स्विट्जरलैंड, सर्किट के अभाव के बावजूद, एक महान मोटरस्पोर्ट राष्ट्र है। 1949 में विश्व मोटरसाइकिल चैंपियनशिप की शुरुआत के बाद से, हेल्वेटियन ने खुद को उच्चतम स्तर पर प्रतिष्ठित किया है, लेकिन विशेष रूप से साइडकार में। इस चार भाग की गाथा का उद्देश्य योग्य लेकिन भूले हुए पायलटों पर प्रकाश डालना है। क्या आप हमारा अनुसरण कर रहे हैं? चल दर !
यह भाग तीसरे भाग का अनुसरण करता है, जो यहां उपलब्ध है।
थॉमस लुथी (1986-)
नवीनतम स्विस विश्व चैंपियन, थॉमस लुथी निस्संदेह 19वीं सदी का सबसे प्रसिद्ध स्विस है। द रीज़न ? एक असाधारण करियर, XNUMX सीज़न लंबा और ख़त्म होने की कगार पर।
एक पूरा लेख पहले ही उस व्यक्ति को समर्पित किया जा चुका है लेकिन बिना किसी संदेह के, "टॉम" ने अपना समय चिह्नित किया। 125 2005cc चैंपियन, उनका अपेक्षित करियर नहीं होगा। अक्सर मोटो2 में समग्र रूप से बहुत अच्छी स्थिति में रहने के बावजूद लूथी कभी भी दूसरी बार जीत हासिल करने में कामयाब नहीं हो पाई। 2021 में, उन्होंने साल के अंत में अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की।
फिर भी उनका करियर एक साल तक "चिह्नित" हो चुका होगा
MotoGP 2018 में, दुर्भाग्य से बहुत अधिक सफलता नहीं मिली।
डोमिनिक एगर्टर (1990-)
125cc में एक डरपोक शुरुआत के बाद, डोमी ने अपनी असाधारण निरंतरता की बदौलत मोटो2 में खुद को प्रतिष्ठित किया। और फिर, यह एक अल्पकथन है। अंक में एक पंक्ति में 33 दौड़ (जेरेज़ 2012/वेलेंसिया 2013) और 46 दौड़ें लगातार पूरी हुईं (सिल्वरस्टोन 2011/वेलेंसिया 2013), हम एक रिकॉर्ड के करीब हैं।
विरोधाभासी रूप से, एगर्टर ने 2014 जर्मन ग्रां प्री में केवल एक क्लास रेस जीती। दुर्भाग्य से, एक बार जब यह अवधि उनके पीछे थी, तो चोटों ने उन्हें जकड़ लिया। उन्होंने अपने स्वास्थ्य को फिर से सुधारने के लिए 2019 में पिछले दरवाजे से श्रेणी छोड़ दी मोटोई. तुरंत, सॉस शुरू हो जाता है और स्विस कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर रहता है।
हम इस साल फिर से उसके बारे में सुनेंगे, जब उसने मिसानो में चैंपियनशिप लीडर जोर्डी टोरेस पर एक असंभव हमले का प्रयास किया था। डोमिनिक को भारी जुर्माना मिला और स्टैंडिंग में उसका दूसरा स्थान पक्का हो गया। पायलट के लिए पालन करने योग्य बातें
डायनावोल्ट बरकरार जीपी।
रैंडी क्रुम्नाचेर (1990-)
2019 सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन 10 साल की जीपी रेसिंग के साथ-साथ एक पोडियम भी है, जिसे 125 सीसी में हासिल किया गया है। यदि उनकी प्रतिभा विश्व कप ट्रैक पर कभी प्रदर्शित नहीं हुई, तो रैंडी ने सुपरस्पोर्ट में एक शानदार रास्ता खोज लिया।
रॉबिन मुलहौसर (1991-)
इस साल फिर से, रॉबिन ने बोल डी'ओर में प्रदर्शन किया और यामाहा मोटो ऐन के लिए दूसरे स्थान पर रहे रॉबर्टो रोल्फ़ो et रैंडी डी पुनिएट. हथियारों की इस उपलब्धि के अलावा, उनके पास दुनिया में तीन पूर्ण सत्र हैं, जिसमें उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम 13 जर्मन ग्रैंड प्रिक्स, मोटो 2016 श्रेणी में 2 वां स्थान था।
फ्रांसीसी-वक्ता ने मोटो ऐन संरचना के भीतर अपनी स्थिति के बारे में भी बात की, और टीम पर परियोजना में पर्याप्त रूप से शामिल नहीं होने का आरोप लगाया। एक स्पष्ट रिलीज़, जिसे इन दिनों उजागर करना दुर्लभ है।
इस गाथा के लिए बस इतना ही! निःसंदेह, आपके मन में इसके बारे में कोई विचार कैसे नहीं आ सकता जेसन डुपासक्वियर, इसी वर्ष मुगेलो में निधन हो गया। आप आगे कौन सा देश देखना चाहेंगे? हमें टिप्पणियों में बताएं!
कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
