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16 और 17 जून को, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप फ्रांस के दक्षिण में लेडेनन (30) के पास ऑक्सिटेनी क्षेत्र में होगी। एमसी लेडेनन द्वारा आयोजित और एफएफएम द्वारा देखरेख, 3वें एफएसबीके के मंच पर जमकर मुकाबला करने का वादा किया गया है! जब मध्य सीज़न से पहले प्रारंभिक मूल्यांकन करने की बात आती है तो प्रत्येक बिंदु निर्णायक होता है।

सुपरबाइक: ग्वारनोनी अग्रणी, चुनौती चुनौती?  

मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास) को इस साल जेरेमी ग्वार्नोनी (कावासाकी टेक सॉल्यूशंस) के प्रभावशाली वर्चस्व के खिलाफ बहुत कुछ करना है। पूरा पैडॉक पिछले साल गार्ड सर्किट पर FORAY के अजेय डबल को याद करता है, क्या नंबर 1 बीएमडब्ल्यू का ड्राइवर इस प्रवृत्ति को उलटने के लिए अपने प्रदर्शन को दोहरा पाएगा? आत्मविश्वास से भरपूर, टीम टेक सॉल्यूशंस के निवासी का अपनी जीत के सिलसिले को ख़त्म करने का कोई इरादा नहीं है!

दोनों नेताओं की आकांक्षाओं का अनुसरण करते हुए, आल्प्स का राइडर, मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा), तेजी से सीख रहा है! पिछले साल सुपरबाइक चैलेंजर का खिताब जीतने के बाद, उन्होंने प्रत्येक रेस में अग्रणी भूमिका निभाकर प्रीमियर श्रेणी में अपनी जगह पक्की की। अपनी ओर से, मैथ्यू लुसियाना (बीएमडब्ल्यू) नेताओं के साथ बने रहने के लिए काम कर रहा है। उसकी गति और ड्राइविंग से पता चलता है कि वह शीर्ष 3 में जगह बनाने में सक्षम है।

नियमित रूप से, दो विदेशी सवार सेबेस्टियन सुचेत (कावासाकी) और रॉबर्टो रॉल्फो (यामाहा) को अभी तक पोडियम पर आने का अवसर नहीं मिला है। उन्हें खुद को शीर्ष पर स्थापित करने के लिए गति बढ़ानी होगी. एक अन्य गंभीर प्रतियोगी, एरवान निगॉन (होंडा) ने प्रेस को बताया कि वह खिताब का पीछा नहीं कर रहा था, लेकिन वह साबित करना चाहता है कि हम उस पर भरोसा कर सकते हैं।

लेडेनन में, आपको इसके बिना करना होगा डेविड पेरेट (होंडा), 2017 फ्रांसीसी उप-चैंपियन पहाड़ी सर्किट के डामर पर मौजूद नहीं होंगे। पूरे पैडॉक को उम्मीद है कि वह दोस्ताना एंजविन ड्राइवर को जल्द ही फिर से देख पाएगा।

सुपरबाइक चैलेंजर में, गैब्रियल पोन्स (कावासाकी) और के बीच लड़ाई जारी है ह्यूगो क्लेयर (सुजुकी एलएमएस)। "पोनपोन" ने 2 के दौरान अपना दबदबा कायम रखावें नोगारो पर रुकें. हर चीज़ से पता चलता है कि CLERE लेडेनन को जवाब देगा लेकिन मैक्सिमे बोनॉट (BMW) से सावधान रहें... BMW n°110 के ड्राइवर ने पहले ही दिखा दिया है कि वह खुद को रैंकिंग के शीर्ष पर रखने में सक्षम है!

 सुपरस्पोर्ट - पिरेली 600 ट्रॉफी: स्टोल के लिए कुछ लंबाई आगे

दोषरहित नियमितता का परिणाम, ट्रायम्फ ड्राइवर, क्लेमेंट स्टोल, प्रथम स्थान की कमी के बावजूद अनंतिम रैंकिंग की बागडोर संभाले हुए है। पहले दो इवेंट के "वाइल्ड कार्ड" राइडर, एंज़ो बौलोम (यामाहा) लेडेनन में अपने अवसरों का बचाव नहीं करेंगे, क्या इस स्थिति से स्टोल को अपना विजय काउंटर खोलने में फायदा होगा? गार्ड सिंहासन के लिए कई दावेदारों को देखते हुए प्रथम स्थान के लिए द्वंद्व रोमांचक होने का वादा करता है: गिलाउम एंटीगा (यामाहा), नोगारो में अपने डबल पोडियम के बाद शानदार स्थिति में है। लुई बुले (यामाहा), सीज़न की शुरुआत में अपने डबल के बाद सबसे आगे लौटने के लिए दृढ़ संकल्पित है।

