यदि कोई ग्रैंड प्रिक्स है जहां लोरेंजो के लिए अच्छा परिणाम प्राप्त करना महत्वपूर्ण होगा, तो वह इटालियन ग्रैंड प्रिक्स है। मुगेलो ऑटोड्रोम वास्तव में डुकाटी मुख्यालय से लगभग पचास किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, और कई कर्मचारी सदस्य मौजूद हैं, जबकि डुकाटी ट्रिब्यून उत्साह से भरा हुआ है।
पिछले छह इटालियन ग्रां प्री के दौरान प्राप्त पांच जीतों के प्रभावशाली रिकॉर्ड के साथ आने वाले लोरेंजो सिर ऊंचा करके अभ्यास से प्रशंसकों का स्वागत करने में सक्षम होंगे। उन्होंने वास्तव में पांच बार जीत हासिल की है, लेकिन 2009 (समावेशी) के बाद से कभी भी दूसरे स्थान से आगे नहीं बढ़ पाए हैं। इसलिए एक ऐसे राइडर के साथ जो पिछले आठ वर्षों से हमेशा दो उच्चतम चरणों में से एक पर रहा है, डुकाटी पर दबाव अधिक है क्योंकि हम जानते हैं कि राइडर अच्छा प्रदर्शन कर रहा है।
इटालियन मोटरसाइकिलिंग अतीत में रही है, विशेष रूप से 2009 में केसी स्टोनर द्वारा प्राप्त शानदार जीत के साथ, लोरेंजो से एक सेकंड आगे और रॉसी से दो सेकंड आगे। डुकाटी ट्रिब्यून उन्मत्त लाल प्रशंसकों के नीचे लगभग ढह गया! 2016 में, डेस्मोसेडिसी टस्कनी में काफी प्रतिस्पर्धी थी, एंड्रिया इयानोन तीसरे, जॉर्ज लोरेंजो और मार्क मार्केज़ से 4 सेकंड पीछे (फिनिश लाइन पर 0.01 से अलग!), साथ ही एंड्रिया डोविज़ियोसो पांचवें, छह सेकंड पीछे थे।
अपने कंधों पर पड़ रहे दबाव और प्रशंसकों की आशाओं से अवगत होकर, प्रतियोगिता निदेशक लुइगी डैल'इग्ना ने पिछले बुधवार को मुगेलो में ड्राइविंग के एक दिन का आयोजन किया, जिसमें मिशेल पिरो लोरेंजो और डोवी का समर्थन करने आए थे। बाइकों को अनुकूलित करने की बात चल रही थी, और यह क्यों नहीं देखा जा रहा था कि क्या इंजन लंबी दूरी पर कुछ और चक्कर लगा सकता है।
जॉर्ज लोरेंजो के लिए, जो वर्तमान में 38 अंकों के साथ विश्व चैम्पियनशिप में आठवें स्थान पर हैं, “ ले मैन्स में छठे स्थान के बाद और विशेष रूप से पिछले सप्ताह मोंटमेलो में किए गए सकारात्मक परीक्षण के बाद, मैं आशावाद और दौड़ की एक बड़ी इच्छा के साथ मुगेलो आया था।
“हमें फ्रंट टायर के साथ अच्छे समाधान मिले और इसका उद्देश्य जेरेज़ की तरह प्रतिस्पर्धी होना है। अब मैंने अधिक माइलेज अर्जित कर लिया है और इसलिए, बाइक पर अधिक अनुभव प्राप्त कर लिया है, और मैं इटालियन जीपी के लिए तैयार महसूस करता हूं।
“मुगेलो मेरे पसंदीदा सर्किटों में से एक है और यह उन ट्रैकों में से एक है जहां मैंने अतीत में सबसे अधिक जीत हासिल की है। इस साल हमारे पास यह तथ्य भी है कि यह डुकाटी का होम ट्रैक है, जो मुझे और भी अधिक प्रेरित करता है। मैं डुकाटी ग्रैंडस्टैंड में सभी प्रशंसकों को देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। »
मुगेलो में डुकाटी टेस्ट टीम से तीसरे डेस्मोसेडिसी के साथ वाइल्ड कार्ड के रूप में प्रवेश करने वाले मिशेल पिरो की भागीदारी भी देखी जाएगी। सैन जियोवन्नी रोटोंडो राइडर ने इटालियन सुपरबाइक चैंपियनशिप की पहली चार रेस जीतीं, दो इमोला में और दो मिसानो में। वह इस सीजन में पहली बार मोटोजीपी की सवारी करेंगे।
पिरो के लिए मुगेलो हमेशा भावनाओं का स्रोत है, क्योंकि उसे याद है कि यहीं पर उसने 125 में 2003 में अपने पहले ग्रैंड प्रिक्स में भाग लिया था। उसने टॉम लुथी और एमिलियो अल्ज़ामोरा के बीच तीसवां स्थान हासिल किया, और फिर दौड़ में उनतीसवें स्थान पर रहा। , अल्वारो बॉतिस्ता और लियोन कैमियर के बीच। माइक डि मेग्लियो को उस दिन पहली लैप पर दुर्घटनाग्रस्त होने का दुर्भाग्य था (कभी-कभी मुगेलो में थोड़ा "गर्म", विशेष रूप से छोटे इंजन में)।
लेकिन इस सप्ताह के अंत में हमारे परीक्षण ड्राइवर को रेसिंग ड्राइवर के रूप में पदोन्नत किया गया। मिशेल पिरो के लिए, " यहां मैं पिछले साल आरागॉन के बाद पहली बार जीपी के लिए ट्रैक पर वापस आया हूं। मैं बहुत खुश हूं क्योंकि मुगेलो में अपने प्रशंसकों के सामने दौड़ लगाना हमेशा एक आकर्षक अनुभव होता है। हमेशा की तरह, मैं टेस्ट टीम के लोगों के साथ अपनी बाइक को यथासंभव दूर तक ले जाने की पूरी कोशिश करूंगा। हमारा आधार अच्छा है और मैं दौड़ में अच्छा परिणाम पाने की कोशिश करने के लिए तैयार हूं। »
तस्वीरें © डुकाटी
