अब कोई ऑफ-सीज़न अटकलें नहीं, कोई निजी परीक्षण और अनिश्चितताओं का हिस्सा नहीं, कोई और आईआरटीए परीक्षण नहीं जो हमें पहला अवलोकन देने में सक्षम थे, आधिकारिक होंडा और डुकाटिस को शुरू करने में कोई देरी नहीं, और यहां तक कि थोड़ा सा अंत भी नहीं हुआ। कल हुई बारिश से साल का यह पहला सत्र ख़राब हो सकता था; नए 17 इंच के टायर, एक अनोखा बॉक्स और सॉफ्टवेयर, हर किसी के लिए 22 लीटर गैसोलीन, आकाश तारों वाला, आदर्श तापमान (हवा में 22°/जमीन पर 23°) और हर कोई अब समान स्तर पर है। 45 मिनट के वार्मअप के बाद शो शुरू हो सकता है!
कल रुक-रुक कर हो रही बारिश के कारण हाइड्रोकार्बन की संभावित वृद्धि के कारण हमें पहले अंतराल के बावजूद सतर्क रहने की उम्मीद है, हम इस कतरी ट्रैक पर जॉर्ज लोरेंजो द्वारा 2008 में स्थापित रिकॉर्ड को ध्यान में रखेंगे; 1'53.927.
पिछले साल पोल पोजीशन एंड्रिया डोविज़ियोसो ने 1'54.113 में ली थी। और, एक अनुस्मारक के रूप में, वैलेंटिनो रॉसी ने दो आधिकारिक डुकाटिस से आगे रेस जीती।
पहले दस मिनट में सब कुछ पहले देख लें जॉर्ज लोरेंजो और कई पायलट सॉफ्ट/सॉफ्ट संयोजन में रवाना हुए.
अग्रणी डुकाटी, एंड्रिया इयानोन और हेक्टर बारबेरा, केवल 1.57 मिनट के बाद, 10 से नीचे जाने वाले पहले व्यक्ति थे।
इसके बाद 1'56.315 में मार्क मार्केज़ ने कमान संभाली, इसके तुरंत बाद 1'56.279 में जॉर्ज लोरेंजो ने उन्हें गद्दी से उतार दिया। दानी पेड्रोसा चौथे स्थान पर हैं, जो इस बात की पुष्टि करता है कि होंडा की नई सेटिंग्स प्रभावी हैं।
सत्र के पहले तीसरे में, जॉर्ज लोरेंजो ने 1.55.693 प्राप्त करके पहला चेतावनी शॉट लॉन्च किया, सभी को 6 दसवें से अधिक पर धकेलना। इस समय, केवल मार्केज़ और इयानोन यामाहा सवार के बराबर दूसरे स्थान पर हैं।
सत्र के आधे रास्ते में, एंड्रिया इयानोन ने पाउडर को बात करने दी और जॉर्ज लोरेंजो के 4 सौवें हिस्से के करीब पहुँच जाता है। पीछे अंतर है, जिसमें बारबेरा, मार्केज़, डोविज़ियोसो, रॉसी, विनालेस और स्मिथ 6 दसवें से एक सेकंड से अधिक पीछे हैं। इस दूसरे दौर के अंत तक चीज़ें वैसी ही बनी रहती हैं जैसी वे हैं।
अंतिम तीसरे में सबसे पहले रॉसी अपने साथी के दसवें हिस्से के करीब पहुंचे, इस प्रकार अग्रणी होंडा को 5वें स्थान पर धकेल दिया गया। जबकि हेक्टर बारबेरा भी 1'56 से कम उम्र के हैं।
पोल एस्पारगारो ने अस्थायी छठे स्थान पर पहुंचकर यामाहा के अच्छे फॉर्म की पुष्टि की।
सत्र का पहला और एकमात्र पतन ब्रैडली स्मिथ के कारण हुआ मोड़ #13 पर मोर्चा हार गया। सौभाग्य से, मिस्टर स्मिथ तुरंत उठ जाते हैं।
अंतिम सेकंड में, जॉर्ज लोरेंजो 1'55.515 तक सुधरे लेकिन वैलेंटिनो रॉसी उनसे 2 दसवें स्थान से पीछे रहे।
अब तक विवेकशील, मेवरिक विनेलेस ने 5वें सत्र का समापन किया होंडा इस समय थोड़ा संघर्ष करती नजर आ रही है.
लोरिस बाज़ को सर्वश्रेष्ठ समय से 13 सेकंड पीछे 1,3वीं बार मिला।
अंत में, एक ही सेकंड में 10 ड्राइवर सामने आते हैं।
|
