सैन मैरिनो के इन पोस्ट-ग्रैंड प्रिक्स परीक्षणों का दूसरा दिन मिसानो वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली पर बंद दरवाजों के पीछे हुआ।
रेपसोल टीम होंडा, के साथ ही मार्क मारक्वेज़, केवल सोमवार को और अकेले चला स्टीफन ब्रैडली इस मंगलवार को हथियारों के पंखों वाले कोट के साथ फर्म का प्रतिनिधित्व किया।
हम जो देखने में सक्षम थे, उसके दो RC213V में कार्बन स्विंगआर्म नहीं था जो ब्रनो में FP4 में था। क्या यह चेक गणराज्य में शुरुआती पतन के दौरान क्षतिग्रस्त हो गया था? हमारे पास उपलब्ध अनगिनत दस्तावेज़ों के बावजूद, हम यह पुष्टि नहीं कर सकते कि जर्मन इस प्रकार अपनी बहुत ही संक्षिप्त दौड़ के लिए सुसज्जित था, और इसलिए हम इस परिकल्पना को मान्य करने में असमर्थ हैं कि स्टीफन ब्रैडल, दानी पेड्रोसा की तरह, एक नए कार्बन स्विंगआर्म की प्रतीक्षा में होंगे। जिसे बनाने में महीनों लग जाते हैं...
इसी प्रकार, पर KTM, इस धूप वाले मंगलवार को कोई और मेला नहीं। मिसानो में शुक्रवार की सुबह प्रदर्शित होने वाले, बाद वाले का उपयोग केवल इस सप्ताहांत के दौरान एक दौड़ के दौरान किया गया था, सोमवार को मोटरसाइकिलों में से एक पर निजी परीक्षण के दौरान संक्षिप्त रूप से सामने आने से पहले। पोल एस्परगारो.
रैंडी डी पुनिएट जाहिर तौर पर इसकी कोशिश नहीं की, बिल्कुल वैसे ही एलेक्स हॉफमैन जिन्होंने मंगलवार को फ्रांसीसी ड्राइवर की जगह ली।
पर Aprilia, स्कॉट रेडिंग वह यथासंभव मदद कर सका एलेक्स एस्परगारो आरएस-जीपी के विकास में, हालांकि इसका श्रेय पानी की कई बूंदों को जाता है...
यामाहा, जिसके आधिकारिक ड्राइवरों के लिए अब परीक्षण के दिन नहीं हैं, वह इस निजी परीक्षण के लिए उपस्थित नहीं था, लेकिन इसे हास्य के साथ लिया गया वैलेंटिनो रॉसी जिन्होंने अपनी डीब्रीफिंग के दौरान कहा: “इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि हमने कुछ खास नहीं किया, तब भी जब हमारे पास कुछ था (हँसते हुए)। मुझे नहीं लगता कि सीज़न के अंत तक चीज़ें ज़्यादा बदलेंगी।"
के रूप में डुकाटी, ऐसा लगता है कि उनके लिए सब कुछ विशेष रूप से अच्छा चल रहा है, क्योंकि उन्होंने ग्रीष्म अवकाश के बाद से हर दौड़ जीती है!
