रारंभिक ग्रिड स्थिति। 1'23''047 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ, GINES 4 शुरू होगावें दौड़ 1 में.
पॉकेट रूमाल में, 1'23''283 में एलन टेकर (होंडा सीबीओ - मिशेलिन), और 1'23''288 में वैलेंटाइन सुचेत (सुजुकी जूनियर टीम - डनलप) ने एक साथ अच्छा प्रदर्शन किया और खुद को आगे पाएंगे। 2वें झर्झर रेखा।
यह एक खूबसूरत 7 हैवें शुरुआत में एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली) की प्रतीक्षा में जगह, 1'23''384 के समय के लिए धन्यवाद। वह ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) से आगे है जो कुछ रंग और संकेत संख्या 8 खोजने की कोशिश करता है।वें समय: 1'23''480. चैलेंजर टॉम बेरकोट (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) एक बार फिर अच्छी योग्यता के लेखक हैं और 9 में समाप्त हुए हैंवें 1'23''891 में रैंक।
शीर्ष 10 को गिलाउम एंटीगा (डुकाटी - पिरेली) ने 1'23''901 में पूरा किया। ध्यान दें, RENAUDIN, SUCHET और BERCOT के साथ, 3 चैलेंजर ड्राइवर इस शीर्ष 10 में शामिल हो गए हैं।
सुपरस्पोर्ट 600
समयबद्ध परीक्षण: बिना किसी दबाव के पोलमैन को डिबेट करें
क्वालीफाइंग के पहले मिनट से, वैलेन्टिन DEBISE (यामाहा - मिशेलिन) टाइमशीट के शीर्ष पर पहुंच गया। सत्र के पहले भाग में मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) द्वारा डाले गए दबाव के बावजूद, अल्बिजेन्सियन कमजोर नहीं हुआ और 1'23''567 में पोल स्थिति को सुरक्षित करने के लिए लैप के बाद अपने मार्क लैप में सुधार किया।
देर से बॉक्स से बाहर आते हुए, लोइक आर्बेल (यामाहा - पिरेली), 1'24''036 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ ग्रिड की पहली पंक्ति में दिखाई दिए। इसलिए वह 3'1''24 में क्वालीफाइंग में ग्रेगोरियो, तीसरे स्थान से थोड़ा आगे है।
निःशुल्क अभ्यास के दौरान पहले से ही सहज, एंज़ो डी ला वेगा (यामाहा - पिरेली) पुष्टि करता है और 4'1''1 के अपने समय की बदौलत रेस 24 में चौथे स्थान से शुरुआत करेगा। लोइक अर्बेल की आकांक्षा का लाभ उठाते हुए, डायलन मिल (यामाहा - पिरेली), 476'1''24 में अपनी सबसे तेज लैप को कवर करता है और सेड्रिक टैंग्रे (यामाहा - पिरेली) के सामने 497वें स्थान पर है, जो ग्रिड की दूसरी पंक्ति को शुरुआती समय में पूरा करता है। 5'2''1.
मैथ्यू ग्रेगोरियो के पीछे, सर्वश्रेष्ठ चुनौती देने वाले 7 हैंवें एट 8वें, ये 1'24"823 में जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) और 1'25"119 में बार्थोलोमे पेरिन (यामाहा - पिरेली) हैं।
समयबद्ध परीक्षण
प्री-मोटो 3: पोल पर मैसी, क्रोनो के बिना रोस्टाग्नि
अपनी पहली उड़ान लैप में, चैंपियनशिप लीडर मैथियास रोस्टाग्नि (बेओन - ब्रिजस्टोन) का इंजन टूट जाता है और वह गिर जाता है, साथ ही कैमिल बिसेन (केटीएम) भी अपने साथ ले जाता है। इस घटना के कारण लाल झंडा फैल गया, सत्र बाधित हो गया, फिर 10 मिनट के लिए फिर से शुरू हुआ।
अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी की अनुपस्थिति में, सेलेस्टिन मैसी (बेओन - ब्रिजस्टोन) ने 1'33''636 के समय के साथ अपने अंतिम प्रयास में पोल पोजीशन हासिल की। हेनरी मिग्नोट (बेओन - ब्रिजस्टोन), 1'33''884 में, इसलिए अंतिम सेकंड में पदावनत कर दिया जाएगा और 2 से शुरू होगावें रेस 1 में जगह। शुरुआती ग्रिड की यह पहली पंक्ति क्वेंटिन मैंडाइन (बेऑन - ब्रिजस्टोन) द्वारा 1'35''435 में पूरी की गई है।
उनके पतन के बाद, ROSTAGNI अंतिम स्थान पर शुरुआत करेगा और लेडेनन जनता के लिए एक शानदार वापसी की पेशकश कर सकता है।
समयबद्ध परीक्षण
एनएसएफ 250: बॉक्सबर्गर और सिलेट के सामने पोल पर बेरकोट
प्री-मोटो 3 श्रेणी में एक सवार के गिरने के बाद लाल झंडे के बाद, सभी सवारों ने अपने समय में सुधार किया। अपने आखिरी लैप में, जूल्स बेरकॉट (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) ने अब तक के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ अपने विरोधियों पर अंतर बनाया: 1'32''954। इसके विपरीत, इवान बॉक्सबर्गर (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) अपने अंतिम प्रयास के दौरान विफल हो गया और अभी भी 2 बरकरार रखा हैवें 1'33''715 में रखें।
