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• कठिन मौसम की स्थिति में, जैक मिलर (डुकाटी लेनोवो टीम) ने लगातार दूसरी ग्रैंड प्रिक्स जीती
• एरिक ग्रेनाडो (वन एनर्जी रेसिंग) ने मोटोई में जीत हासिल की
• एलेक्स मार्केज़ (LCR होंडा कैस्ट्रोल) ने FP322,7 में 2 किमी/घंटा के साथ एक नया सर्किट स्पीड रिकॉर्ड बनाया

जैक मिलर ने 5वीं जीत हासिल करने के लिए अपने मिशेलिन पावर स्लिक और रेन टायरों का फायदा उठायाe मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप का दौर 2021, ले मैन्स में शार्क फ्रेंच ग्रां प्री - बारिश से प्रभावित। पोडियम के दूसरे और तीसरे चरण पर क्रमशः जोहान ज़ारको (प्रामैक रेसिंग) और फैबियो क्वार्टारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) का कब्जा है।

FIM Enel MotoE मेंवर्ल्ड कप चैंपियनशिप का दूसरा राउंड सूखे ट्रैक पर हुआ। इसे एरिक ग्रैनाडो ने एलेसेंड्रो ज़ैकोन (ऑक्टो प्रामैक मोटोई) और मटिया कैसाडेई (ओंगेटा एसआईसी58 स्क्वाड्राकोर्स) से आगे जीता था। सभी सवारों ने मिशेलिन पावर स्लिक्स मोटोई टायरों को चुना।

पूरे सप्ताहांत में बुगाटी सर्किट में बदलती मौसम की स्थिति और अपेक्षाकृत ठंडे तापमान ने मोटोजीपी और मोटोई टीमों को कठिन समय दिया और सवारों के लिए जटिल बाइक सेटअप और टायर विकल्प दिए।

सूखे ट्रैक पर दिए गए मोटोजीपी की शुरुआत के लिए सभी सवारों ने मिशेलिन पावर स्लिक सॉफ्ट फ्रंट और सॉफ्ट रियर को चुना था।

 

 

फिर, दौड़ की शुरुआत में ही अच्छी बारिश के बाद, सवारों ने मोटरसाइकिलें बदल लीं और इवेंट को पूरा करने के लिए मिशेलिन पावर रेन सॉफ्ट या मीडियम टायरों से लैस हो गए, जिन्होंने सूरज से सूखे ट्रैक पर एक साथ चक्कर लगाकर अपनी लंबी उम्र का प्रदर्शन किया। टायरों की बहुमुखी प्रतिभा को शीर्ष तीन - मिलर (मीडियम/सॉफ्ट), ज़ारको (मीडियम/मीडियम) और क्वार्टारो (सॉफ्ट/मीडियम) द्वारा चुने गए विभिन्न गीले टायर संयोजनों द्वारा रेखांकित किया गया है।

 

 

शुक्रवार को, एक एफपी1 के दौरान जो गीली परिस्थितियों और 10 डिग्री सेल्सियस के तापमान में हुआ, मोटोजीपी सवारों ने पहली बार मिशेलिन पावर रेन 2021 टायर का इस्तेमाल किया। बाद में दिन में, एक ट्रैक पर जो अब सूखा है और 19 डिग्री सेल्सियस पर, ड्राइवरों को मिशेलिन पावर स्लिक्स सॉफ्ट टायरों का परीक्षण करने का अवसर मिला: शनिवार के लिए मौसम के पूर्वानुमान में और गिरावट से पहले एक मूल्यवान अवसर।

कठिन परिस्थितियों के बावजूद, एलेक्स मार्केज़ ने शुक्रवार दोपहर को 322,7 किमी/घंटा के साथ सर्किट स्पीड रिकॉर्ड तोड़ दिया, जो कि शनिवार को Q2 में जोहान ज़ारको (प्रामैक रेसिंग) द्वारा बराबर किया गया स्पीड पॉइंट था।

शनिवार को, बारी-बारी से बारिश और धूप के दौर ने ड्राइवरों को मिशेलिन पावर स्लिक और पावर रेन के मिश्रण का उपयोग करने के लिए मजबूर किया। स्लिक्स लगभग सूखे ट्रैक पर Q2 में क्वालीफाइंग के लिए वहां थे। यह फैबियो क्वार्टारो ही थे जिन्होंने फ्रंट सॉफ्ट और रियर सॉफ्ट के साथ पोल पोजीशन हासिल की।

ई-पोल में, एरिक ग्रेनाडो (वन एनर्जी रेसिंग) ने मिशेलिन पावर रेन सोफ्ट्स के साथ पोल पोजीशन हासिल की।

पिएरो तारामासो, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर: " इस सीज़न में पिछली रेसों की तुलना में, यह पहली बार है कि गीले टायरों का इतने बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है और हम मोटोजीपी और मोटोई दोनों में प्रदर्शित उच्च स्तर की पकड़ और स्थिरता से बहुत खुश हैं। ले मैंस मौसम के मामले में हमेशा अप्रत्याशित रहा है और हमने इस शानदार दौड़ के दौरान अभी भी सभी चार सीज़न का अनुभव किया है, लेकिन स्लिक्स और रेन टायरों की हमारी 2021 रेंज ने परिस्थितियों के बावजूद बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। »

 

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