मोटो2 लॉसेल कतर एफपी1: टॉम लुथी, संकट के समय में एक सुरक्षित ठिकाना...

कतर ग्रांड प्रिक्स में प्रीमियर श्रेणी के रद्द होने से मध्यवर्ती मोटो2 श्रेणी को दुनिया भर में छोटे स्क्रीन पर खुद को प्रदर्शित करने का एक अनूठा अवसर मिलता है।

के अभाव मेंएलेक्स मार्केज़ et ब्रैड बाइंडर साथ में मोटोजीपी श्रेणी में चढ़ गयाइकर लेकुओनाशीतकालीन परीक्षण सबसे पहले जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा में अनुभवी द्वारा हासिल किए गए (अनौपचारिक) रिकॉर्डों की बौछार का अवसर था टॉम लूथी (कालेक्स, लिकी मोली इंटैक्ट जीपी), मार्को बेज़ेची (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), निकोलो बुलेगा (कालेक्स, फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2), तेत्सुता नागाशिमा (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो) और नौसिखिया एरोन कैनेटा (स्पीड अप, एस्पर टीम), हाइलाइट करने से पहले जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप), जॉर्ज मार्टिन (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो), रेमी गार्डनर (कालेक्स, वनएक्सॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम), फैबियो डि जियानानटोनियो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) और मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, लिकी मोली इंटेक्ट जीपी) पिछले सप्ताह कतर में आईआरटीए परीक्षण के दौरान, एक नए डनलप फ्रंट टायर द्वारा सहायता प्राप्त हुई जो जमीन के साथ एक बड़ा संपर्क पैच प्रदान करता है।

 

 

 

इसके भाग के लिए, सैम लोवेस (कैलेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) उपस्थित रहने के लिए वह जो कर सकता है वह करेगा, जेरेज़ में परीक्षण के दौरान गिरने के बाद लगी चोट से उबर रहा हूँ, हालाँकि इसे भूलना एक गलती होगी एनिया बास्तियानिनि, अब इटालट्रांस में नेता, डी'ऑगस्टो फर्नांडीज, मार्क वीडीएस या को पारित किया गया ज़ावी कन्या पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग टीम से अपने कालेक्स की सवारी, या यहां तक ​​कि एमवी अगस्ता अस्थायी फॉरवर्ड टीम से दो स्टार्टर, सिमोन कोर्सी et स्टेफ़ानो मन्ज़ी, या अमेरिकी रेसिंग टीम का होनहार नौसिखिया, मार्कोस रामिरेज़.

जैसा कि हम देख सकते हैं, पुराने खिलाड़ियों और स्थापित युवा खिलाड़ियों के बीच, खेल बेहद खुले हैं, जो दौड़ के दौरान बड़ी लड़ाई के लिए अच्छा संकेत है, जो रविवार को फ्रांसीसी समयानुसार शाम 20 बजे 16 से अधिक अंतरालों में होगी, लेकिन सुर्खियों में रहेगी। कतर!

 

 

 

जैसे ही 30 ड्राइवर ग्रिड पर तैयारी करते हैं, आकाश समान रूप से नीला होता है, कोई हवा नहीं होती है, और हवा में तापमान 27° और जमीन पर 34° होता है।

 

यहां उपलब्ध संदर्भ हैं:

Moto2™ लॉसेल कतर	2019	2020
FP1	1'59.591 मार्सेल श्रॉटर	1'59.168 टॉम लुथी
FP2	1'58.635 लोरेंजो बाल्डासारी
FP3	1'59.596 जॉर्ज मार्टिन
Q1	1'59.154 लुका मारिनी
Q2	1'58.585 मार्सेल श्रॉटर
जोश में आना	1'59.195 रेमी गार्डनर
कोर्स	बलदासारी, लुथी, श्रॉटर
अभिलेख	1'58.635 लोरेंजो बाल्डासारी 2019

 

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो ऐसा होता है मार्कोस रामिरेज़ (कालेक्स, अमेरिकन रेसिंग) जो लोसैल अंतर्राष्ट्रीय सर्किट के 5,4 किलोमीटर मार्ग पर सबसे पहले प्रस्थान करता है।

 

 

दुर्भाग्य से, लाइव टाइमिंग दूषित हो गई है और मोटो3 पर स्थिर बनी हुई है...

