पब

सीज़न की कुछ जटिल शुरुआत के बावजूद, इटालियन राइडर अब भी पहले से कहीं अधिक मोटोजीपी में जाना चाहता है, भले ही ऐसा उसके भाई की प्रतिद्वंद्वी टीम में करना पड़े।

पिछले सीज़न के अंत में, कई लोगों की निगाहें थीं लुका मारिनी, जो स्काई वीआर46 टीम के भीतर गति प्राप्त कर रहा था और चैंपियनशिप में बहुत तेजी से लौटा, विशेष रूप से अपनी पहली जीत के लिए धन्यवाद। इसके बाद 2020 में मोटोजीपी में कदम रखने पर विचार किया जा सकता था, लेकिन 22 वर्षीय राइडर को अंततः इस साल उम्मीद से अधिक नुकसान उठाना पड़ा, जिससे ट्रायम्फ इंजन को अपनाने में समय लग गया।

इसके बावजूद, जाहिर तौर पर उनके मन में अभी भी प्रमुख श्रेणी में जाने का विचार है, और आगे कैसे बढ़ना है इस पर उन्होंने अपना मन नहीं बदला है। वास्तव में उन्होंने हमेशा यह विचार बनाए रखा है कि वह इसे केवल अच्छी परिस्थितियों में ही करेंगे, भले ही इसके लिए सही अवसर की प्रतीक्षा करने के लिए मोटो 2 में थोड़ी देर रुकना पड़े। इस दृष्टिकोण की पुष्टि उनके एक प्रतिद्वंद्वी एलेक्स मार्केज़ ने भी की है, जो 2020 में टीम में शामिल होने के लिए पेट्रोनास के साथ बातचीत कर रहे हैं। हालांकि, यामाहा ने विभिन्न निर्माताओं के साथ विकसित हो रहे मार्केज़ बंधुओं पर अनुकूल नजर नहीं डाली है, और इसलिए यह विचार बना रहा। वहाँ।

यही स्थिति मारिनी के लिए भी हो सकती है, जिसे वैलेंटिनो रॉसी के साथ अपने रिश्ते के कारण इनकार का सामना करना पड़ सकता है। हालाँकि, जब उनसे पूछा गया कि क्या वह मार्क मार्केज़ के साथ सवारी करने के लिए होंडा के प्रस्ताव को स्वीकार करेंगे, तो उनका जवाब स्पष्ट था। " बिल्कुल हाँ। और फिर मैं उसे ट्रैक पर हरा दूंगा।" अधिक गंभीरता से उत्तर देने से पहले उन्होंने मजाक किया: “हर कोई अपनी दिशा में जा रहा है, और मोटोजीपी एक सपना सच होने जैसा होगा। यदि आधिकारिक होंडा टीम कॉल करती है, तो हम ना नहीं कह सकते। »

पायलटों पर सभी लेख: लुका मारिनी

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम, स्काई रेसिंग टीम VR46