जेरेज़ समुद्र से केवल कुछ किलोमीटर की दूरी पर है, और वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में पिछले साल की तरह, रेस के दिन एक समुद्री प्रवेश द्वार दिखाई दिया, और सुबह के सत्र की शुरुआत में देरी हुई।
इसलिए प्रस्थान को 35 मिनट की देरी दी गई है, दृश्यता अभी भी थोड़ी कम है लेकिन चलने योग्य है और 20 मिनट की अवधि संरक्षित है
सबकी निगाहें टिकी हुई हैं निकोलो बुलेगास्काई वीआर46 ड्राइवर, जिसने कल केवल 3 रेस के बाद अपने ग्रैंड प्रिक्स करियर का पहला पोल पोजीशन जीता। मज़ेदार तथ्य, हमने कल उनसे पूछा कि क्या वह डंडे से जीती हुई घड़ी अपने मैकेनिकों को सौंपने की परंपरा का सम्मान करना चाहते हैं: “non, je vais la garder car c’est ma première”, दर्शकों में हंसी की लहर दौड़ गई।
फैबियो क्वाटरारो सत्र के आधे समय में अग्रणी स्थान पर है, लेकिन ऐसे कई लोग हैं जो सूची के शीर्ष पर एक-दूसरे के उत्तराधिकारी के रूप में शुरुआत करते हैं ब्रैड बाइंडर, एनिया बस्तियानिनी et फ्रांसेस्को बगनाइया, आज सुबह बहुत मेहनती।
इन कुछ कठिन परिस्थितियों में, हम की उपस्थिति पर ध्यान देंगे जूल्स डैनिलो ड्राइवरों के पहले तीसरे भाग में, साथ ही साथ प्रगति भीएंज़ो बौलोम.
निकोलो एंटोनेली मोड़ #10 पर मामूली गिरावट, निकोलो बुलेगा 17वें स्थान पर कायम, एलेक्सिस मासबौ 24 तारीख का.
| स्थिति. | अंक। | पायलट | देश | टीम | Moto | किमी / घंटा | समय | अंतर1st/पिछला। |
| 1 | 41 | ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 211.4 | 1'48.435 | |
| 2 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 213.8 | 1'48.520 | / 0.085 0.085 है |
| 3 | 76 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | 216.0 | 1'48.600 | / 0.165 0.080 है |
| 4 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | 214.3 | 1'48.719 | / 0.284 0.119 है |
| 5 | 65 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | 212.2 | 1'48.728 | / 0.293 0.009 है |
| 6 | 84 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 211.4 | 1'48.797 | / 0.362 0.069 है |
| 7 | 21 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 213.8 | 1'48.874 | / 0.439 0.077 है |
| 8 | 44 | एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 210.6 | 1'48.895 | / 0.460 0.021 है |
| 9 | 9 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 208.9 | 1'48.952 | / 0.517 0.057 है |
| 10 | 95 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 211.0 | 1'48.962 | / 0.527 0.010 है |
| 11 | 12 | अल्बर्ट एरेनास | एसपीए | एमआरडब्ल्यू महिंद्रा एस्पर टीम | महिंद्र | 211.5 | 1'48.996 | / 0.561 0.034 है |
| 12 | 36 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 210.6 | 1'49.025 | / 0.590 0.029 है |
| 13 | 5 | रोमानो फेनाटी | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 214.8 | 1'49.037 | / 0.602 0.012 है |
| 14 | 55 | एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 213.0 | 1'49.041 | / 0.606 0.004 है |
| 15 | 6 | मारिया हेरेरा | एसपीए | MH6 लैग्लिस | KTM | 213.2 | 1'49.057 | / 0.622 0.016 है |
| 16 | 23 | निकोलो एंटोनेली | आईटीए | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 208.3 | 1'49.075 | / 0.640 0.018 है |
| 17 | 8 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 211.8 | 1'49.088 | / 0.653 0.013 है |
| 18 | 89 | खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | 209.7 | 1'49.224 | / 0.789 0.136 है |
| 19 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 214.3 | 1'49.352 | / 0.917 0.128 है |
| 20 | 88 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 212.8 | 1'49.460 | / 1.025 0.108 है |
| 21 | 11 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | 214.3 | 1'49.630 | / 1.195 0.170 है |
| 22 | 40 | डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 209.0 | 1'49.695 | / 1.260 0.065 है |
| 23 | 7 | एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 212.7 | 1'49.703 | / 1.268 0.008 है |
| 24 | 10 | एलेक्सिस मास्बोउ | प्रासंगिकता | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 206.4 | 1'49.733 | / 1.298 0.030 है |
| 25 | 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 215.7 | 1'50.025 | / 1.590 0.292 है |
| 26 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 209.4 | 1'50.114 | / 1.679 0.089 है |
| 27 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 208.6 | 1'50.122 | / 1.687 0.008 है |
| 28 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 211.0 | 1'50.341 | / 1.906 0.219 है |
| 29 | 98 | कारेल हानिका | CZE | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 206.3 | 1'50.363 | / 1.928 0.022 है |
| 30 | 4 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 210.1 | 1'50.570 | / 2.135 0.207 है |
| 31 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 209.4 | 1'50.905 | / 2.470 0.335 है |
| 32 | 77 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 203.3 | 1'51.164 | / 2.729 0.259 है |
| 33 | 99 | एंज़ो बौलोम | प्रासंगिकता | प्रोसेरकासा - 42 मोटरस्पोर्ट | KTM | 210.4 | 1'51.323 | / 2.888 0.159 है |
| 34 | 3 | फैबियो स्पाइरानेली | आईटीए | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 207.5 | 1'51.376 | / 2.941 0.053 है |
| 35 | 37 | डेविड पिज़्ज़ोली | आईटीए | प्रोसेरकासा - 42 मोटरस्पोर्ट | KTM | 209.0 | 1'52.128 | / 3.693 0.752 है |
| 43 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र |