मोटो2 श्रेणी में फ़्रेंच ग्रांड प्रिक्स में अपनी भागीदारी के बाद, सेड्रिक टेंग्रे (सुज़ुकी), सुपरस्पोर्ट में अपने दांतों के बीच चाकू लेकर लौटता है, जिस पर उसने पिछले साल दबदबा बनाया था! गिलाउम रेमंड (यामाहा), मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा) और गुइल्यूम पीओटी (यामाहा) भी स्थापित व्यवस्था को बाधित करने में सक्षम हैं। 16 व 17 जून को पुष्टि होगी या नहीं.

पिरेली 600 ट्रॉफी की ओर से, दो राइडर्स बाहर खड़े हैं लेकिन यह गैटन मैटर्न (कावासाकी) है जो वैलेन्टिन ग्रिमोक्स (यामाहा) पर बहुत कम बढ़त के साथ संचालन का प्रभारी है। इस श्रेणी का नेतृत्व डायलन मिल (यामाहा) और नवागंतुक, जोरिस इंगिउल्ला (यामाहा) कर रहे हैं, दो व्यक्ति इस नए चरण के लिए अग्रणी भूमिका निभाने में सक्षम हैं।

ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री मोटो3: लेपियरे खतरे में 

अनंतिम रैंकिंग के शीर्ष पर, मार्सेउ लैपियरे (बीऑन यामाहा) को चार सवारों के एक समूह द्वारा दबाव में रखा गया है जो 5 अंक के भीतर हैं। प्रतिभा से भरपूर युवाओं के बीच खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा बेहद प्रतिस्पर्धी है।

युवा महिला, लाइन विलेर्ड (यामाहा), लैपियरे का पीछा करने वाली चौकड़ी की नेता है। यामाहा नंबर 37 का राइडर अपने सभी पुरुष प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ कड़ी मेहनत कर रहा है: एलेक्सिस बौडिन (बीऑन यामाहा) और बार्थोलोमे पेरिन (मोरीवाकी), गेर्स में अपने शानदार प्रदर्शन के बाद इस समय के मजबूत पुरुष! मैदान पर एक और प्रेरक शक्ति, मारियस हेनरी (होंडा) भी अंतिम पोडियम की तलाश में अपनी भूमिका निभाएंगे।

साइड-कार: 600 के बीच 1000

मोरो / एरिफॉन एफ1 में आगे हैं लेकिन पैडॉक को अब कई फ्रेंच चैंपियन डेलैनॉय / रूसो की वापसी पर भरोसा करना चाहिए, जो वर्तमान में अनंतिम रैंकिंग में चौथे स्थान पर हैं। पहले इवेंट के दौरान अनुपस्थित, साइड एन°4 ने सबसे आगे उल्लेखनीय वापसी की, लेकिन इस प्रदर्शन के बावजूद, जोड़ी VINET / VINET, 1cc में जोड़ी LE BAIL / LEVEAU और MOREAU / ARIFO ने फ्रांस के चैंपियन को रोक दिया...

गैलर्न/चाइग्नेउ, ओउगर/प्यूजोट और बार्बियर/क्रोचेमोर दल पसंदीदा खिलाड़ियों के बीच खेल बिगाड़ सकते हैं। लेडेनन सर्किट पर क्या होगा?

600cc की तरफ, LE BAIL / LEVEAU क्रू बड़ी कारों को पछाड़ता है और स्क्रैच रैंकिंग में दूसरे स्थान पर चमकता है। सीज़न की शुरुआत से ही दोषरहित रिकॉर्ड के लेखक, क्या कोई दल साइड एन°99 से बेहतर प्रदर्शन कर पाएगा? सिरो/सिरो, कैरे/डुपुइस और लेब्लॉन्ड/फ़ार्नियर संबंध बनाने और नेता पर हमला करने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में हैं! जायजा लेने के लिए 16 और 17 जून को मिलते हैं।

 कैलेंडर

16-17/06 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
30/06-01/07 - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
14-15/07 - पीएयू अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
25-26/08 - कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
22-23/09 - एएलबीआई (81) - एमसीसी एल्बी