एक शानदार तीन-तरफ़ा लड़ाई के अंत में, विश्व चैम्पियनशिप के नेता जोन मीर रोमानो फेनाटी, मार्कोस रामिरेज़, निकोलो बुलेगा, फिलिप ओएटल और एना बस्तियानिनी से आगे जर्मन जीपी को शानदार ढंग से जीतने में कामयाब रहे।
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#जर्मनजीपी मोटो3 |
2016 |
2017 |
| FP1 | 1'28.196 रोमानो फेनाटी | 1'27.868 जॉर्ज मार्टिन |
| FP2 | 1'27.496 एनिया बस्तियानिनी | 1'27.179 जोन मीर |
| FP3 | 1'27.162 एनिया बस्तियानिनी | 1'27.411 जोन मीर |
| योग्यता | 1'27.129 एनिया बस्तियानिनी | 1'26.688 एरोन कैनेट |
| जोश में आना | 1'40.072 खैरुल इदम पावी | 1'34.409 राउल फर्नांडीज |
| कोर्स | पावी, लोकाटेली, बस्तियानिनी | मीर, फेनाटी, रामिरेज़ |
| अभिलेख | 1'26.174 केंट 2015 |
प्रस्थान के समय मौसम अनुकूल था, हल्की धूप थी, हवा का तापमान 16° और ट्रैक का तापमान 25° था। एरोन कैनेट ने पोल पोजीशन से शुरुआत की, उनके साथ जोन मीर और निकोलो बुलेगा थे। दूसरी पंक्ति में मार्कोस रामिरेज़, टोनी आर्बोलिनो और रोमानो फेनाटी थे, फिर तीसरी पंक्ति में फिलिप ओएटल, बो बेंडस्नीडर और एनेया बस्तियानिनी थे। जूल्स डेनिलो ने नौवें से शुरुआत की।
जॉर्ज मार्टिन, जिनके दाहिने टिबिया और टखने में शुक्रवार को फ्रैक्चर हुआ था, की इस सोमवार को बार्सिलोना में सर्जरी होगी और उन्हें 6 अगस्त को ब्रनो में अगले ग्रैंड प्रिक्स के लिए वापस आने की उम्मीद है। घायल निकोलो एंटोनेली की जगह लेने वाले डैनी केंट और मारिया हेरेरा को शुक्रवार को अपने सर्वश्रेष्ठ आंशिक में से एक के 12% से अधिक पर तीन बार ड्राइव करने के लिए ग्रिड पर 110 स्थानों की गिरावट से दंडित किया गया था। गड्ढों से निकलते समय पहले सेक्टर में बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाने के लिए 18 ड्राइवरों पर €500 का जुर्माना लगाया गया।
जबकि महिंद्रा सीज़न के अंत में ग्रां प्री छोड़ देगा, अगले साल लेपर्ड रेसिंग में निकोलो एंटोनेली और एना बस्तियानिनी के बारे में चर्चा थी, जिसमें जोन मीर मार्क वीडीएस रेसिंग में मोटो 2 में चले जाएंगे जबकि लिवियो लोई को बरकरार नहीं रखा जाएगा।
🚁 📽 # मोटो 3 ग्रिड पर
यह साक्सेनरिंग में दौड़ का समय है#GermanGP pic.twitter.com/OYwnxw0k9D
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ग्रिड पर, रोमानो फेनाटी को छोड़कर सभी ड्राइवरों ने आगे की ओर एक मध्यम डनलप और पीछे की ओर एक हार्ड डनलप पहना था, जिन्होंने मध्यम रियर को प्राथमिकता दी थी।
जोन मीर शुरुआत में मार्कोस रामिरेज़, टोनी अर्बोलिनो, एरोन कैनेट, रोमानो फेनाटी और निकोलो बुलेगा से आगे सबसे तेज़ थे। रामिरेज़ ने मीर, फेनाटी, अर्बोलिनो, बुलेगा और कैनेट से आगे निकलकर पहला स्थान हासिल किया। दौड़ की शुरुआत में, फेनाटी, मीर, रामिरेज़, आर्बोलिनो और बुलेगा थोड़े अलग दिखे। 1.1 पर छठे स्थान पर रहने वाले कैनेट ने थोड़ी सी बढ़त खो दी। जूल्स डेनिलो इक्कीसवें थे।
हम जर्मनी में दौड़ रहे हैं! 🇩🇪 #GermanGP pic.twitter.com/KKIVMER8y2
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मीर ने रामिरेज़, फेनाटी, बुलेगा और अर्बोलिनो से आगे कमान संभाली। कैनेट 1.9 पर था। मारिया हेरेरा पहले कोने में गिर गईं। मीर ने पहला स्थान बरकरार रखा, उसके बाद रामिरेज़, फेनाती, बुलेगा और अर्बोलिनो रहे। डैरिन बाइंडर 3.4 के साथ छठे स्थान पर थे जबकि कैनेट लगातार गिरता रहा।
रामिरेज़ लैप वन के अंत में लाइन पर आगे बढ़ता है 🇩🇪 #GermanGP pic.twitter.com/LP4aROo0zw
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शीर्ष पांच को ग्रुप में रखा गया, जिसका नेतृत्व मीर ने फेनाटी, रामिरेज़, बुलेगा और अर्बोलिनो से आगे किया। ओएटल, ग्वेरा और बाइंडर 4.1 पर छठे स्थान के लिए लड़ रहे थे। जॉन मैकफी अंतिम मोड़ में बिना गुरुत्वाकर्षण के गिर गये।
इस बीच... पीछा करने वाले समूह में 🙈 #GermanGP pic.twitter.com/WU0DiCP01l
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रामिरेज़ ने मीर से आगे बढ़त बना ली, जो कुछ ही देर बाद उससे आगे निकल गया। फेनाटी, आर्बोलिनो और बुलेगा ने बारीकी से अनुसरण किया। जूल्स डेनिलो सत्रहवें स्थान पर थे। एरोन कैनेट ग्यारहवें स्थान पर खिसक गया।
मीर, रामिरेज़, फेनाटी, बुलेगा और अर्बोलिनो ने मिलकर ग्वेरा से आगे ओएटल के नेतृत्व में अपने अनुयायियों पर 5.2 का अंतर खोला। जूल्स डेनिलो पंद्रहवें स्थान पर वापस अंक में आ गए।
नीचे 'झरना' और दूसरे तक जाता है @RomanoFenati 💪 #GermanGP pic.twitter.com/WU4tNGFfHp
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फेनाटी ने चेकर वाले झंडे से 12 लैप्स में पहला स्थान प्राप्त किया, जबकि पोल पोजीशन से व्यक्ति एरोन कैनेट, गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया। वह जॉर्ज मार्टिन (इस रविवार को वापसी) से आगे चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर थे।
पोल मैन के लिए आपदा @aroncanet44 जैसे ही एसेन रेस का विजेता बाहर हो गया 😢#GermanGP pic.twitter.com/PXbHH0YM67
