जॉर्ज मार्टिन (होंडा), मार्को बेज़ेची (केटीएम) और फैबियो डि जियानानटोनियो (होंडा), मुगेलो में पोडियम तक पहुंचने वाले 3 पुरुष, निम्नलिखित क्रम में विश्व चैंपियनशिप में भी हावी हैं: बेज़ेची (83 अंक), मार्टिन (80 अंक) और डि जियानानटोनियो (75 अंक)।
यह कहना पर्याप्त होगा कि वे इस कैटलन ग्रांड प्रिक्स के दौरान ध्यान का केंद्र होंगे, जहां पिछले साल, ऑस्ट्रियाई मशीनें अपने जापानी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में असमर्थ थीं, जिन्होंने अच्छे प्रदर्शन के बावजूद दौड़ के अंत में शीर्ष 5 पर एकाधिकार कर लिया था। मार्कोस रामिरेज़.
लेकिन वह पहले था! इससे पहले कि ऑस्ट्रियाई निर्माता ने बार उठाया और, पार किए गए निकास और विभाजित वायु सेवन के साथ (voir आईसीआई), अपने माउंट को उगते सूरज की मशीनों के समान गति प्रदान नहीं करता है।
वहाँ पुरुष बने हुए हैं, और वे, अपनी युवावस्था के उत्साह के साथ, नए ट्रैक और नई सतह दोनों को अपनाने में असफल नहीं होंगे, जो कि मोटोजीपी में अपने बड़े भाइयों के विपरीत, वे वास्तव में क्षणों में खोज लेंगे।
मौसम के हिसाब से, आधिकारिक निकाय ने आने वाले दिनों में बारिश की भविष्यवाणी नहीं की है और, इस शुक्रवार की सुबह, हल्की गर्मी के बावजूद आसमान साफ है, सूरज पहले से ही हवा को 24° और ट्रैक को 28° तक गर्म कर रहा है।
हम हमेशा की तरह अपने कालानुक्रमिक संदर्भ प्रकाशित करते हैं, लेकिन इस बार, वे केवल वास्तविक रुचि के हैं, बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट का मार्ग 3 बार संशोधित किया गया है, 2016 (शनिवार), 2017 और 2018 में, दुखद दुर्घटना जारी रही जिसकी कीमत चुकानी पड़ी का जीवन लुईस सैलोम.
हमें याद है कि 2016 संस्करण के शनिवार से, ड्राइवरों ने F1 ट्रैक का विकल्प अपनाया, फिर 2017 में मोटरसाइकिलों के लिए एक नया ट्रैक बनाया गया, जिसे ड्राइवरों ने भारी मात्रा में अस्वीकार कर दिया। तब से, इस 2018 संस्करण के लिए मार्ग में प्रारंभिक वक्र को बहाल कर दिया गया था, हालांकि ग्रैंडस्टैंड के आंदोलन के कारण निकासी क्षेत्र को 20 मीटर तक बढ़ाया गया था।
दूसरी ओर, मोटरसाइकिलें अब निश्चित रूप से उस परवलयिक वक्र को नहीं लेती हैं जो टर्न #10 का गठन करता है।
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बार्सिलोना मोटो3 |
2016 | 2017 |
2018 |
| FP1 | 1'51.729 एंटोनेली | 2'06.206 फेनाटी | 1'49.241 मार्टिन |
| FP2 | 1'51.250 एंटोनेली | 1'54.257 कैनेट | |
| FP3 | 1'54.641 नवारो | 1'53.966 कैनेट | |
| योग्यता | 1'54.024 बाइंडर | 1'53.368 मार्टिन | |
| जोश में आना | 1'54.695 नवारो | 1'54.397 मार्टिन | |
| कोर्स | नवारो, बाइंडर, बस्तियानिनी | मीर, फेनाटी, मार्टिन | |
| अभिलेख | 1'50.137 बस्तियानिनी 2015 | 1'53.368 मार्टिन |
अंत में, आइए वाइल्ड कार्ड का उल्लेख करें राउल फर्नांडीज (केटीएम, एंजेल नीटो टीम) और विसेंट पेरेज़ (केटीएम, रीले एविंटिया अकादमी), दोनों मोटो3 एफआईएम सीईवी जूनियर विश्व चैम्पियनशिप से क्रमशः प्रथम और 1वें स्थान पर हैं, जो हमें भूलने की कोशिश करेंगे इस कैटलन मार्ग पर एक सप्ताह पहले भी जो त्रासदी हुई थी...
आज शुक्रवार है #कातालानजीपी - जशन शुरु करते हैं!#मोटोजीपी pic.twitter.com/iEVv1ytTSa
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लाल बत्तियाँ बुझने के कुछ देर बाद,तात्सुकी सुजुकी et गेब्रियल रोड्रिगो उनकी मशीन पर नियंत्रण की गंभीर हानि के बिना।
मोटो3एस को 1'52.050 की पहली उड़ान लैप से ट्रैक साफ करने का "सम्मान" मिला होगा। जॉर्ज मार्टिन यह स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि नया मार्ग पुराने मार्ग की तुलना में कितना तेज़ है, खासकर जब से हम अगले पास पर पूरा सेकंड प्राप्त करते हैं।
के साथ ही गिरावट जारी है मार्को बेज़ेची मोड़ 4 पर, फिर बीच में मोड़ 10 पर सौम्य टक्कर एरोन कैनेट et ऐडम नोरोडिन.
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जॉन मैकफी टर्न 5 पर अपने केटीएम को रोल की एक प्रभावशाली श्रृंखला में भेजते हुए जमीन पर जाता है।
इस बीच, जॉर्ज मार्टिन 1'50.430 में सवार हुए, जो पहले रन के अंत तक संदर्भ बना रहा जॉर्ज मार्टिन, राउल फर्नांडीज, एरोन कैनेट, लोरेंजो डल्ला पोर्टा, निकोलो एंटोनेली, फैबियो डि जियानानटोनियो, एनेया बस्तियानिनी, निकोलो बुलेगा। फ़िलिप ओएटल et जैमे मासिया.
पूरी बातचीत 💨💨💨@मार्को12_बी धक्कों पर झुर्रियाँ डालें💪#कातालानजीपी pic.twitter.com/93E0yIa13s
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मध्य सत्र के तुरंत बाद, एनिया बास्तियानिनि 1'50.290 प्राप्त करता है, जो मार्ग संशोधित होने से पहले अपने स्वयं के सर्किट रिकॉर्ड के करीब पहुंचना शुरू कर रहा है (1 में 50.137'2015)।
मकई जॉर्ज मार्टिन, जो अगले साल केटीएम के साथ मोटो2 में सवारी करेगा, उसने अपना अंतिम शब्द नहीं कहा है और फिर कैटलन ट्रैक पर एक छोटी श्रेणी में कभी नहीं देखा गया 1'49.241 पटक देता है।
अंतिम भीड़ में गिरावट देखी जाती है लोरेंजो दल्ला पोर्टा बदले में 7 और काइतो टोबा 9 साल की उम्र में.
आखिर में, निकोलो बुलेगा जॉर्ज मार्टिन के अनुयायियों के समूह का नेतृत्व करने के लिए आता है।
के बढ़िया प्रदर्शन पर ध्यान दें राउल फर्नांडीज, FIM CEV के नेता, वर्तमान में पदानुक्रम में 5वें स्थान पर हैं।
रैंकिंग कैटलन ग्रांड प्रिक्स बार्सिलोना मोटो3 एफपी1:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