अनंतिम वर्गीकरण के नेता बेंजामिन कैलेट (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) भी पहली पंक्ति से शुरू करेंगे। मशीन नंबर 6 का ड्राइवर अपना सबसे तेज़ लैप 1'33''818 में तय करता है।
सुपरस्पोर्ट 300
समयबद्ध परीक्षण: डीए कोस्टा पोल स्थिति के साथ जारी है
नोगारो में अपनी जीत के आधार पर, डेविड डीए कोस्टा (यामाहा - पिरेली) 1'32''919 के समय के साथ सत्र की शुरुआत से टाइमशीट के शीर्ष पर पहुंच गया। यह समय तब तक सर्वश्रेष्ठ बना रहता है जब तक कि चेकर ध्वज नहीं हो जाता और डीए कोस्टा सुपरस्पोर्ट 300 में अपना पहला पोल स्थान प्राप्त नहीं कर लेता।
कई प्रयासों के बावजूद, डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली) 0'044'1 में पोलमैन से 32'963 पीछे रह गया और 2 से शुरू होगावें रेस 1 में जगह। ग्रिड की पहली पंक्ति चैंपियनशिप के लीडर, एंज़ो दहामानी (यामाहा - पिरेली) द्वारा 1'33''454 में पूरी की गई है।
1'33''504 में, इवान प्लेन्डौक्स (यामाहा - पिरेली) ने चौथा स्थान प्राप्त कियावें गार्ड तूफान में जगह. जस्टिन पेडेमोंटे (यामाहा - पिरेली) के लिए, राइडर क्वालीफाइंग में अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम दर्शाता है: 5वें 1'33''778 में.
चैलेंजर में, थियो डेविड (यामाहा - पिरेली) 8वें स्थान पर हैवें समय: 1'34''798. उनके सबसे तेज़ प्रतिद्वंद्वी डी जेफरसन डेलबोस्क (कावासाकी - पिरेली), 11 हैंवें 1'35''261 में, और इवान पाल्हिएर (यामाहा - पिरेली), 17'1''36 में 061वें।
मादक द्रव्य
रेस 1: प्यूज़ो/प्यूज़ो बिना प्रतिस्पर्धा के
पोल स्थिति से, PEUGEOT / PEUGEOT ने अच्छी शुरुआत की और 1 के बाद बढ़त बरकरार रखीer VINET/VINET, 2 के ट्रिपल लेफ्ट के प्रवेश द्वार पर हमलों के बावजूद मुड़ेंवें, और पेरिलैट / कोटचन, 3वें.
एयू 3वें बारी, PEUGEOT / PEUGEOT के पास पहले से ही PERRILAT / KOTCHAN, 2 पर काफी बढ़त हैवें, VINET / VINET से बेहतर प्रदर्शन करने के बाद, खुद बाउचर / बाउचर के दबाव में, 4वें.
आधे रास्ते पर, पक्ष n°74 का नंबर 1 पर कोई प्रतिस्पर्धा नहीं हैer रैंक, जबकि VINET/VINET ने पेरिलैट/कोटचन पर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हुए दूसरा स्थान हासिल कियावें जगह। अपनी ओर से, बाउचर/बाउचर पर ले बेल/लेव्यू का दबाव है जो शीर्ष 4 में प्रवेश करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।
प्रारंभ से अंत तक नियंत्रित दौड़ के बाद अंत में, PEUGEOT / PEUGEOT बिना किसी आश्चर्य के जीत जाता है। इसलिए VINET/VINET PERILLAT/KOTCHAN, 3 पर हावी हैवें, और मंच की दूसरी सीढ़ी पर चढ़ जाता है। 4 के लिए लड़ाईवें दौड़ के अंत तक स्थान जारी रहता है और LE BAIL / LEVEAU 9 पर ली गई बढ़त को बनाए रखने में सफल रहता हैवें कसाई / कसाई चालू करें, 5वें.
7वें स्क्रैच में, पालाकोउर/सेस्कुट्टी एक बार फिर सर्वश्रेष्ठ F2 है, NODELFER/BONNOT से आगे, 9वें, और ब्लेरवैक/अमेटे, 10वें, जो छोटी चेसिस श्रेणी में पोडियम को पूरा करता है।
2022 फ़्रेंच FE-सुपरबाइक चैंपियनशिप का अनुसरण करें
Fsbk.fr, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप को समर्पित वेबसाइट, हमेशा सप्ताहांत की खबरों, विस्तृत जानकारी, फोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव कवरेज प्रदान करती है।
इस 2022 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके-एफई फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य बैठकें विशेष रूप से फेसबुक के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगी: एफएसबीके, यूट्यूब : एफएफएमएफएसबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2022
27 मई - 29 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
17 जून - 19 - सर्किट पाउ अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
01 जुलाई - 03 - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
19 - 21 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
23 सितंबर - 25 - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी