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मीर ने रामिरेज़, अर्बोलिनो और बुलेगा से आगे, फेनाटी के सामने फिर से बढ़त ले ली। ओएटल छठे स्थान पर 6.3 पर था। जूल्स डेनिलो ने अपनी वापसी जारी रखी और तेरहवें स्थान पर रहे। डैनी केंट बिना गुरुत्वाकर्षण के गिर गये। मारिया हेरेरा की दुर्घटना के बाद उनकी टीम उनकी बाइक की मरम्मत करने के बाद गड्ढों से बाहर निकल रही थी।
टोनी अर्बोलिनो टर्न 2 में हल्के से गिर गए और बुलेगा उनसे बचते हुए हार गए। इसके बाद फेनाटी, मीर और रामिरेज़ ने पहले स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा की। बुलेगा 2.1 पर चौथे और ओएटल 8.1 पर पांचवें स्थान पर था। जूल्स डैनिलो दसवें स्थान पर थे।
अभी 5 लैप्स बाकी हैं और जीत के लिए यह 3-तरफ़ा लड़ाई है 👊
मीर बनाम रामिरेज़ बनाम फेनाटी#GermanGP pic.twitter.com/YJaYB97cmP
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पहले स्थान के लिए लड़ाई मीर, रामिरेज़ और फेनाती तक सीमित थी। रामिरेज़ ने 3 लैप शेष रहते हुए मीर और फेनाटी से आगे बढ़कर बढ़त ले ली। तब मीर ने उनसे पहला स्थान प्राप्त किया। अंतिम लैप पर फेनाटी ने बढ़त बना ली।
चेकर्ड ध्वज के तहत, जोन मीर ने रोमानो फेनाटी, मार्कोस रामिरेज़, निकोलो बुलेगा, फिलिप ओएटल और एनिया बस्तियानिनी से आगे जर्मन ग्रां प्री जीता। जूल्स डैनिलो चौदहवें स्थान पर रहे।
चैंपियनशिप लीडर ने अपनी बढ़त को स्टैंडिंग के शीर्ष पर पहुंचा दिया है@Joanmir36 ???? #GermanGP pic.twitter.com/VRlSk7gaW1
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दौड़ परिणाम (हमारे दोस्तों को धन्यवाद क्रैश.नेट):
1. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 39 मी 34.775 सेकंड
2. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 39 मी 34.896 एस
3. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM)
39 मी 34.993 एस
4. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम)
39 मी 39.849 एस
5. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम)
39 मी 47.848 एस
6. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा)
39 मी 48.425 एस
7. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 39 मी 49.093 सेकंड
8. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मी 49.241 एस
9. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा)
39 मी 49.358 एस
10.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM)
39 मी 49.441 एस
11.
फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 39 मी 50.213 एस
12.
जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम)
39 मी 50.921 एस
13.
एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 39 मी 51.009 सेकंड
14.
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 39 मी 51.099 एस
15.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 39 मी 52.378 सेकंड
16.
एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम)
39 मी 52.527 एस
17.
आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 39 मी 52.620 सेकंड
18.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो)
39 मी 52.638 एस
19.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 40 मी 14.829 एस
20.
मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 40 मी 15.029 सेकंड
21.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 40 मी 15.296 सेकंड
22.
राउल फर्नांडीज एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 40 मी 44.152 एस
23.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 40 मी 44.241 एस
24.
टिम जॉर्जी जीईआर फ्रायडेनबर्ग रेसिंग टीम (केटीएम)
40 मी 44.365 एस
25.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 40 मी 47.779 एस
26.
मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) +2 गोद
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) DNF
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) DNF
एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) DNF
डैनी केंट जीबीआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) DNF
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) DNF
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 165 अंक
2 रोमानो फेनाटी-होंडा 128
3 एरोन कैनेट-होंडा 110
4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 89
5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 85
6 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 83
7 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 79
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 78
9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 59
10 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 58
…15 जूल्स डैनिलो-होंडा 29
