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मोटो3 के लिए, इस क्वालीफाइंग सत्र के साथ सच्चाई का पहला घंटा आ गया है जो कि शुरुआती ग्रिड की संरचना का निर्धारण करेगा कैटेलोनिया का ग्रांड प्रिक्स रविवार को ग्रैंड फिनाले होगा। होंडा और केटीएम के बीच, पुनर्जीवित मोंटमेलो ट्रैक पर शत्रुता की शुरुआत के बाद से द्वंद्व करीबी रहा है। आज सुबह, ठंडक में, एरोन कैनेट घोषित पसंदीदा होने के दौरान होंडा पर अपने फायदे के लिए खुद को दिखाया जॉर्ज मार्टिन एक हिंसक गिरावट से भारी नुकसान हुआ। इस दोपहर के भोजन के समय वह किस आकार में होगा?

उत्तर देने से पहले, यहां तथ्यों की एक सारांश तालिका दी गई है...

बार्सिलोना मोटो3

2016 2017

2018

FP1 1'51.729 एंटोनेली 2'06.206 फेनाटी 1'49.241 मार्टिन
FP2 1'51.250 एंटोनेली 1'54.257 कैनेट 1'49.005 बेज़ेची
FP3 1'54.641 नवारो 1'53.966 कैनेट 1'49.002 कैनेट
योग्यता 1'54.024 बाइंडर 1'53.368 मार्टिन 1'48.806 बस्तियानिनी
जोश में आना 1'54.695 नवारो 1'54.397 मार्टिन
कोर्स नवारो, बाइंडर, बस्तियानिनी मीर, फेनाटी, मार्टिन
अभिलेख 1'50.137 बस्तियानिनी 2015 1'53.368 मार्टिन

हवा में 29°, ट्रैक पर 43° स्थितियां आदर्श हैं लेकिन डि जियानानटोनियो जैसे ही यह बारी 4 से बाहर निकलता है, वास्तव में गिरकर इसका लाभ नहीं उठाता Antonelliदूसरी ओर, सुबह गिरने के बाद कंधे की हड्डी खिसकने के कारण सप्ताहांत समाप्त हो गया है।

1'48.806 में, बस्तियानिनी प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर करता है। और यह पहले से ही सप्ताहांत का सबसे तेज़ समय है। जॉर्ज मार्टिन et अल्बर्ट एरेनास मोड़ 10 पर रुकें। पहला शहर नहीं छूटता। याद होगा कि आज सुबह ही भारी बारिश हुई थी. एक घंटे की पहली तिमाही समाप्त होने पर वह तीसरे स्थान पर है।

इसलिए ग्रेसिनी यांत्रिकी को अपने सवारों को काठी में वापस लाने के लिए काम करना पड़ता है। उनके पास अपनी क्षतिग्रस्त होंडा वापस करने के लिए 20 मिनट बचे हैं। अभ्यास के इस बिंदु पर, चार होंडा आगे हैं और केवल एक केटीएम शीर्ष 5 में है रॉड्रिगो. चैंपियनशिप लीडर बेज़ेची आठवां है.

सुजुकी दूसरा स्थान लेता है और बस्तियानिनी 1'48 में एक घंटे की अंतिम तिमाही शुरू होने के एकमात्र समय के साथ अभी भी अग्रणी बना हुआ है। तोबा मोड़ 7 पर दुर्घटना। वह पांचवें स्थान पर था। लक्ष्य से बारह मिनट दूर, जॉर्ज मार्टिन हार और उसके साथी को वापस ले लेता है डि जियानानटोनियो भी। बुलेगा मोड़ 5 पर गिरना।

1'48.913 में, मार्टिन स्वयं को दूसरे स्थान पर रखता है और इसलिए अपना स्थान पुनः प्राप्त कर लेता है। छह होंडा सबसे आगे हैं... पहले केटीएम से आगे, जो सीआईपी टीम द्वारा संचालित है जॉन मैकफी.
और अंत तक ऐसा ही रहेगा बस्तियानिनी पोल पर! रॉड्रिगो, पेरेस et एरेनास उपसंहार में 5वें मोड़ पर बने रहें।

कैटलन ग्रांड प्रिक्स बार्सिलोना मोटो3 क्वालीफाइंग: क्रोनोस

1 33 एनिया बास्टियानिनी होंडा 1'48.806
2 88 जॉर्ज मार्टिन होंडा 1'48.913 0.107 0.107
3 24 तात्सुकी सुजुकी होंडा 1'49.057 0.251 0.144
4 71 अयुमु सासाकी होंडा 1'49.059 0.253 0.002
5 44 एरोन कैनेट होंडा 1'49.115 0.309 0.056
6 27 काइतो टोबा होंडा 1'49.185 0.379 0.070
7 17 जॉन एमसीपीएचईई KTM 1'49.191 0.385 0.006
8 19 गेब्रियल रोड्रिगो KTM 1'49.233 0.427 0.042
9 12 मार्को बेज़ेची KTM 1'49.299 0.493 0.066
10 48 लोरेंजो डल्ला पोर्टा होंडा 1'49.379 0.573 0.080
11 22 काज़ुकी मसाकी KTM 1'49.398 0.592 0.019
12 8 निकोलो बुलेगा KTM 1'49.400 0.594 0.002
13 21 फैबियो डि जियानानटोनियो होंडा 1'49.414 0.608 0.014
14 84 जैकब कोर्नफिल KTM 1'49.498 0.692 0.084
15 25 राउल फर्नांडीज KTM 1'49.565 0.759 0.067
16 16 एंड्रिया मिग्नो KTM 1'49.578 0.772 0.013
17 5 जैमे मासिया KTM 1'49.655 0.849 0.077
18 65 फ़िलिप OETTL KTM 1'49.691 0.885 0.036
19 75 अल्बर्ट एरेनास KTM 1'49.736 0.930 0.045
20 40 डैरिन बाइंडर KTM 1'49.897 1.091 0.161
21 7 एडम नोरोडिन होंडा 1'49.983 1.177 0.086
22 14 टोनी आर्बोलिनो होंडा 1'50.012 1.206 0.029
23 76 मकर युर्चेंको KTM 1'50.022 1.216 0.010
24 72 अलोंसो लोपेज होंडा 1'50.183 1.377 0.161
25 42 मार्कोस रामिरेज़ KTM 1'50.186 1.380 0.003
26 10 डेनिस फोग्गिया KTM 1'50.197 1.391 0.011
27 11 लिवियो एलओआई KTM 1'50.247 1.441 0.050
28 77 विसेंट पेरेज़ KTM 1'50.469 1.663 0.222
29 41 नकारिन अतिरतफुवापत होंडा 1'51.306 2.500 0.837
23 निकोलो एंटोनेली होंडा

 

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