बो बेंडस्नीडर (एनटीएस, एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी) ने 2'00.058 आगे में पहला बेंचमार्क सेट किया लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पोंस एचपी 40)।

ज़ावी कन्या (कालेक्स, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) जब टर्न #6 में गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरता है मार्को बेज़ेची (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) ने 1'59.353 में दो मिनट का आंकड़ा पार किया।

 

 

10 मिनट के बाद, इटालियन अपने हमवतन से आगे निकल जाता है फैबियो डि जियानानटोनियो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) जबकि एक और ट्रांसलपाइन,  एनेया बस्तियानिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम), मोड़ संख्या 6 पर दुर्घटना।

लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) 1'59.301 में कुछ सौवें हिस्से द्वारा अनंतिम संदर्भ में सुधार करता है, इस प्रकार रैंकिंग के शीर्ष पर एक इतालवी तिकड़ी पेश करता है।

 

 

जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) भी मोड़ #6 पर मोर्चा खो देता है... इस मोड़ में कुछ भी?

 

 

मोटो 3 की तरह, लाइव टाइमिंग मध्य सत्र से थोड़ा पहले दिखाई देती है, स्पीड अप के अच्छे प्रदर्शन को देखने का अवसर, तीसरे और चौथे स्थान पर रखा गया है जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) और फैबियो डि जियानानटोनियो (स्पीड अप, +एगो स्पीड अप)।

एक ही सेकंड में 15 ड्राइवरों के साथ, पदानुक्रम तब बनता है लुका मारिनी सामने मार्को बेज़ेची, जॉर्ज नवारो, फैबियो डि जियानानटोनियो, ऑगस्टो फर्नांडीज (कैलेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस), टॉम लुथी (कालेक्स, लिक्की मोली इंटैक्ट जीपी), तेत्सुता नागाशिमा (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो), नौसिखिया एरोन कैनेट (स्पीड अप, एस्पर टीम), जॉर्ज मार्टिन (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो) और लोरेंजो बाल्डासारी.

चैकदार झंडे से सवा घंटा, टॉम लूथी जबकि दो पायदान ऊपर चला गया ज़ावी कन्या अपनी सुबह की गिरावट के बाद शीर्ष 8 में प्रवेश करता है।

 

 

स्विस राइडर ने अपना प्रयास जारी रखा और लिकी मोली इंटैक्ट जीपी टीम से अपने कालेक्स पर 1'59.168 में अनंतिम नेतृत्व प्राप्त किया।

लेकिन वह नौसिखिया है एरोन कैनेटा जिसने एक बार फिर तीसरा स्थान प्राप्त करके रुचि जगाई: स्पष्ट रूप से युवा स्पैनियार्ड अपनी नई श्रेणी और एस्पर टीम से अपने स्पीड अप के लिए बहुत अच्छी तरह से अभ्यस्त हो रहा है!

 

 

उबलना रेमी गार्डनर (कालेक्स, वनएक्सॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम) गद्दी से हटने से पहले दूसरे स्थान पर पहुंच गए ऑगस्टो फर्नांडीज.

 

सत्र ख़त्म होने में पाँच मिनट से भी कम समय बचा है, एरोन कैनेट दूसरा स्थान प्राप्त किया, केवल 2 हजारवाँ पीछे टॉम लूथी.

जो रॉबर्ट्स (कालेक्स, अमेरिकन रेसिंग) जब शीर्ष 5 में पहुंची लोरेंजो बाल्डासारी अंतिम कोने में तेज गति से गिरता है लेकिन तुरंत उठ जाता है।

 

आखिर में, जॉर्ज मार्टिन (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो) अपने "असली-झूठे" केटीएम को पहले स्थान से 17 हजारवें स्थान पर रखता है।

 

 

लॉसेल में एफपी1 मोटो2 रैंकिंग कतर ग्रां प्री:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम