जोहान ज़ारको और लॉरेंट फेलन Z&F ग्रांड प्रिक्स ड्राइविंग स्कूल प्रस्तुत करते हैं

ड्राइविंग का पाठ स्वयं डबल वर्ल्ड चैंपियन के साथ-साथ लॉरेंट फेलॉन और सेबेस्टियन मोरेनो द्वारा सिखाया जाता है, जबकि शैक्षिक और मनोरंजक दोनों रहते हैं। 7 साल की उम्र से, नए रंगरूट यामाहा PW50s और ZFM150s की सवारी करते हैं। स्कूल की बैठकें सप्ताहांत पर होती हैं, जिसके दौरान शनिवार का दिन पता लगाने के लिए समर्पित होता है। वहां से, कुछ नियमित पाठों (19 में 2017 सत्र) के लिए शुरुआती लोगों के समूह में शामिल हो जाते हैं, जबकि अन्य फ्रांस में पांच और कैटालोनिया में आठ कार्यक्रमों सहित एक कैलेंडर के साथ PW50 या ZFM150 कप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए अनुभवी ड्राइवरों के समूह में शामिल हो जाते हैं।

PW50 कप के विजेता को अगले वर्ष ZFM150 में एक हैंडलबार की पेशकश की जाती है, जबकि ZFM150 कप जीतने वाले को YZF-R400 पर 3 श्रेणी में कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट में जगह मिलती है। इस क्षेत्र के लिए धन्यवाद, 50 में 2014 साल की उम्र में PW12 के उप-चैंपियन ह्यूगो डी कैंसेलिस ने 150 में ZFM2015 खिताब जीता और पिछले साल प्रोमोस्पोर्ट 400 में तीसरे स्थान पर रहे। आज वह सामान्य रैंकिंग में 105 अंकों के साथ दूसरे से आगे शीर्ष पर है। 2018 के लिए उनका लक्ष्य Z&F ग्रांड प्रिक्स के समर्थन से FIM सुपरस्पोर्ट 300 विश्व चैम्पियनशिप में पदार्पण करना है।

Z&F ग्रांड प्रिक्स स्कूल के उद्देश्य क्या हैं? 

जोहान ज़ारको : “शुरुआत में, स्कूल का उद्देश्य लॉरेंट के बेटे लोरेंजो के सहपाठियों को मोटरबाइक से परिचित कराना था। हमने देखा कि हमें वास्तव में यह पसंद आया और लॉरेंट ने जो सीखने की पद्धति मुझमें पैदा की थी, उसे बच्चों को पूरी सुरक्षा के साथ प्रतिस्पर्धा में समर्थन देने के उद्देश्य से अपनाया जा सकता है। इन वर्षों में, हमारा उद्देश्य आम जनता को यह साबित करते हुए युवाओं को आकर्षित करना बन गया है कि मोटरसाइकिल एक सुंदर अनुशासन है, न कि कोई पागलपन भरा खेल। आपको बस सीढ़ी पर चढ़ने और उच्चतम स्तर के लिए लक्ष्य बनाने के लिए अभ्यास करना सीखना होगा। इसके लिए, आपको एक अच्छी तरह से संरचित संरचना की आवश्यकता है ताकि बच्चों के साथ-साथ माता-पिता को भी आत्मविश्वास मिले और यह साबित हो सके कि काम के माध्यम से आप बहुत दूर तक जा सकते हैं। »

“आज, उद्देश्य इसे बदलना है। अन्य वर्षों के विपरीत, इस सीज़न में मेरे पास समर्पित करने के लिए थोड़ा कम समय है। जब मैं उपलब्ध नहीं होता, तो मैं प्रतिभागियों को यह कहकर आश्वस्त करता हूं कि फेलॉन को सुनकर, वे ज़ारको करने में सक्षम होंगे! मैंने जो कुछ भी सीखा है, हम उसे यथासंभव स्वस्थ परिस्थितियों में आगे बढ़ाना चाहते हैं। सभी मोटर खेलों की तरह, मोटरसाइकिल में भी बहुत सारे तकनीकी पहलू हैं और हम उनमें बहुत जल्दी शामिल होने से बचना चाहते हैं। सबसे पहले, हम चाहते हैं कि बच्चों को उचित कीमत पर ढेर सारी सवारी करने का अवसर मिले। फिर, यदि उनमें से कोई इसका हकदार है और आगे जाने की क्षमता रखता है, तो हम उसका समर्थन करने के लिए मौजूद रहेंगे। »

