12 अक्टूबर 1996 को बार्सिलोना में जन्मे अर्जेंटीना के गेब्रियल रोड्रिगो इस साल कोमरलिंग ग्रेसिनी टीम के लिए होंडा चला रहे हैं। बहुत ही उदार शैली से संपन्न, जिसने उन्हें 2017 में चेक गणराज्य और ऑस्ट्रिया में तीन पोल पोजीशन अर्जित की, फिर पिछले साल जापान में, "गैबी" ने 2017 में फिलिप द्वीप और 2018 में मिसानो में दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप्स भी हासिल किए।
रॉड्रिगो ने इस साल मोटो 3 में अपना पांचवां सीज़न शुरू किया और आखिरकार केटीएम को होंडा के लिए छोड़ दिया। उनका सर्वश्रेष्ठ अंतिम परिणाम 2018 में विश्व चैम्पियनशिप में सातवां था, और उनका सर्वश्रेष्ठ स्थान 2018 में बार्सिलोना में दौड़ में तीसरा (उनके जीवन का एकमात्र जीपी पोडियम) था।
नवंबर में जेरेज़ में मोटो 3 परीक्षणों के दौरान, रोड्रिगो 29 में से बारहवें स्थान पर रहे, नेता से 1.006 पीछे। जाउम मासिया, जो होंडा पर पहली सवारी के लिए बुरा नहीं था। कतर परीक्षणों के दौरान, उन्होंने दूसरे दिन एक विमान की तरह उड़ान भरी और पहले सत्र में गिरने और अपने दाहिने कॉलरबोन को तोड़ने से पहले तीसरा सबसे तेज़ समय निर्धारित किया।
उड़ान के कुछ घंटों बाद, उन्हें बार्सिलोना में मोटोजीपी स्केलपेल के राजा डॉक्टर मीर मिले। ऑपरेशन जटिल नहीं था, लेकिन पिछले शनिवार की दुर्घटना और अगले गुरुवार को कतर में पहली बार चलने के बीच का समय कम था।
“मुझे पिछली कॉलरबोन सर्जरी की तुलना में कम दर्द महसूस होता है, रोड्रिगो ने समझाया, और डॉक्टर ने पुष्टि की कि फ्रैक्चर उतना गंभीर नहीं था। इसलिए प्लेट किसी भी अन्य चीज़ की तुलना में अधिक सहायक होगी। बेशक, जब मैं अपनी बाइक पर बैठूंगा तो मुझे कभी पता नहीं चलेगा कि यह कितना बुरा है, लेकिन मैं निश्चित रूप से इसका इंतजार कर रहा हूं! »
"पिछली कॉलरबोन सर्जरी की तुलना में मुझे कम दर्द महसूस होता है, और डॉक्टर ने पुष्टि की कि फ्रैक्चर उतना बुरा नहीं था, इसलिए प्लेट बाकी की तुलना में अधिक सहायक होगी। जाहिर है मुझे बाइक पर बैठने के बाद ही पता चलेगा कि यह कितना बुरा है।" लेकिन मैं वास्तव में इसका इंतज़ार कर रहा हूँ!” pic.twitter.com/3EXPQwFHxJ
- ग्रेसिनी रेसिंग (@ग्रेसिनीरेसिंग) मार्च २०,२०२१
तस्वीरें © हॉस्पिटल यूनिवर्सिटरी डेक्सियस - ग्रुपो क्विरोन्सलुड, और कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3
