फ्रेंको मॉर्बिडेली के साथ मोटो2 में मौजूदा विश्व चैंपियन, मार्क वीडीएस टीम के पास इस साल एलेक्स मार्केज़ के साथ एक उत्कृष्ट अग्रणी राइडर है, जो हाल ही में पोल पोजीशन पर है और कतर ग्रां प्री में तीसरे स्थान पर है, लेकिन नौसिखिया जोन मीर भी है, जो 3 में मोटो2017 चैंपियन है और लोसेल में ग्यारहवें स्थान पर है। .
पिछले सीज़न के आखिरी तीन ग्रां प्री जीतने वाले मिगुएल ओलिवेरा की "सुनामी" के बाद, उनके साथी ब्रैड बाइंडर, जो पोडियम पर तीन बार उनके साथ थे, हमें यह आभास हुआ कि मोटो 2 में विशाल केटीएम अन्य निर्माताओं पर काफी हद तक हावी होने वाला था। , छोटे आकार का।
लेकिन हाल ही में कतर में शीर्ष दस में केवल दो केटीएम थे, जिसमें ओलिवेरा पांचवें और ब्रैड बाइंडर छठे स्थान पर थे, आठ कालेक्स के बीच में। विजेता के पीछे पेको बगनिया (SKY VR46) और दूसरा लोरेंजो बाल्डासारी (पोंस एचपी 40), माइकल बार्थोलेमी ने मार्क वीडीएस रेसिंग के लिए एलेक्स मार्केज़ को तीसरे स्थान पर रखा।
“यह वर्ष एलेक्स का वर्ष होना चाहिए। वह मोटो2 में चौथे वर्ष सवारी कर रहे हैं », बार्थोलेमी को समझाया स्पीडवीक.कॉम. “उसे दिखाना होगा कि वह क्या करने में सक्षम है। जोन मीर के लिए, मुझे लगता है कि वह इस वर्ष सामान्य वर्गीकरण में शीर्ष 5 में समाप्त होगा। मुझे इस पर पूरा यकीन है. मुझे लग रहा है कि वह पोडियम पर विजय प्राप्त करेगा।
“वह मोटोक्रॉस की सवारी करते समय प्री-सीज़न में घायल हो गया था, यह थोड़ा शर्म की बात थी। इसलिए हमें उम्मीद थी कि पहली दो रेसों में वह थोड़ा कमजोर रहेगा। अगले सप्ताह अर्जेंटीना में चोट पूरी तरह से गायब नहीं होगी। हमें इसी के साथ रहना होगा. »
जब ओलिवेरा ने 2017 की आखिरी तीन रेस जीतीं, तो केटीएम में जाने का विचार निश्चित रूप से बार्थोलेमी को गुदगुदाया: " केटीएम का प्रदर्शन वहीं है, हमने इसे पिछले साल सीज़न के अंत में देखा था। यह बाइक काम करती है, यह बहुत अच्छा पैकेज है।
“मैंने एक साक्षात्कार भी पढ़ा ब्रैड बाइंडर स्पीडवीक.कॉम पर कौन कहता है कि यह बाइक आसान है, इसमें बदलने के लिए बहुत कुछ नहीं है। और इस सर्दी में परीक्षण के दौरान हमारे पास बहुत खराब मौसम था, हम योजना के अनुसार नए कालेक्स के साथ अपना कार्यक्रम नहीं चला सके, लेकिन हमें विकास करना पड़ा क्योंकि हम गिरावट में केटीएम से पीछे थे।
“इसलिए हम घाटे के साथ कतर गए। हमारे पास तीन परीक्षण थे, तीन बार खराब मौसम था, इसलिए हम परीक्षण कार्यक्रम नहीं चला सके, वह सब कुछ जो कैलेक्स करना चाहता था। »
क्या मार्क वीडीएस ने मोटो2 में केटीएम के लिए आवेदन करने में बहुत देर कर दी, जब दो निजी टीमों को किफ़र और सीजीबीएम की सेवा दी गई थी?
“मुझे शायद थोड़ी देर हो गई होगी। », बेल्जियन मानता है। “लेकिन किसी समय कैलेक्स के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। और अंततः, आपको ऐसे अनुबंध का सम्मान करना होगा। मुझे उम्मीद है कि एलेक्स बॉमगारटेल ने 2018 के लिए एक प्रतिस्पर्धी बाइक बनाई है।
“कैलेक्स मोटो2 में केटीएम को हरा सकता है। मुझे यकीन है। कैलेक्स बहुत दूर नहीं है. 2017 में, दौड़ के बीच में टायर घिसना कभी-कभी हमारे लिए घातक था। और दुर्भाग्य से, इस सर्दी में कभी-कभी हमारे पास सवारी करने के लिए पर्याप्त समय नहीं होता था, क्योंकि अक्सर मौसम हमारे साथ धोखा करता था। »
तस्वीरें © क्रिश्चियन बॉर्गेट, और केटीएम (कतर) के लिए मार्सिन किन
