चेक गणराज्य में फिर से शुरू होने वाले मोटोजीपी सीज़न में वापस जाने से पहले, आइए ग्रीष्मकालीन अवकाश के इन आखिरी क्षणों का लाभ उठाते हुए खुद को उसी दुनिया में डुबो दें, लेकिन कुछ साल पहले, जिसका तब वास्तव में कोई लेना-देना नहीं था। इसे देखे !
वास्तव में, आइए हम उस विशाल, सटीक संगठन को अस्थायी रूप से त्याग दें जिसकी ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत को आज आवश्यकता होती है, ताकि जादू की छड़ी की लहर के साथ, 37 साल पहले, 1980 की गर्मियों में वापस लौटा जा सके।
हमारी कहानी के दो पात्र आज भी मोटरसाइकिल रेसिंग में पूरी तरह से शामिल हैं।
सबसे पहला, जैक्स बोले, फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के अध्यक्ष हैं और अपना समय सभी प्रकार के विरोधियों के खिलाफ मोटरसाइकिलिंग प्रतियोगिताओं का बचाव करने में बिताते हैं।
दूसरा, बर्नार्ड फाऊके बारे में फिलहाल एक फिल्म बना रहे हैं जोहान ज़ारको (voir आईसीआई), और हम जल्द ही उनका वीडियो साक्षात्कार प्रकाशित करेंगे।
1980 में, जैक्स बोले और बर्नार्ड फाऊ ग्रां प्री में हमारे सबसे अच्छे प्रतिनिधियों में से थे और, अपना स्पर्श न खोने के लिए, उन्होंने एसेन में कॉन्टिनेंटल सर्कस के फिर से शुरू होने से पहले ग्रेट ब्रिटेन में कुछ दौड़ में भाग लेने का फैसला किया।
उस समय, यह अपेक्षाकृत सरल था: हम मोटरसाइकिलों को वैन में लादते थे और अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए आवश्यक घंटों तक गाड़ी चलाते थे, इस मामले में, सर्किट पर मालोरी पार्क, तक जारी रखने से पहले नॉकहिल स्कॉटलैंड में।
लेकिन वहाँ, समस्या! दौड़ राष्ट्रीय ड्राइवरों के लिए आरक्षित है और, समझदारी से स्वागत के बावजूद, हमारे दो फ्रांसीसी लोगों की कुख्याति इन नियमों के खिलाफ कुछ नहीं कर सकती है।
ठीक है, बिलकुल नहीं, क्योंकि हमारे दोस्तों के मना करने के कुछ मिनट बाद, दो ड्राइवर जो अजीब तरह से एक जैसे दिखते थे, पंजीकरण के लिए आए: "जॉक बोले, यामाहा 250cc, और बर्नी मैकफाऊ, सुजुकी 500cc".
शीघ्रता से जारी किए गए स्कॉटिश लाइसेंसों की बदौलत अब सब कुछ पूरी तरह से व्यवस्थित है, जॉक बोले et बर्नी मैकफौ डच ग्रांड प्रिक्स के लिए आगे बढ़ने से पहले प्रत्येक अपनी दौड़ जीतने में सक्षम था।
अन्य समय, अन्य शिष्टाचार...
फ़ोटो क्रेडिट: मोटो जर्नल