लॉरेंट फेलन : “स्कूल कई पहलुओं में विकसित हो रहा है: नई पीढ़ियों में मोटरसाइकिल चलाने के जुनून का पता लगाना और उसे प्रसारित करना, साथ ही उन्हें इच्छा देना भी। पता लगाने के माध्यम से, हम कुछ ऐसे राइडर्स को ढूंढने का प्रयास करते हैं जो भविष्य में MotoGP™ या WorldSBK चैंपियनशिप में शामिल होने में सक्षम हो सकते हैं। हमारा मानना ​​​​है कि हमारी पद्धति फल दे रही है क्योंकि हमारे पास ह्यूगो डी कैन्सेलिस जैसे दो राइडर्स हैं, जो 400 प्रोमोस्पोर्ट में व्यावहारिक रूप से सब कुछ जीतते हैं, और लोरेंजो फेलन, जो स्पेनिश चैम्पियनशिप के भीतर प्री-मोटो 3 में अपनी उम्र में बहुत अच्छे परिणाम प्राप्त करते हैं। जोहान और मैं युवाओं को अपना ज्ञान प्रदान करके अपनी गति को जारी रखने का प्रयास करते हैं। »

क्या आप विद्यालय की संरचना का वर्णन कर सकते हैं? 

लॉरेंट फेलन : “जोहान और मेरे अलावा, सेबेस्टियन मोरेनो और मेरी पत्नी एंड्रिया भी हैं, जो मुख्य रूप से सभी प्रशासनिक पहलुओं का ध्यान रखते हैं। एड्रियन कॉर्गेट 30 PW50s और असंख्य ZFM150s से बने हमारे मोटरसाइकिल बेड़े के प्रभारी हैं, जो अगले साल यामाहा इंजन से लैस होंगे। »

सप्ताहांत कैसे होता है? 

लॉरेंट फेलन : “शनिवार को, सेबेस्टियन, जोहान और मैं शुरुआती लोगों के पहले समूह को मोटरसाइकिल पेश करते हैं। यह एक वास्तविक स्कूल है, सबसे बढ़कर हम गुणवत्ता वाले ड्राइवर चाहते हैं, मात्रा नहीं। दूसरा समूह उन लोगों से बना है जो अभी तक PW50 कप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए फिट नहीं हैं। तीसरा उन 13 ड्राइवरों से बना है जो दौड़ में भाग लेते हैं। इन 13 के लिए, हम उन्हें PW50 प्रदान करते हैं जिसे वे ड्रॉ के बाद पूरे वर्ष अपने पास रखते हैं। फिर हम प्रत्येक कप विजेता के साथ उच्च श्रेणियों में जाते हैं। व्यवहार के संबंध में, हमने रेड बुल मोटोजीपी™ रूकीज़ कप की तरह एक पॉइंट लाइसेंस लागू किया है। तीन बिंदुओं के बाद, उन्हें स्कूल छोड़ना होगा। हम एक स्वस्थ संरचना विकसित करने का प्रयास करते हैं जो ड्राइवरों को सर्वोत्तम समर्थन प्रदान करती है। अगर हम उन्हें उनके सपने को साकार करने में मदद करने में कामयाब रहे, तो यह बहुत अच्छा होगा! »

स्कूल में शामिल होने के लिए क्या प्रक्रिया अपनानी होगी?

लॉरेंट फेलन : “माता-पिता पहले एक सूचना पत्र भरते हैं। हमें स्पष्ट रूप से कुछ मापदंडों जैसे कि उनके आकार या क्षमताओं की जांच करने के लिए बच्चे को देखना होगा। यदि उनके पास एफएफएम लाइसेंस नहीं है, तो बच्चों को भी एक दिवसीय लाइसेंस की सदस्यता लेनी होगी। मोटरसाइकिल (PW50 या ZFM150) के किराये की कीमत उस दिन के लिए €50 है, जिसके दौरान हम उसके व्यवहार का अध्ययन करते हैं। उसे एक अनुकरणीय आचरण बनाए रखना चाहिए और सबसे बढ़कर, स्कूल में शामिल होने की इच्छा रखनी चाहिए। »

कुछ शब्दों में, जोहान ज़र्को उन लोगों को क्या सलाह देंगे जो जोखिम उठाना चाहते हैं? 

जोहान ज़ारको : “स्कूल बहुत अच्छा है! लेकिन आपको यह भी पता होना चाहिए कि यह हमेशा आसान नहीं होता है। सबसे बढ़कर, आपको प्रेरित होना होगा। कभी-कभी हम खुद को वास्तविकता का सामना करते हुए पाते हैं... जैसे कि सब कुछ देने के बावजूद भी हम तेजी से आगे नहीं बढ़ पाते हैं, या बस गिर जाते हैं या किसी यांत्रिक समस्या से पीड़ित हो जाते हैं और वापस लौटना पड़ता है। ये कठिन चीजें हैं जो हतोत्साहित करने वाली हो सकती हैं। इसलिए आपको पता होना चाहिए कि सही लोगों की बातें सुनकर यथासंभव प्रेरित और विनम्र कैसे बने रहें। »

Z&F ग्रांड प्रिक्स स्कूल के लिए पंजीकरण करने के लिए, पर जाएँ www.zfgrandprix.fr.

पाठ और फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम