मोटो2 और मोटो3 में, टीमें सीजन के दौरान प्रति राइडर अधिकतम 7 दिनों के लिए यूरोप के किसी भी सर्किट में अनुबंधित राइडर्स के साथ परीक्षण कर सकती हैं (परीक्षण प्रतिबंध अवधि के दौरान (शीतकालीन परीक्षणों के लिए 1 दिसंबर और 31 जनवरी के बीच) को छोड़कर)। परीक्षणों और भाग लेने वाले ड्राइवरों को प्रस्तावित परीक्षण से पहले रेस डायरेक्शन को सूचित किया जाना चाहिए, जो कि चुने हुए सर्किट पर आयोजित जीपी कार्यक्रम से पहले 14 दिनों के भीतर नहीं होना चाहिए।
2023 सीज़न आधिकारिक तौर पर वालेंसियन कम्युनिटी ग्रां प्री के अगले दिन शुरू हुआ है, इसलिए कुछ टीमें 3 नवंबर से 1 दिसंबर के बीच इस अवधि का लाभ उठाकर 7 के 2023 दिनों के परीक्षण की शुरुआत कर रही हैं, जिसकी शुरुआत वालेंसिया में एस्पर टीम से होगी और जेरेज़ में एजो टीम।
गैसगैस एस्पर टीम मोटो2 में शामिल है इज़ान ग्वेरा बगल में जेक डिक्सन, और Moto3 में, रयूसेई यामानाका et डेविड अलोंसो. वालेंसिया में ये परीक्षण कल शुरू हुए और फिलहाल, हाल के मोटो 3 विश्व चैंपियन के संबंध में सोशल नेटवर्क के अलावा कोई आधिकारिक संचार नहीं हुआ है।
दूसरी ओर, रेड बुल केटीएम एजो टीम ने पिछले सप्ताहांत जेरेज़ में किए गए अपने परीक्षणों का पूरा सारांश बनाया पीटर अकोस्टा et अल्बर्ट एरेनास मोटो2 में भी डेनिज़ ओनकु et जोस एंटोनियो रुएडा मोटो3 में.
पीटर अकोस्टा अगले वर्ष तक अपनी टीम के साथ काम करना जारी रखाअल्बर्ट एरेनास अपनी नई टीम के साथ पहली बार काम किया. पीटर अकोस्टा रविवार को अंडालूसी सर्किट पर वर्ष 2022 के लिए अपनी गतिविधियां समाप्त कर दीं। परिस्थितियों ने उन्हें दिन का अधिकतम लाभ उठाने की अनुमति दी, और हाल ही में घोषित मोटो2 रूकी ऑफ द ईयर ने कुल 76 लैप पूरे किए, जिसके दौरान वह 2023 प्री-सीज़न के लिए अपने लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम थे।
अल्बर्ट एरेनास इस तथ्य के बावजूद कि सोमवार को बारिश के कारण ट्रैक पर स्थितियाँ सबसे अनुकूल नहीं थीं, उन्होंने अपनी टीम के साथ तालमेल बिठाने और अच्छा अहसास पाने के लिए परीक्षण के इस दिन का लाभ उठाया। कुल 38 लैप (सूखे में 23 और गीले में 15) पूरे करने के बाद, रेड बुल केटीएम एजो मोटो2 राइडर ने खुद को इस नए चरण के बारे में बहुत उत्साहित बताया और 'अगले साल' पर अपनी नजरें टिकाए हुए दिन का समापन किया।
पीटर अकोस्टा et अल्बर्ट एरेनास 2023 और 14 मार्च, 15 को जेरेज़-एंजेल नीटो सर्किट में एक और परीक्षण के साथ, 2023 में काम पर लौट आएंगे।
अकी आजो, टीम निदेशक: " मोटो2 में सबसे महत्वपूर्ण बात 2022 के अंत में परीक्षण करने में सक्षम होना था। इस वर्ष परीक्षण के दिन सीमित हैं और उनका अधिकतम लाभ उठाना महत्वपूर्ण है। हमें पेड्रो के साथ नई चीजें आज़माने का अवसर मिला, जिससे हमें एक अच्छी योजना बनाने और अगले सीज़न में बेहतर प्रदर्शन करने में मदद मिलेगी। जहाँ तक अल्बर्ट की बात है, यह महत्वपूर्ण था कि वह समूह के साथ काम करना शुरू कर सके, क्योंकि इससे उसे अपने प्री-सीज़न पर ध्यान केंद्रित करने में मदद मिल सकती है। टीम अच्छी तरह से काम करती है और इससे उसके लिए सर्वोत्तम सेटअप प्राप्त करने के लिए एक-दूसरे को जानने और समझने में मदद मिलती है। »
पीटर अकोस्टा : " यह एक बहुत ही उपयोगी परीक्षण था. हम कई चीजों का परीक्षण करने में सक्षम थे और इस परीक्षण से हमें जो परिणाम मिले वे अच्छे थे। हम जेरेज़ को मुंह में अच्छे स्वाद और अगले प्री-सीजन परीक्षणों के लिए स्पष्ट उद्देश्यों के साथ छोड़ रहे हैं। »
अल्बर्ट एरेनास " टीम के साथ काम करने के पहले दिनों के बाद, बाइक और टीम के बारे में भावना बहुत सकारात्मक है। हमारे पास टीम के प्रत्येक सदस्य को जानने और मौसम की अनुमति के अनुसार काम करने का समय था। सूखे में, मैं बाइक के साथ अच्छी तरह से तालमेल बिठाने में सक्षम था, और मैं बाइक पर अपनी भावना को बेहतर बनाने और अभ्यास शुरू करने के लिए गीले में भी सवारी करने में सक्षम था। यह सबसे उत्तम दिन नहीं था, लेकिन यह एक उपयोगी परीक्षा थी और मैं उसके बाद शीतकालीन अवकाश में जाने के लिए बहुत उत्साहित हूं। मैं इस बाइक पर वापस आने और टीम के साथ 2023 की शुरुआत करने का इंतजार नहीं कर सकता! »
मोटो3 में, यदि के परीक्षण डेनिज़ ओनकु उनके मोटो2 टीम के साथियों की तरह, वे एक दिन तक ही सीमित थे, जोस एंटोनियो रुएडा होंडा के साथ खिताब जीतने के बाद उनके पास केटीएम को अपनाने के लिए तीन दिन का समय था जूनियरजीपी.
डेनिज़ ओनकु स्पैनिश सर्किट पर कुल 69 लैप्स पूरे करते हुए, काम का एक गहन दिन पूरा किया। तुर्की राइडर ने लगातार प्रगति की और रेड बुल केटीएम एजो के साथ अपना पहला परीक्षण बहुत सकारात्मक भावना के साथ पूरा किया। जोस एंटोनियो रुएडाइस बीच, उन्होंने अपनी नई टीम और बाइक को अनुकूलित करने के लिए काम किया है। 165 लैप्स पूरे होने के साथ, स्पैनियार्ड ट्रैक की स्थिति के कारण उम्मीद से पहले खत्म होने के बावजूद पूरा किए गए काम से बहुत संतुष्ट था।
डेनिज़ ओनकु et जोस एंटोनियो रुएडा 9 और 10 मार्च को स्पेनिश सर्किट पर अपना अगला परीक्षण करेंगे।
अकी आजो, दल प्रभंधक: " यह परीक्षण हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण था क्योंकि दोनों मोटो 3 राइडर्स अगले सीज़न के लिए नए हैं। उन दोनों ने टीम के साथ काम किया और चीजें बहुत अच्छी रहीं, और यह सबसे महत्वपूर्ण बात है क्योंकि हमारे पास अगले वर्ष के लिए परीक्षण के कम दिन हैं। डेनिज़ ने केवल एक दिन सवारी की, लेकिन उन्हें टीम के साथ अच्छी समझ मिली और उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया। जोस एंटोनियो के पास काम करने के लिए तीन दिन थे क्योंकि वह एक नौसिखिया था, और केटीएम के साथ यह उसका पहला मौका था। उन्होंने अच्छा स्तर बनाए रखा और हम इन दिनों के नतीजों से संतुष्ट हैं।' »
डेनिज़ ओनकु " हमने बाइक और टीम के साथ काम का पहला दिन पूरा किया। यह बहुत अच्छा दिन था क्योंकि सेटिंग्स के साथ हमारी शुरुआत अच्छी रही। मैंने पूरे दिन प्रगति की और अच्छा अहसास हो रहा है। मैं टीम में वापस आकर खुश हूं और हम 2023 में एक साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। »
जोस एंटोनियो रुएडा " परीक्षण के ये तीन दिन बहुत अच्छे रहे। हमने हर दिन थोड़ा और सुधार किया और हम बाइक पर बेहतर महसूस करते हैं। मैं टीम को धन्यवाद देना चाहता हूं क्योंकि उनके साथ काम करके मुझे बहुत सहज महसूस हुआ और इन पहले दिनों में मैं बहुत कुछ सीखने में सक्षम हुआ। यह शर्म की बात है कि आखिरी दिन हम थोड़ा और आगे नहीं बढ़ सके लेकिन मैं बहुत खुश हूं और 2023 शुरू होने का इंतजार नहीं कर सकता।"
